Puch Maxi E50 startet nicht..
Moderator: MOD auf Probe
Puch Maxi E50 startet nicht..
Sodali..
Mein Puch ist nicht so willig wie ich..
Motor ist ein E50 Kickerli..
Malossi Zylinder Neu
Originaler 14er Bing Vergaser
28er Flammrohr und Auspuff neu
Kupplung mit blauen Federn neu
Komplette CDI Zündung 12 Volt
Top Racing Welle
Alles neu gelagert,neue Simmerringe
Was habe ich schon alles versucht/gewechselt
Vergaser 12er 14er und 15er
Düsen von 48-72
Mit und ohne Luftfilter,mit und ohne Sieb..
Neue Kerzen 6er,7er und 8er ausprobiert
2 neue Kerzenstecker
Zündungsplatte verstellt vom einen Anschlag zum anderen,in Zentel Schritten
Neues Gemisch 2%
Masse am Rahmen,am Motor und am Ansaugstutzen versucht
Funken hat er.. schön Blau und fast 2cm lang
Benzin bekommt er,da Kerze immer nass wurde
CDI denk ich kann man nicht falsch anschliessen..oder doch ?
Was kann ich noch ausprobieren ?
Hilfeeeeee....
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CDI denk ich kann man nicht falsch anschliessen..oder doch ?
Was kann ich noch ausprobieren ?
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Piaggio Ciao Blue Bitch
Malossi MP One Elo Zündung
47mm Malossi Big Deps Doppelauslasskanal
19/19 PHBG
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Puch Velux HG
43.5 Metra
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"Alltagstauglich" modifiziert
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Re: Puch Maxi E50 startet nicht..
Niemand eine Idee ??
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Re: Puch Maxi E50 startet nicht..
WO zündet er denn?
Würde wetten überall aber nicht dort wo er muss. Nimm mal ne Strobolampe und blitz die Sache mal ab. Musst halt zu 2. sein.
Ansonsten:
https://www.mofapower.ch/viewtopic.php?f=18&t=19166" onclick="window.open(this.href);return false;
Würde wetten überall aber nicht dort wo er muss. Nimm mal ne Strobolampe und blitz die Sache mal ab. Musst halt zu 2. sein.
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Frei nach Dr. W. Nesbeda
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Re: Puch Maxi E50 startet nicht..
Hast du das Abstellkabel angeschlossen? Bei den normalen Töffliabstellknöpfen schlägt die CDI nämlich oft durch und macht dauernd Masse..
Simson fahren das ist Kult, wer keine hat, ist selber Schuld!
Simson Power in den Händen, dieses Glück wird niemals enden!
Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt, weil IFA immer richtig fährt
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Re: Puch Maxi E50 startet nicht..
Abstellkabel hab ich noch nicht angeschlossen..
Sind beim E50 mit CDI 1.2mm vor OT richtig ??
Ich dachte das er mit der Grundeinstellung wenigstens anspringen sollte
Mache mal die Markierungen, lasse ihn mit der Bohrmaschine laufen und kontrolliere es mit der Strobolampe..
Wenn er dann immer noch nicht läuft wechsle ich auf Unterbrecherzündung.. Zündplatten hab ich haufenweise, aber zum testen leider kein rechtsdrehendes Polrad für Unterbrecherzündung
Sind beim E50 mit CDI 1.2mm vor OT richtig ??
Ich dachte das er mit der Grundeinstellung wenigstens anspringen sollte
Mache mal die Markierungen, lasse ihn mit der Bohrmaschine laufen und kontrolliere es mit der Strobolampe..
Wenn er dann immer noch nicht läuft wechsle ich auf Unterbrecherzündung.. Zündplatten hab ich haufenweise, aber zum testen leider kein rechtsdrehendes Polrad für Unterbrecherzündung
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Re: Puch Maxi E50 startet nicht..
Kann muss nicht.Lolo hat geschrieben:Sind beim E50 mit CDI 1.2mm vor OT richtig ??
Je nach CDI Einheit ist das anders. Die einen musst den Pickup auf OT haben bei den anderen auf dem gewünschten Zündzeitpunkt. Welche hast du genau im Einsatz?
Aber check mal wo der genau zündet. Mit der Spannung müsste der auch laufen wenn die Einstellungen +- 15% daneben liegen. Dann sehen wir weiter. Sonst macht der alte baba wiedermal ein Ausflug ins Bündnerland. War zu lange nicht mehr da...
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Re: Puch Maxi E50 startet nicht..
Strobolampe defekt und Batterie leer... Schnauze voll
Hab jetzt eine Unterbrecherzündung montiert, das passende Polrad vom Kumpel ausgeliehen..
Stelle heute die Zündung ein, und wenn er dann immer noch nicht läuft dann weis ich auch nicht mehr..
Und Altdorf ist ja auch nicht soooo weit..
CDI war diese verbaut https://www.mofakult.ch/cdi-zundung-rec ... komplett-2" onclick="window.open(this.href);return false;
Hab jetzt eine Unterbrecherzündung montiert, das passende Polrad vom Kumpel ausgeliehen..
Stelle heute die Zündung ein, und wenn er dann immer noch nicht läuft dann weis ich auch nicht mehr..
Und Altdorf ist ja auch nicht soooo weit..
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