Kohler's ZR 50 S

Hier kommen die Bilder von euren Motorrad-Projekten rein

Moderator: MOD auf Probe

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Kohler's ZR 50 S

Beitrag von Kohler » Do 24. Feb 2011, 23:08

Moinsen


Da ich endgültig kein Bock mehr auf Mofas habe, mache ich mal meine 50 "zwäg".

Da ich Motocross fahre und nicht wircklich was mit "langweiligen" Bikes/fahrstyll am Hut abe muss ich sie natürllich motzen. Ori sieht sie zimmlich be(&%(ç aus :mrgreen:

Sie ist so zimmlich am arsch. Laufen tud sie aber nur "Vollgas" zieht falschluft. Blinker gehen nicht, Lichschalter ist weg. Zum glück bekomme ich bald die grosse Schwerster(125) und kann von dort teile verwenden unteranderem auch Tacho(bei meiner ist die Nadel gebrochen xD). Schalter. Später auch mal denn Motor, muss ich aber noch genauer anschauen.

Bei meiner, wird eine Motoren optimierung vorgenommen, und optisch hergerichted ;D

zwischen frage? weiss einer wie aussieht bei einer neuen Farbe die nicht mit dem Fahrzeugausweiss übereinstimmt?

Mal angefangen das Ding zuzerlegen.

Bilder:

https://picasaweb.google.com/1045450472 ... heXuk9PHcA#" onclick="window.open(this.href);return false;

wenns ned geht berichten...


Grüsse
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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von streetfighter » Fr 25. Feb 2011, 06:54

Sieht geil aus! Bin ich doch nicht der einzige mit so einem Gefährt^^

Was hast du Motorisch geplant? Optisch?

Noch eine Frage: Wenn du diesen Deckel (im foto rot eingekreist) weggenommen hast, ist da Öl drunter, oder kann man den einfach so wegnehmen?
https://picasaweb.google.com/1157210929 ... 2869135410" onclick="window.open(this.href);return false;
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.

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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von Kohler » Fr 25. Feb 2011, 14:08

Hey,

Allso nein beim Deckel passier überhaupt nicht's wenn du den weg nimmst, darunter ist die Zündug und bei mir siehts dort zimmlich schmutzig aus. (vileicht auch mal weg nehmen).

Allso Optisch:

Das Dingels hat irgendwie einen hauch von einem Chopper/Cafferacer und das wild ich hervorheben. Wird noch um Lackiert, Felgen werden gemacht etc. Hab mir das ganze eigentlich Matschwarz mit Perlweiss und ein hauch von Chrom vorgestellt :D Naja mal schauen zuerst muss ich den Motor machen...

Zum Motor:

Zylinder lass ich aufbohren, anschliessend noch ein wenig "Modifizieren" :D...Ich wollte eigentlich denn ganzen Block revidieren aber sieht ja zimmlich schwarz aus mit Ersatzteilen...(da muss ich wohl 1-2 Motoren auf Res. kaufen) oder eben dan den 125ccm Motor Verplanzen mal schauen.
Vergaser wird auf PHBG umgebaut und Noch was am Luffi gemacht. Eigentlich ein Rund um Programm :D Eigentlich wollte ich nicht zu viel Geld für mein 50 ausgeben aber ich sehe schwarz :mrgreen:

Kennst du per Zufall noch irgend ein shop etc. wo ersatzteile hat?

Grüsse
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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von streetfighter » Fr 25. Feb 2011, 21:28

Cool!

Ich wollte meinen auch schon zum Cafe Racer umbauen, jedoch bin ich an vielen kleinen Sachen gescheitert und hab's dann mal ruhen lassen...

Wirst du weiterhin mit Ölpumpe fahren oder wirst du auf Gemisch umstellen?

Kann es sein, dass auf Bild 1. das Teil rechts neben dem Ritzel die Ölpumpe ist?!


Motorisch klingt geil :D
Bei mir wird es evtl. mal den Malossi-Satz geben :D Welchen Vergaser (Grösse) hast du drauf?


greeze
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.

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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von Kohler » Sa 26. Feb 2011, 12:01

Hey,


allso ich werde auf gemisch umstellen.

Ja genau dort sitzt die Ölpumpe, solltest du vileicht auch mal wegnehmen dort drunter sammelt sich der Schmutz. Schaden kanns ja nicht ;)

Vergaser 16,5mm habe gerade gesehen, dass sich das mit dem phbg schwerer umsätzen lässt als mir lieb ist 0.o Da der andere ein Anschluss hat wie ein 502 Membran.

KEnnst du irgend ein Shop mit Ersatz/Tuning teilen?

