Wankelmotor

Let's Spamm

Moderator: MOD auf Probe

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sachsracer
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Beitrag von sachsracer » Mi 5. Dez 2007, 21:20

im mazda rx-8 kommt der vor. Ist glaub ich aber kleiner, hat aber mehr Verbrauch, al n Kolbenmotor

Schnick und Schnack

Beitrag von Schnick und Schnack » Mi 5. Dez 2007, 21:27

SachsHercules623 hat geschrieben:Hast du dir etwa nicht überlegt WARUM dieser Motor 1973 Aufgegeben wurde ??

Ölkrise ??

Also ( Hirni Ischalte) Schnick und Sack

Weil dieser Motor etwa 15-20 Liter Benzin gesoffen hat :shock: :shock:
wie n Ferrari :lol: las mal das "Sack ":lol:

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gluglu81
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Beitrag von gluglu81 » Mi 5. Dez 2007, 21:28

der Motor wurde 1973 nicht nur wegen der Ölkrise aufgegeben. Die Ölkrise hat wohl ziemlich jedes Auto lahmgelegt.

Der eigentliche Grund war, dass die Abnutzung aufgrund der damaligen Materialkenntnisse einfach zu hoch war und somit der Wankelmotor einfach zu oft revidiert werden musste.

Der aktuell im Mazda Rx-8 und vorher im Rx-7 verwendete Wankel habe sich sehr weiter entwickelt. Der Verbrauch eines Rx-8 liegt zwar über dem eines Otto normal Motors, aber 250PS aus 1.3liter Hubraum zu zaubern und das bei einem Verbrauch um die 11Liter auf 100km ist doch schon eine beachtliche entwicklung.
Der Kugelmotor, welcher noch in der Entwicklungsphase steckt, ist meiner Ansicht nach eine Weiterentwicklung des Wankels... falls schon jemand etwas davon gehört hat.
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Schnick und Schnack

Beitrag von Schnick und Schnack » Mi 5. Dez 2007, 21:32

gluglu81 hat geschrieben:der Motor wurde 1973 nicht nur wegen der Ölkrise aufgegeben. Die Ölkrise hat wohl ziemlich jedes Auto lahmgelegt.

Der eigentliche Grund war, dass die Abnutzung aufgrund der damaligen Materialkenntnisse einfach zu hoch war und somit der Wankelmotor einfach zu oft revidiert werden musste.

Der aktuell im Mazda Rx-8 und vorher im Rx-7 verwendete Wankel habe sich sehr weiter entwickelt. Der Verbrauch eines Rx-8 liegt zwar über dem eines Otto normal Motors, aber 250PS aus 1.3liter Hubraum zu zaubern und das bei einem Verbrauch um die 11Liter auf 100km ist doch schon eine beachtliche entwicklung.
Der Kugelmotor, welcher noch in der Entwicklungsphase steckt, ist meiner Ansicht nach eine Weiterentwicklung des Wankels... falls schon jemand etwas davon gehört hat.
es war auch noch das problem wen man zu einem Mech ging, starte er das teil nur schokiert an :lol: :lol: :lol: (keine ahnung hatte was das sei)

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Beitrag von gluglu81 » Mi 5. Dez 2007, 21:38

was denkst du wohl passiert, wenn du mit einem RX-8 in eine nicht darauf spezialisierte Werkstatt gehst? :roll:
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belmondo racing
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Beitrag von belmondo racing » Mi 5. Dez 2007, 21:42

yep kugelmotor ist ganz interessant wie der funktioniert aber das mit dem wankelmotor du kannst den nie mit nem kolbenmotor vergleichen ist ein ganz unterschiedliches prinzip und auf die leistungsdaten kann man auch nicht gehen also ich meine 250ps aus 1.3 litern hubraum beim wankel wird alles ander angesehen als beim kolbenmotor... mein vater erzählte mir als der erste rx7 mit wankelmotor rausgekommen war, war das ein highlite weil zu dieser zeit also etwa for 30 jahren die autos nur so um die 100ps hatten also die normalen autos sage ich mal ein auto dass sich jeder leisten konnte danach kam mazda eben mit dem rx7 den konnte sich auch jeder leisten weil die japaner ja nicht gerade teuer sind aber das beste war bei diesem auto bekahm man in der normalen version 115ps und inder turboversion 181ps das waren zu dieser zeit angesehene werte kurz gesagt das auto war ein erfolg als dann eben die ölkrise kahm verschwand das ganze wankelzeugs wieder... als aber vor ein paar jahren mazda die ganze technik überhohlte und den motor viel sparsamer gemacht hatten kahm der rx8 und ja das wird heute verkauft...
greeeez
-Ricardo Verkäufer- hat geschrieben:lief über 110. und kraft wie 15 pferde. egal ob hinauf oder hinunter, immer 110 hat er drauf gebracht, ging nicht schneller wegen drehzalen zu hoch.

