mofapower.ch

Hallo zusammen

Mein Puch Maxi macht mir in letzter Zeit Probleme. Und zwar fängt es an abzusaufen wenn ich zu viel Gas gebe egal ob beim fahren oder im Stand.
Ich habe die originale Düse verbaut und den originalen Luftfilter ohne Schläuchlein. Bin auch eine kurze Zeit lang mit offener Ansaugung gefahren und das ging super.
Ich habe dann jedoch gemerkt das der Choke schieber unter dem Rahmen angestanden ist und ich den somit immer ein wenig aktiviert hatte. Ich habe das dann behoben, immer noch ohne luffi und dann sprang das Mofa nur noch schwer an und soff ab wenn ich zu viel Gas gab. Ausserdem war die Beschleunigung miserabel, habe dann natürlich sofort an eine zu magere Abstimmung gedacht und den ori Luftfilter wieder montiert. Das Problem bleibt jedoch das selbe.

Danke für eure Rückmeldungen

SerösesGnu hat geschrieben:originale Düse

SerösesGnu hat geschrieben: ohne Schläuchlein.

Ich hoffe das beantwortet deine Frage.

Nicht wirklich, meinst du ich soll den Schlauch wieder dran tun? Einen grossen Unterschied macht der jetz nicht.
Oder grössere Düse probieren?

Schlauch mit den Zwei Stopfen vorn und hinten wieder drann, das macht nen Haufen aus.

Ok Mercy

Wenn's dann immer noch nicht ganz passt kannst du auch eine 52er Düse verbauen, die steht übrigens auch im Typenschein.

SerösesGnu hat geschrieben:Nicht wirklich, meinst du ich soll den Schlauch wieder dran tun? Einen grossen Unterschied macht der jetz nicht.
Oder grössere Düse probieren?

Der Luftfilter wurde nicht ohne Grund mit diesem Schleuchlein konzipiert.

Habe alles auf Ori zurückmontiert, Resultat ist das selbe.
Habe bereits versch. Nadelpositionen ausprobiert -> keine davon ergab ein besseres Resultat.
Alter Schwimmer hatte ein Leck, habe diesen ausgetauscht.
Ich bekomme das Gefühl, dass das Mofa zu mager läuft denn wenn ich während der Fahrt den Choke betätige bekomme ich eine viel bessere Beschleunigung.
Jedoch ist ein mageres Gemisch am Kerzenbild nicht festzustellen.
Falschluft kann ich auch ausschliesen.
Hat jemand noch Ideen?

Dann mach mal ne grössere Düse rein

Nach dem Kerzenbild kannst du sowieso nicht gehen...

Wird gemacht.
Empfehlungen betreffend der Grösse?

kerzenbild bei originalmotoren kannst du vergessen... der motor wird nicht heiss genug dafür. und auch dann ists nur n grober richtwert...

entweder ne zu kleine düse, oder zu viel luft... wenn er nicht mehr saugen kann, dann müssen die schläuchlein halt dran

SerösesGnu hat geschrieben:Wird gemacht.
Empfehlungen betreffend der Grösse?

Christiank. hat geschrieben:Wenn's dann immer noch nicht ganz passt kannst du auch eine 52er Düse verbauen, die steht übrigens auch im Typenschein.

Danke für die Rückmeldungen ich werds testen...