Bad Ass Company Switzerland

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Bad Ass Company Switzerland

Beitrag von BadAssCompany » Di 23. Jul 2019, 15:32

.




Hallo Forengemeinde, Töfflifreaks und 2 Taktbegeisterte


Seit geraumer Zeit sind die Sachs 502 CH Nachbauzylinder mit 38mm erhältlich.
Es freut uns sehr dass diese einen so grosse Nachfrage haben.

Ein herzliches Dankeschön von uns an euch. :D
Badass-Company_Logo_HQ_PNG_blackinvert_small_label.png
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Es ist an der Zeit was wir uns auch mal vorstellen, zumindest denen die uns noch nicht kennen.


Die Geschichte der Bad Ass Company Switzerland:

Die Idee Zylinder nach zu bauen ist schon etwas älter...
Irgendwann haben sich dann 2 Spinner aus dem Forum doch den Spass erlaubt abzuklären was sowas den wirklich kostet.
Es stellte sich heraus dass es, mit entsprechender Planung und entsprechendem Startkapital durchaus realistisch ist eine Kleinserie an Zylindern neu zu produzieren.

Mit Mofakult haben wir dann auch einen Partner gefunden der uns im Vertrieb unterstützt, wenn auch unter der Bedingung dass er diese zumindest in der Anfangsphase exklusiv für uns vertreiben darf.
Das ist inzwischen über 2 Jahre her.


Produkte von Bad Ass Company Switzerland:


Sachs 502 CH Zylinder schlitzgesteuert:
BadAss_frontierimage5.jpg
BadAss_frontierimage5.jpg (807.71 KiB) 373 mal betrachtet
Der erste wieder in Serie erhältliche Sachs 502 Zylinder passend auf die Sachs 502 CH Motoren.

Bohrung ab Werk 38mm, 50ccm
Einlass ohne Plombe 12mm, ansonsten in leicht optimiertem original Layout.
Von diesem Zylinder gab es auch eine Kleinserie mit 41mm Bohrung und angepasstem Einlass passend zum 17er Vergaser.


Auf dem Foto seht ihr übrigens den aller ersten Prototypen und somit auch den ersten Zylinder von Bad Ass Company Switzerland.



Neben ein paar Merchandising Aritkeln wie Pins und edlen Ledertaschen gehts bald weiter.



Vorschau:

Sachs 503 - Pandora:

box_503.jpg
box_503.jpg (45.89 KiB) 373 mal betrachtet
Mehr wird jedoch noch nicht verraten.


Auf Facebook dürft ihr uns gerne folgen um auf dem laufenden zu bleiben.

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Rauchige 2 Taktgrüssen
Eure Bad Ass Company Switzerland
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Re: Bad Ass Company Switzerland

Beitrag von BadAssCompany » Di 6. Aug 2019, 12:44

Bald ist es soweit...

der neue Bad Ass 503 PANDORA wird kommen...

Hier ein Foto aus der Entwicklungsabteilung:
503_FB.jpg
503_FB.jpg (75.28 KiB) 257 mal betrachtet

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Re: Bad Ass Company Switzerland

Beitrag von Maximech » Di 6. Aug 2019, 17:53

# faster than swiing :thumbup Wenn ich das viele Fleisch um den Einlass sehe glaub ich euch das sofort :lol:

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Re: Bad Ass Company Switzerland

Beitrag von Altes Eisen » Di 6. Aug 2019, 19:10

Das sieht der Auslass schon klein aus..... :^^
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Re: Bad Ass Company Switzerland

Beitrag von Puch Velux » Mi 7. Aug 2019, 18:19

Sieht wirklich vielversprechend aus wisst ihr schon wann es so weit ist das man ihn erwerben kann?

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Re: Bad Ass Company Switzerland

Beitrag von BadAssCompany » Do 8. Aug 2019, 09:00

Der offizielle Verkaufsstart ist noch nicht bekannt, sicher aber noch dieses Jahr.
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Re: Bad Ass Company Switzerland

Beitrag von deam55 » Do 8. Aug 2019, 10:17

Wird denn der Verkauf wieder über Mofakult stattfinden, oder über einen anderen Töffli Handel?
Mit freundlichen Grüssen aus dem Simmental

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Re: Bad Ass Company Switzerland

Beitrag von BadAssCompany » Do 8. Aug 2019, 13:19

Wir wissen noch nicht wer genau den Vertrieb übernehmen wird.

Ob wieder MK, oder eher Scooterama, beide... andere...
Es steht auch im Raum den Vertrieb in "Private" Hände zu übergeben.

Darüber schwebt noch eine Graue 2-Taktwolke...
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Re: Bad Ass Company Switzerland

Beitrag von SachsRixe » Do 8. Aug 2019, 21:21

Hab ja bereits den 502er Zyli und bin damit sehr zufrieden. Bin also gespannt auf den Ersten Testbericht. :bravo:
Allegro ASAM 502 Automat / JG 65
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Suzuki RV50
und no grössers

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Re: Bad Ass Company Switzerland

Beitrag von BadAssCompany » Fr 9. Aug 2019, 09:25

Das freut uns sehr. :thumbup

Der Bad Ass 503 PANDORA Zylinder wird im Gegensatz zum Bad Ass 502 ein reinrassiger Tuningzylinder.
  • Bereits ab Werk mit 41mm Bohrung für maximalen Hubraum (ohne das Motorgehäuse bearbeiten zu müssen).
    Wir empfehlen daher auch mindestens einen 17mm Vergaser (oder grösser) um das Potential auch auszunutzen. :wink:
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