Pocketquad Projekt

Hier kommen die Bilder von euren Projekten und Mofa's rein

Moderator: MOD auf Probe

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samy01
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von samy01 »

joa ich probier mal.

aber wäre es echt möglich das es wegen dem stutzen ist ?
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.

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saghzs
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von saghzs »

unnötige verwirbelungen gibts sicher aber ob sich das dermassen auswirkt? k.a. :?
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samy01
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von samy01 »

kann es an der zündung liegen ?

ub ist richtig eingestellt, schrauben sind bei der platte genau in der mitte.

ja so wie er fährt ists zuviel luft, aber die kerze sagt zu fett ?!?
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von saghzs »

zündung eher nicht

mach was die kerze dir sagt :wink: :mrgreen:
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samy01
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von samy01 »

na gut wenn du meinst mach ich ne 72 düse rein.

aber tiefer als 72 kanns nicht sein, und 3 nummern grösser... macht doch nicht so nen extremen unterschied ?

ich mein der schaumstoff luftfilter lässt doch so viel luft durch ?
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von saghzs »

haha
du kannst bis 70 runtergehen
wenn ich mit nem 16er schon nur ne 72er brauche :wink:
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von samy01 »

welchen stutzen gibt es denn für phbg, welcher unten eckig ist, und bei dem man den vergaser nicht schräg montieren muss ? link ?
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von samy01 »

samy01 hat geschrieben:welchen stutzen gibt es denn für phbg, welcher unten eckig ist, und bei dem man den vergaser nicht schräg montieren muss ? link ?
?


das teil läuft mit allen düsen ziemlich gleich, ausser im anlassen merkt man das es jetzt ne andere düse drin hat sonst merkt man keine verbesserung...
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von saghzs »

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

ich meinte dieser sei eckig
aber halt ein bisschen gross :?
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von samy01 »

glaube der ist rund hab den mal gesehen

irgendwie läuft er wenn er kalt ist von der gasannahme her gut aber wenn er dann warm ist nimmt er das gas nicht recht an...
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von -PUCH VELUX X30- »

Noch wegen dem Ansaugstutzen. Ich habe auch lange einen Runden Stutzen auf dem 4-eckigen Einlass gefahren. Hatte nie Probleme mit den Gemischeinstellungen. Klar gibt es Verwirblungen und man verschenkt dort einen kleinen Teil der Leistung, aber geht lange für so einen Fun-Motor ;)
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von gluglu81 »

nene du... da steckt doch viel drin. du hattest wohl einfach nur Glück...

Es kann sein das bereits eine leicht grössere Kante (als du sie vielelicht hatest) soviele Verwirbelungen verursacht das sich der Motor nicht mehr abstimmen lässt.
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von samy01 »

noch ne frage: gemischschraube rausdrehen dann wirds magerer oder ?

ja gut da kann ich wegen dem ass und einlass nicht viel machen, aber wieso hatte PVX30 keine probleme ? wenn er kalt ist nimmt er das gas ganz gut an, aber wenn er warm ist nichtmehr so richtig.
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von gluglu81 »

fährst du etwa mit Frischölschmierung?
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Mario
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von Mario »

Metall dehnt sich aus wenn es warm wird, daher ist es sehr gut möglich, dass es irgendwo einen Spalt gibt und er Falschluft zieht.
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von Cyrus !The Virus! »

Gemischschraube raus--->Gemisch fetter.

Wenn er in kaltem Zustand gut läuft,und im warmen schlechter ist das ein Indiz für zu fettes Gemisch.
Ich bin zu 80% überzeugt dass das Teil nicht richtig abgestummen ist!

Ev. musst du auch noch mal was an der Zündung machen,manchmal liegts auch nur an der Kerze... :roll:
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von samy01 »

Cyrus !The Virus! hat geschrieben:Gemischschraube raus--->Gemisch fetter.

Wenn er in kaltem Zustand gut läuft,und im warmen schlechter ist das ein Indiz für zu fettes Gemisch.
Ich bin zu 80% überzeugt dass das Teil nicht richtig abgestummen ist!

Ev. musst du auch noch mal was an der Zündung machen,manchmal liegts auch nur an der Kerze... :roll:
schlaubi, das es nicht recht abgestummen ist weiss ich auch :lol:
die schrauben bei der zündplatte sind genau in der mitte vom schlitz, kondensator und unterbecher sind neu, neue kerze kann ich mal ausprobieren.
aber 75er düse ist doch schon genug klein ?!
Pony_503_GT hat geschrieben:Metall dehnt sich aus wenn es warm wird, daher ist es sehr gut möglich, dass es irgendwo einen Spalt gibt und er Falschluft zieht.
alle dichtungen sind neu und alles ist gut angezogen, mehr kann ma ja nicht machen
gluglu81 hat geschrieben:fährst du etwa mit Frischölschmierung?
was ist das ? ich leer das öl einfach ins benzin und tank das dann, also ganz normal wie beim mofa
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Cyrus !The Virus!
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von Cyrus !The Virus! »

kauf dir kleinere und grössere Düsen und experimentier damit...
Und probier auch verschiedene Zündungseinstellungen aus,das braucht einfach Geduld...
Hier können wir dir kaum helfen...
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von samy01 »

hab ja schon zwischen 70 und 80 alle düsen ausprobiert.

zündung ist doch so auf standard einstellung ?
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Re: Pocketquad Projekt

Beitrag von streetfighter »

Gebe mal etwas mehr Vorzündung und experimentiere mit dem UB etwas ;)
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
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