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Beitrag von Puch Maxi/Sport » Mi 5. Dez 2007, 21:55

bei vielen Mazdas sind die Wankelmotoren eingebaut :D

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Beitrag von gluglu81 » Mi 5. Dez 2007, 22:02

sicher lässt sich das vergleichen.
Ich lad gerade ein Video eines solchen vergleichs ins Net... link folgt.
Best Motoring -Golf R32 vs Alpha 147 GTA vs Mazda RX8 vs Honda S2000 vs Honda àSX type R [9m20s 640x480 DivX505+MP3].avi

Puch Maxi/Sport hat geschrieben:bei vielen Mazdas sind die Wankelmotoren eingebaut :D
soviel ich weiss nur der Rx-7 und Rx-8... und noch so ein sportmonster 727, glaub ich (der aus GT PS2).
Gab auch motorräder mit wankel.
Zuletzt geändert von gluglu81 am Mi 5. Dez 2007, 22:04, insgesamt 1-mal geändert.
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Schnick und Schnack

Beitrag von Schnick und Schnack » Mi 5. Dez 2007, 22:04

gluglu81 hat geschrieben:was denkst du wohl passiert, wenn du mit einem RX-8 in eine nicht darauf spezialisierte Werkstatt gehst? :roll:
ich hab aber keinen RX-8 :lol: :lol: :lol:

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Beitrag von gluglu81 » Mi 5. Dez 2007, 22:12

Ist nicht dein ernst... :lol:



upload dauert noch 15min... dann gibts n link.
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Beitrag von gluglu81 » Mi 5. Dez 2007, 22:30

hier der Link:
http://www.materialordner.de/BpFY66Bx4z ... tQbMg.html

ist für 25 downloads oder 48h verfügbar, also höchstens bis 7.12.07 um 22:30Uhr.

Find ich ein ganz schöner vergleich, leider haben die eine etwas unverständliche aussprache...
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Schnick und Schnack

Beitrag von Schnick und Schnack » Mi 5. Dez 2007, 23:37

gluglu81 hat geschrieben:hier der Link:
http://www.materialordner.de/BpFY66Bx4z ... tQbMg.html

ist für 25 downloads oder 48h verfügbar, also höchstens bis 7.12.07 um 22:30Uhr.

Find ich ein ganz schöner vergleich, leider haben die eine etwas unverständliche aussprache...
was ich komm gar nicht draus was ist das?

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Beitrag von gluglu81 » Mi 5. Dez 2007, 23:42

ein link zum einem video in welchem ein RX-8 also Wankelmotor einen Honda S2000 mit otto motor schlägt.

Bild
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Beitrag von belmondo racing » Do 6. Dez 2007, 12:29

ich meinte nicht so vergleichen von den fahrleistungen sind sie sehr wohl zu vergleichen ich meinte von den daten zum beispiel 2 zylinder 1.3liter hubraum 250ps diese daten kann man nicht vergleichen du hast eben gesagt 1.3 liter hubraum und 250ps sind schon rechte leistungen aber eigentlich nicht so viel weil diesen hubraum und den des otto motor kann man nicht vergleichen so meinte ich das...
-Ricardo Verkäufer- hat geschrieben:lief über 110. und kraft wie 15 pferde. egal ob hinauf oder hinunter, immer 110 hat er drauf gebracht, ging nicht schneller wegen drehzalen zu hoch.

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Beitrag von Oldschule(r) » Do 6. Dez 2007, 13:12

Wankel motoren sind sehr schwer abzudichten. Er ist auch gut geignet um mit wasserstoff betreiben zu werden. Vorteile: grosse laufruhe, hohe drehzahlen. Sie brauchen keine Steuereinheiten ( Gewichtsersparniss)
Freerider- Let's Ride

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Beitrag von belmondo racing » Do 6. Dez 2007, 13:20

wie man sieht kann man aus einem wankelmotor sehr viel leistung raushohlen :D
http://www.youtube.com/watch?v=BH4XSdoK1ew
sie müssten den motor nurnoch ein bisschen sparsamer und mit weniger verschleiss bauen dan wäre er perfekt...
http://www.youtube.com/watch?v=CSay5V9ranM
geschichte des wankels...
greeez
-Ricardo Verkäufer- hat geschrieben:lief über 110. und kraft wie 15 pferde. egal ob hinauf oder hinunter, immer 110 hat er drauf gebracht, ging nicht schneller wegen drehzalen zu hoch.

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