Grüsse
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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von Polini_Freak » Sa 26. Feb 2011, 12:16

http://www.mopshop.de/shop/index.php?cP ... 9&osCsid=b" onclick="window.open(this.href);return false;
Hier hat es einige Parts für Zr 50 er. Sonst bekommst du noch fast alle orginale Ersatzteile beim Mechaniker mit Suzukivertretung. Gruss
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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von streetfighter » Sa 26. Feb 2011, 12:24

Mit Ersatzteilen und Shop wird es schwer...

Jedoch kann man auf Cycletech einen Malossi Rennsatz zu diesem Suzuki kaufen.
http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_ ... etail.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Was auch interessant ist und dein Problem mit dem Gaser löst:
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... R-ZRL.html" onclick="window.open(this.href);return false;

greeze
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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von Kohler » Sa 26. Feb 2011, 12:32

Danke für die Tipps...naja auf die Idee mit dem Adapter bin ich bi jetzt gar nicht gekommen. Werde dass noch genauer anschauen...

Zyli sieht Mystisch aus :D noch nicht mal ne Bohrung angegeben...naja muss mir das gut überlegen sonst halt HT :D...
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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von streetfighter » Sa 26. Feb 2011, 12:33

Jo, vor allem wenn man es verkackt und der Zyli im Arsch ist, hat man ein kleines Problem^^

Ich glaube der Zyli hat zwischen 47 und 50mm...
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.

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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von Kohler » Sa 26. Feb 2011, 12:47

Polini_Freak@


sry, habe deinen Post gar nicht gesehen...

schon mal dort bestellt? hat ja nich zimmlich viel teile...
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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von puchlover » Sa 26. Feb 2011, 14:14

http://www.scootertuning.ch/index.php/c ... rkits.html" onclick="window.open(this.href);return false; rama hat den zyli auch und noch n anderen
Bild

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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von Kohler » Sa 5. Mär 2011, 14:10

so heute wider mal was gegangen...neue zr 50 geholt...hatte zimmlich glück, bilder folgen wenn intresse
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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von Polini_Freak » So 6. Mär 2011, 11:56

Ein Kolege hat da mal bestellt, ging einfach relativ lange.
Die Bilder würde mich noch interessieren... Gruss
Kohler hat geschrieben:Polini_Freak@


sry, habe deinen Post gar nicht gesehen...

schon mal dort bestellt? hat ja nich zimmlich viel teile...
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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von streetfighter » So 6. Mär 2011, 12:40

Habe mal ein bisschen im Mopshop.de gestöbert, da habe ich dieses Set gefunden: http://www.mopshop.de/shop/product_info ... 022de03a2b" onclick="window.open(this.href);return false; wäre doch was, oder?

Kann mir mal jemand (z.B. Puchlover) sagen, wie hoch die Portokosten und Zusatzkosten sind in die Schweiz?

PS: Der Malossi-Rennsatz ist glaub ich aus Grauguss...nicht so optimal bei 50er...

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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von puchlover » So 6. Mär 2011, 13:21

zoll ist ca. 15fr. und versand schickt dir die DPD ne rechnung ne woche darauf von ca. 20-30fr. (war bei mir so bisher)

das vergaserkit hab ich i-wo im scooterama katalog auch mal gesehen , ich such dier mal die art. nr. raus und mach sie im edit rein

edit: sry war für die alte yamaha hab mich vertan.
Bild

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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von streetfighter » So 6. Mär 2011, 19:07

Jo, den Scooterrama-link habe ich oben schon mal gepostet.

Bringt es überhaupt etwas, nur einen grösseren Gaser (von 16-17mm auf 21mm) zu montieren?

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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von puchlover » So 6. Mär 2011, 19:51

spürst du schon , zieht durchs ganze band durch mehr.
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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von streetfighter » So 6. Mär 2011, 19:52

Ok, werde mir wahrscheinlich den zutun...
Viel mehr ausser Rennsatz oder Vergaser kann man bei diesem Modell wohl nicht machen, oder?

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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von puchlover » So 6. Mär 2011, 19:55

lowpot eines normalen 50er , von einer senda oder so sollte dort evtl. auch passen.

http://www.gearparts24.de/auspuffanlage ... a3610.html" onclick="window.open(this.href);return false;

sowas z.b. nur die ABE wäre halt dann für die senda
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Re: Kohler's ZR 50 S

Beitrag von streetfighter » So 6. Mär 2011, 20:00

Naja, flansh müsste sicher umgeschweisst werden. Beim zr50s wird der Flansch mit 2 Schrauben wie beim Puch angemacht -.-

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