Diesel Rat Bike mit 348cc Langhub Standmotor

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Dr.Schnauzbart
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Re: Diesel Rat Bike mit 348cc Langhub Standmotor

Beitrag von Dr.Schnauzbart » Di 14. Nov 2017, 22:01

[quote="Dr.Schnauzbart"]nzzahlig...? Ist 0.1 ganzzahlig.... wär mir neu... [/quote]

Genau das ist das problem.

Habe die skalierung in excel als funktion nachbilden können.

Jedoch kann der verwendete Prozessor nur ganzzalige exponenten verrechnen.

Integer keine real werte...

Somit kann ich meine funktion nicht anwenden.
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Re: Diesel Rat Bike mit 348cc Langhub Standmotor

Beitrag von Bikeman » Di 14. Nov 2017, 22:08

Praxis ist, wenn‘s trotzdem läuft :thumbup

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Re: Diesel Rat Bike mit 348cc Langhub Standmotor

Beitrag von gluglu81 » Fr 17. Nov 2017, 17:28

Dr.Schnauzbart hat geschrieben:Firstrun Dieselpower Pur! :moto2:
Sonntags gibts nichts besseres!

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WHERE IS THE NOISE???

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Re: Diesel Rat Bike mit 348cc Langhub Standmotor

Beitrag von Dr.Schnauzbart » Do 30. Nov 2017, 11:36

Gestern Abend ist noch die vorläufige Version des Schutzblechs fertig geworden.

Gefahren bin ich leider nicht mehr..
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Re: Diesel Rat Bike mit 348cc Langhub Standmotor

Beitrag von Bikeman » Do 30. Nov 2017, 13:18

Bikeman-Design :thumbup

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Re: Diesel Rat Bike mit 348cc Langhub Standmotor

Beitrag von Dr.Schnauzbart » Do 23. Aug 2018, 15:32

Momentaner Stand beim Ratbike.

Die Riemen Zweigangschaltung ist installiert und läuft ervorragend. Karbit für die Lampe wird geliefert. :wink:
Mit der Selbstmörderschaltung ist es zwar schwierig den Leergang zu erwischen, aber mit ein wenig übung klapps das tiptop.
Leider habe ich bis jetzt nur eine Vorderbremse. Aber eine Leder Holz Hinterbremse ist geplant.

Zu fahren ist der Diesler erstaunlich agil. Vmax ist 34kmh. Aber subjektiv hat man das Gefühl es handle sich um 45 bis 50 kmh :thumbup :thumbup :thumbup

Ich werde versuchen in der nächsten Zeit mal noch ein Tonbeispiel zu liefern :^^
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