Polrad entmagnetisiert?
Moderator: MOD auf Probe
Polrad entmagnetisiert?
Hallöchen zusammen
Ich bin gerade an der Motorenrevision eines Piaggio SI dran.
Ich habe die Lager der Kurbelwelle, Simmenring, Dichtung alles tip top.
Jetzt bin ich an der Zündung dran und das ist so gar nicht mein Gebiet
Habe alles wieder montiert und dann das Polrad wieder raufgesetzt. Dann wollten wir natürlich starten auf dem Prüfstand und haben mit der Bohrmaschine auf der Kurbelwelle gedreht. Leider in die falsche Richtung
Jetzt kann man das Polrad einfach herunterziehen. Kann das sein, dass jetzt das Polrad entmagnetisiert worden ist?? Oder wo könnte das Problem liegen, dass wir keine Anhaltekraft haben.
Gruss und Danke wurmgeige
Ich bin gerade an der Motorenrevision eines Piaggio SI dran.
Ich habe die Lager der Kurbelwelle, Simmenring, Dichtung alles tip top.
Jetzt bin ich an der Zündung dran und das ist so gar nicht mein Gebiet
Habe alles wieder montiert und dann das Polrad wieder raufgesetzt. Dann wollten wir natürlich starten auf dem Prüfstand und haben mit der Bohrmaschine auf der Kurbelwelle gedreht. Leider in die falsche Richtung
Jetzt kann man das Polrad einfach herunterziehen. Kann das sein, dass jetzt das Polrad entmagnetisiert worden ist?? Oder wo könnte das Problem liegen, dass wir keine Anhaltekraft haben.
Gruss und Danke wurmgeige
- töfflibueb82
- Mofagott
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Re: Polrad entmagnetisiert?
Also so wie ichs im kopf habe halten die polräder nicht wegen der magnetischen kraft auf der kurbelwelle sondern weil die welle konisch ist und wenn das polrad dabn mit der mutter angezogen wird verklemmt das. wenn das polrad jetzt einfach runterkommt hats nur noch nicht komplett verklemmt, funktionieren sollte es trotzdem.
Veni Vidi Violini....ich kam, sah und vergeite
Das Teil hat keinen Rost, das nennt man Patina
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- Babaloo
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Re: Polrad entmagnetisiert?
Diese Schwungräder haben Dauermagnete. Nur einfach mit drehen passiert da nichts. Zudem ists dem Schwungrad ziemlich egal in welche Richung es gedreht wird. Das wäre bei einem Sternmotor mit Doppelmagnetzündung ein Thema zur entmagnetisierung. Aber auch dort brauchts extrem viel. Zudem musst ein recht grossen Strom direkt in die Primärwicklung schicken dass sich die Ferrit Magnete entmagnetisieren. Zudem müsste noch die Zündung eingeschaltet sein.
Dein Problem musst nicht dort suchen sondern etwas weiter unten auf der Kurbelwelle. Es ist nur ein ganz kleiner Konus der das Schwungrad fixiert. Zudem muss das Schwungrad sehr präzise festgezogen sein sonst kommts nicht gut.
Zudem... Ists eine Unterbrecher oder CDI Zündung?
Dein Problem musst nicht dort suchen sondern etwas weiter unten auf der Kurbelwelle. Es ist nur ein ganz kleiner Konus der das Schwungrad fixiert. Zudem muss das Schwungrad sehr präzise festgezogen sein sonst kommts nicht gut.
Zudem... Ists eine Unterbrecher oder CDI Zündung?
Tigra Pionier... Hödifahren mit Stil.
Frei nach Dr. W. Nesbeda
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Re: Polrad entmagnetisiert?
Ja das mit dem Konus weiss ich. Ich habe das Handbuch hier. Das Problem ist, dass die Kurbel auch nicht mehr die neuste ist und der Sitz des Keils ein bisschen ausgelutscht ist.
Irgendwie geht dann das schon.
Die Zündung habe ich eingestellt, respektive den Unterbrecher. Ist wie du wahrscheinlich schon rausgelesen hast die Unterbrecherzündung. Werde am Weekend mal weiterwerken, wenns die Zeit zulässt.
Danke für die Hilfe
Irgendwie geht dann das schon.
Die Zündung habe ich eingestellt, respektive den Unterbrecher. Ist wie du wahrscheinlich schon rausgelesen hast die Unterbrecherzündung. Werde am Weekend mal weiterwerken, wenns die Zeit zulässt.
Danke für die Hilfe
Re: Polrad entmagnetisiert?
So danke den werten Herren für die Tips und die fachkundige Auskunft.
Das Stühlchen rennt wieder.
Vielen Dank
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- Babaloo
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Re: Polrad entmagnetisiert?
So muess es sein.
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Frei nach Dr. W. Nesbeda
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