Puch DS60R - 3 Gang HG

Hier kommen die Bilder von euren Motorrad-Projekten rein

Moderator: MOD auf Probe

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gluglu81
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Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von gluglu81 » Di 4. Okt 2011, 19:21

Hallo Zusammen,

lange ist es her das ich nem Kollegen ne restaurationsbedürftige DS60R aufgetrieben habe.

Da er früher schon mit ner DS50L unterwegs war (wurde damals leider verkauft), war die freude natürlich riesig... auch weil ne DS60 trotz fast gleichem Aufbau bereits unter die Kategorie Kleinmotorrad fällt und somit keiner Geschwindigkeitslimite unterliegt. :wink:

Originalgeschwindigkeit liegt bei ca. 60kmh
Tuning ist natürlich immernoch ilegal, aber mit ner weissen Nummerntafel wundert sich der Freund und Helfer nicht wenns etwas schneller fährt als gewohnt... ist ja bereits ein Kleinmotorrad.

Leider sind die Dinger gebläsegekühlt... aber mit 3 Gängen sollte da doch was machbar sein, sollte man meinen.
inzwischen (oder n bisschen länger) ist das gute Stück komplett restauriert und neu aufgebaut. Ein paar Schnappschüsse davon kommen dann noch (soferns überhaupt jemanden interessiert)

bis dahin hier mal ein Beispielfoto:
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TJ95
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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von TJ95 » Di 4. Okt 2011, 19:27

würde mich interessieren wie die maschine in rl so aussieht

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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von gluglu81 » Di 4. Okt 2011, 21:13

Das könnte schwierig werden...
aber die Puch DS50 war auch hier in der Schweiz und nicht nur in Österreich zu haben.
Von Zeit zu Zeit findet man sogar Angebote auf Ricardo usw. evtl. kannst du ja diese hier mal unverbindlich :wink: anschauen gehen:
Puch DS50 - günstig?
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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von gluglu81 » So 9. Okt 2011, 19:31

so, hier noch n paar Bilder:

Zylinder:
Bild
Bild
Bild

Ansaugstutzen zu PHBG 19:
Bild

Motorblock (3gang HG):
Bild

...eigentlich wollten wir nen 4gang fussgeschalten (Fahrwindgekühlt) montieren, aber leider reicht die Zylinderfussdichtfläche für die grossen DS60 Überstomkanäle nicht aus.
Darum wird er wahrscheinlich wieder verkauft, falls wer interesse hat, kann er sich ja per PN melden.
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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von Sachs_50 » Mi 23. Nov 2011, 21:01

Das ist ja mal ein geiler Motor.
Der Zylinder sieht einem 502 Zyli echt ähnlich.
Wie viel ccm hat der?
Wie schnell läuft das Moped?

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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von gluglu81 » Mi 23. Nov 2011, 21:09

60ccm... bzw. 42mm original.
könnte auch sein das es der 45er ist auf dem Foto.
ca. 70kmh. dürfte gerne etwas mehr sein. :-(
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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von COD_CJ_ » Mi 23. Nov 2011, 22:11

Im 3ten Bild....sieht recht schei**e aus die Laufbahn....oder täuscht das??
Und ich frage mich was hat der hersteller sich gedacht, als er das Ding baute, ich mein das design...sieht zum kotzen aus meiner meinung, wie ne vespa-mopedkreuzung, von dem windschild etc. her. Aber sicherlich bequem zu fahren 8) :lol:
Hat der gleicher hub wie 502/3 etc...?? Also ist's n langhuber??
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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von gluglu81 » Mi 23. Nov 2011, 22:52

Du kannst das auf dem Foto wirklich beurteilen? :shock: ;-) :lol:

hat 43mm Hub.
mehr infos zu dem Model findest du auch hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Puch_DS_50
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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von sachs503/502 » Do 24. Nov 2011, 16:13

warum leider fahrtwindgekühlt?

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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von COD_CJ_ » Do 24. Nov 2011, 16:27

gluglu81 hat geschrieben:Du kannst das auf dem Foto wirklich beurteilen? :shock: ;-) :lol:

hat 43mm Hub.
mehr infos zu dem Model findest du auch hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Puch_DS_50
Hahaha ja mach deine Augen auf, man siehts von oben ziemlich gut, allerdings denke ich, nach besserem anschauen, das es eine hohnspur ist. danke für die infos.
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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von gluglu81 » Do 24. Nov 2011, 17:35

man bisch du en Schnorri...! Glaubst du das wirklich?
Auf dem Foto kannst du die Laufbahn mit 100%er Sicherheit nicht beurteilen.
...also die Märchenstunde ist vorbei... ;-)


@sachs503/502:
der 3 gang auf dem Foto mit vorschau ist Geläsegekühlt. Das bedeutet das man keinen viel grösseren Zylinder montieren kann, weil dann die Gebläsehaube nicht mehr passt.
der 4 gang mit dem verlinkten Foto wäre fahrtwindgekühlt.
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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von Cyrus !The Virus! » Do 24. Nov 2011, 20:18

Wer hat den schönen Zylinder so verbastelt...?Das tut einem ja richtig weh... :o
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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von gluglu81 » Do 24. Nov 2011, 20:37

:lol: der ist original... evtl. ists der welcher auf 45mm aufgebohrt wurde, aber der Rest ist so ab Werk, auch der Einlass.
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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von Cyrus !The Virus! » Do 24. Nov 2011, 20:50

ÜSS und Einlass sind so ab Werk...? :ugeek:
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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von gluglu81 » Do 24. Nov 2011, 20:51

jop... ist ja auch ein DS60 Zylinder und kein DS50.
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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von M50Freak » Do 23. Feb 2012, 09:13

Hallo

Bitte baut die Daysi original auf. Die Teile kosten schon richtig Geld. Vorallem da es die DS60R ist.

Der Zylinder ist Original. Kosten auch schon schweine geld...bekomt man unter 200Euro nix brauchbares (NUR ZYLINDER)

Gruß

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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von gluglu81 » Do 23. Feb 2012, 11:16

ja, die Dinger sind inzwischen Rar geworden und die Preise ziehen an.

Zylinder findet man überrasschenderweise noch öfters als man denkt.
dennoch sind diese natürlich auch selten.

nun, im prinzip ist sie original.
um nichts zu verbasteln, haben wir den motor inzwischen komplett durch einen 4gang ersetzt wo die dichtfläche augeschweisst wurde damit der DS60 zylinder passt.
...so bleibt die originalität erhalten bzw. ist mit etwas schraubaufwand schnell wieder hergestellt.

was uns jedoch ganz fehlt, ist ein DS60 Ansaugstutzen. :-(
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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von gluglu81 » Mi 7. Mär 2012, 18:42

hab noch ein Foto vom "UrZustand" gefunden:
Bild
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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von gluglu81 » So 1. Apr 2012, 21:15

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Re: Puch DS60R - 3 Gang HG

Beitrag von Töffli-Freak » So 1. Apr 2012, 21:16

Ne ordentliche Cam wär wohl mal keine schlechte Anschaffung ;)

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