Malaguti fifty kupplung zieht nicht

[dasmarvin3]

Hallo
Ich möchte erstmal sagen ich habe keine ahnung von Mofas also sorry wenn ich etwas schwer von begriff binn. ^^
Also mein Problem ist das ich ein Malaguti fifty habe bei den die Kupplung plötzlich aufgehört hat zu ziehen was ich damit meine ist dass wenn ich die Kupplung ziehe das hinterrad überhaupt nicht abbremst bzw. blockiert. Kann mir bitte jemand helfen ich brauche mein mofa übermorgen um in die Schule zu fahren.

Danke im Voraus

-dasmarvin3

[Taurus68]

Vielleicht musst du nur das Kabel etwas spannen, damit die Starterkupplung wieder greift.

Dazu musst du die Stellschraube im Gegenuhrzeigersinn drehen.

Einfach nach einigen Umdrehungen versuchen, ob sie wieder greift.

[dasmarvin3]

Wo ist diese schraube. Wie gesagt ich kenn mich nicht so aus.

[Bikeman]

.. da du das Kabel mit der Stellschraube etwas spannen sollst, könnte es sein, dass die Stellschruabe am Kabel ist..

[dasmarvin3]

Haha ^^ danke werde ich gleich mal versuchen

[dasmarvin3]

Habe es versucht funktioniert immernoch nicht

trotzdem danke sonst noch Vorschläge?

[dasmarvin3]

[dasmarvin3]

Hier ein paar Bilder falls das helfen könnte

[sachsmaxi]

Es könnte sein das die ganze kupplung am arsch ist aber bitte fette noch die kette

[Taurus68]

Ich glaube nicht, dass sich die Starterkupplung so schnell verabschiedet hat.

Ist die davor schon immer wieder mal durchgerutscht?

Vielleicht klinkt sich hier jemand ein, der etwas vun den Malaguti Motoren versteht.

Ich kenne die nur von Bildern.

[Babaloo]

Interessant...
Wenn ich mir die Werkszeichnungen so ansehe ist das im Vergleich zu den Motoren die es damals ab ein Zukunftsprojekt gewesen. Er war und ist seiner Zeit weit voraus. Seis drum. Taurus könnte absolut recht haben, diese Kupplungen verblästs nicht einfach so. Es sei denn sie war falsch eingestellt dass sie niemals auskuppelte. Dann wäre das das sichere Todesurteil.

Du wirst nicht darum herum kommen, den Kupplungsdeckel zu entfernen. Ich Vermute dass innen (Werkshandbuch Seite 21 pos 6) im Kupplungsdeckel die Druckzunge 5180 und 5190 gebrochen ist. Wenn das nicht der Fall wäre kommt eigentlich nur noch der Reibbelag (Ex. Zeichnung Pos 64 Komplett) in Frage unter der Option dass Du das Kabel korrekt nachgezogen hast.

Onkel Babas Tipp:
Check als erstes mal den Getriebeölstand (Ex. Zeichnung Pos. 48 ist die Niveau Schraube)
Hol Dir professionelle Hilfe wenn Du glaubst zuwenig Ahnung zu haben.

[dasmarvin3]

Danke für deine ausfürliche und professionelle Antwort ich werde es versuchen falls ich es nicht hinkriege werde ich meinen Vater fragen und falls der nicht weiter weiss werde ich zu einem Mechaniker gehen

[Babaloo]

Man hilft gerne.
Bevor du das machst... Stell sicher dass der Kabelzug nicht klemmt. Es wäre nicht das erste mal, dass ein Kabelzug klemmt oder einfriert. So dass man ziehen kann wie ein Ochse und es bewegt sich kaum was.

Es wäre eigentlich gar nicht so schwierig wie es aussieht.
Schau Dir noch den Bildausschnitt der Werkszeichnung an. Das ist alles was für Dich relevant ist und womit du es zu tun bekommst. Die gesamten Kupplungspakete, Lager, Wellen und und und kannst getrost ignorieren. Das bleibt alles unberührt.

Du musst lediglich das Öl ablassen (schadet nichts das zu wechseln, rein kommt Automatik Öl entweder das sauteure vom Mech oder ATF Dexron III von der Landi oder anderen Orten das es dort Literweise zum Spottpreis gibt. bis zum knappen Überlauf der Niveauschraube Pos 48)
Dann den Kupplungsdeckel Pos. 4 demontieren. Es kann sein, dass die Dichtung etwas klebt, also ihn vorsichtig abhebeln. Es hat rundherum immerwieder so Greifstellen wo extra dafür gemacht sind.

Dann schau mal rein in den Kupplungsdeckel. Evtl ists ja bereits die schwarze Zunge die gebrochen ist. Wenn nein, musst eben noch den Sprengring Pos. 65 mit dem Schraubenzieher aushebeln (Vorsicht die sind sehr entgegenkommend ) Dann kannst die Starterkupplung rausziehen. Siehst ja auf dem Bild.

[dasmarvin3]

Danke an alle die mir auf meine Fragen geantwortet haben: danke! İch war gestern neon Mech und hab eine sehr traurige diagnose erhalten : unter anderem Motorschaden Das liegt warscheinlich daran dass ich umgefallen bin als die Kupplung aufgehört hat zu funktionieren. İst eigentlich sehr schade denn ich fand es ein ziemlich schönes Mofa und ich mochte es sehr.

[dasmarvin3]

Nochmal danke an alle

[Taurus68]

Nun wirf nicht gleich die Flinte ins Korn!

Hat dir der Mechaniker die defekten Teile gezeigt?

Manche Mechaniker reden von Totalschaden, wenn dir nur das Benzin ausgeht.

Die verkaufen lieber neue Mofas, als dass sie alte reparieren.

Stell doch mal Bilder der defekten Teile hier rein!

Vielleicht weiss ja Babaloo oder jemand anderer Rat....

[Babaloo]

Totalschaden.... Das ist sicher wieder so ein Parasiten Mechaniker der es nicht würdig ist den Titel Mechaniker zu tragen.

Selbst wenns die Kupplung total verkelmmt und verwürgt hat, ist das Hödi zu retten. Wie Taurus gesagt hat, lass mal die Teile sehen, die genaue Diagnose sowie die Offerte. Es würde mich nicht wundern wenn das Problem mit ein paar Fachmännischen Handgriffen gelöst werden kann. Ich würde um die ausführende Arbeit wetten dass der dir bloss leiber ein neues Hödi andrehen wollte weil er nicht weiss wie und woher man diese Teile beschafft.