Exklusiv für Fragen von silas60
Moderator: MOD auf Probe
Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Also dann müsste man ein Rücktritt Rad einbauen
Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Hallo,
Es funktioniert tatsächlich einen HG Motor in ein Automatenmofa einzubauen. Jedoch ist der Einbau eines Rücktrittrades erforderlich.
Das diese Modifikation jedoch legal ist, glaube ich nicht! Der Fahrzeugbrief müsste umgeschrieben werden.
Gruss
Es funktioniert tatsächlich einen HG Motor in ein Automatenmofa einzubauen. Jedoch ist der Einbau eines Rücktrittrades erforderlich.
Das diese Modifikation jedoch legal ist, glaube ich nicht! Der Fahrzeugbrief müsste umgeschrieben werden.
Gruss
Allegro 50/2 (1965) ¦ Rixe 503 (1974)
Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Kann ich die Zündungsplatte von meinem E50 in mein ZA50 tun? Also die platte und alles dazu.
Wenn ja spielt es eine Rolle das , das Schwungrad des E50 Rechtsdrehend ist und das Schwungrad des ZA50 Linksdrehend?
Wenn ja spielt es eine Rolle das , das Schwungrad des E50 Rechtsdrehend ist und das Schwungrad des ZA50 Linksdrehend?
Re: Exklusiv für Fragen von silas60
die zündplatten sind meines wissens die gleichen, du musst bloss ein passendes schwungrad montieren welches die richtige drehrichtung aufweist, weil die nocken anders positioniert sind, soweit ich weiss.
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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- Babaloo
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Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Zündplatte geht, mit dem Schwungrad bekommst den Zündzeitpunkt nicht hin.
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Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Ja Schwungrad würde wieder das Originale dran kommen
Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Es gibt ja verschiedene Hercules Tänke einmal der, der ganz am Rahmen unten ist und einmal der hohe bei dem der Tank selber eigentlich gerade ist und jetzt meine Frage passt der tank des Hercules 623 Luxe auf das Hercules 623 Cross?
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Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Es sollten die selben Frontfahrwerke sein. Also Theoretisch ja.
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Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Wie bringe ich die Nabe bei einem Puch Gussfelgen am besten raus? Einfach mit dem Hammer Raus schlagen?
Schrauben sind gelöst
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Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Nicht mit den 12Kg Vorschlaghammer sondern mit dem Plastikhammer rausklöpfeln. Aber eigentlich müssten die einfach rauskommen.
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Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Mit dem Plastikhammer ist es nicht gegangen musste den 5 Kg Hammer nehmen
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Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Netter Witz. Heitert meine schlechte Laune etwas auf.silas60 hat geschrieben:musste den 5 Kg Hammer nehmen
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Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Gut 5Kg ist ein bisschen zuviel
aber den 2 Kg Hammer brauchte ich 


Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Haben alle Eierlampen den gleichen Durchmesser für den Tacho wen ja wie viel?
Und beim Velux ist da hinten und vorne die gleiche Schutzblech Halterung?
Die hier http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=1909
Und beim Velux ist da hinten und vorne die gleiche Schutzblech Halterung?
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Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Was meint ihr würde dieser Teilereiniger reichen?http://www.dema-vertrieb.ch/index.php/d ... 05/a,24376
Oder soll ich besser den hier http://www.dema-vertrieb.ch/index.php/d ... 05/a,24379
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Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Kommt auf deine Platzverhältnisse an
ich habe den Grossen genommen da man auch grössere Teile waschen kann, habe keine Lust die Sauce auf meiner Werkbank zu haben
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Gruess
Sämi
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Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Das sctimmt auch wieder
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Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Der 13 Liter ist zu klein. Kann man im Jumbo begutachten.
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Re: Exklusiv für Fragen von silas60
Wie bringe ich am Besten/Einfachsten die Pedalen von denn Pedal Armen?