76er Plymouth Valiant V8

[Töffli-Freak]

Naja.. wenn man dich nur hören reden würde, müsste man meinen das sei ne verdammte Perle.. aber sieht schon recht abgerockt aus, nicht?

[töfflibueb82]

nun ja.....ist halt immer ne ansichtssache, ok man sieht dem teil sein leben definitiv an von aussen (werd mal pics von innen einstellen, dann sieht man den unterschied), aber mir ist das lieber wo ich alles sehe als n auf schön gemachter blender, der hübsch aussieht aber unten pfui ist......oder etwa nicht

[Töffli-Freak]

Du hast doch mal gesagt, dass normales Lackieren nicht geht, da man nicht anschleifen kann. Das ganze hat mich interessiert und hab bisschen "nachgeforscht". Du müsstest die ganze Karre (zu lackierende Flächen) gut putzen mit Verdünner und dann ohne anzuschleifen (da scheinbar nicht möglich) sogenannten Haftvermittler auftragen. Diesen kannst du dann fein anschleifen und danach ist ne konventionelle Lackierung möglich, was natürlich eine viel bessere Lackierung ergibt als beim Rollern, das du ja vorhast.
Guck mal bei http://www.farbladen.ch" onclick="window.open(this.href);return false;, evtl. haben die Haftvermittler, ansonsten sollte dir ein Lackierer sicher weiterhelfen können.

Falls überhaupt interesse^^

[töfflibueb82]

so, heute hab ich mal den ganzen morgen lang an dem teil weitergemacht. zwecks besserer bedingungen hab ich ihn jetzt wieder in die bude genommen, mit hebebühne und richtigem werkzeug arbeitet es sich einfach besser. ich hab ja immer noch das problem das die kiste nicht richtig läuft, resp. nicht genug kraftstoff bekommt. darum hab ich jetzt mal angefangen die komplette versorgung abzuchecken, angefangen bei den benzinleitungen------ergebinss io
dann hab ich mir den filter vorgenommen, war total zu also hab ich ihn ersetzt. dann hab ich die pumpe gecheckt.....auch io.....und dann hab ich mal den vergaser zerlegt

das kam zum vorschein


durch all die jahre standzeit hat sich massenhaft schlick und ablagerungen von altem benzin in der schwimmerkammer gesammelt...kein wunder dass der bock nicht laufen tut

ich hab jetzt den vergaser komplett zerlegt und nächstes weekend wird er überholt, also gereinigt und mit neuen dichtingen versehen. ebenfalls werden auch gleich noch die unterdruckschläuche gewechselt, da sie alt und rissig sind.

hier noch die neusten fotos:
https://picasaweb.google.com/1007441753 ... 4833763730" onclick="window.open(this.href);return false;

[Töffli-Freak]

Interessante Bilder!

Ich hoffe du weisst, was du so tust an dem Vergaser.. sonst viel Spass beim neu einstellen ^^

[töfflibueb82]

ja hab mich jetzt lange genug durch die fachliteratur gewälzt, und für den fall der fälle hat mein ausbildner mir seine hife zugesichert aber war schon ganz geil mal was anderes als n töffli vergaser zu zerlegen

[töfflibueb82]

soo leute, ist mal wider was gegangen. wie schon erwähnt habe ich den vergaser zerlegt, gereinigt und neu abgedichtet. der motor läuft nun wieder (einigermassen) gut, mit der Vergasersynchronisation haderts noch etwas. weiterhin habe ich nun endlich alle teile aufgetrieben die noch fehlten, unteranderem einen neuen satz reifen in der dimension 195/70 r14, eine neue wasserpumpe inkl. keilriemen, ein neues kofferraumschloss (ein sogenanntes NOS-teil) und noch n par kleinteile. hoffentlich kommt die ware bald

die letzte zeit war der wagen fast permanentgaast bei der batterieladestation, da die batterie ziemlich dahin ist. auch habe ich in den letzten wochen viel chichi zeugs gemacht, wie alle filter wechseln, bremserei schmieren usw. natürlich hab ich den wagen auch mal mitm chef angeschaut, und ausser den alten reifen und der an verlus leidenden wapu hat er keine mängel festgestellt.

der plan sieht nun wie folgt aus: über den winter wird die technische arbeit gemacht, sprich wasserpumpe wechseln usw. sobald das erledigt ist kommt der lack drann. das ziel wäre den valiant bis ende januar-anfangs februar fertig zu haben, da dann das valiant-treffen vom club ist (ja es gibt einen club nur für valiants )

ich hoffe das wird was, kanns nicht mehr erwarten das teil ENDLICH zu fahren

in diesem sinne benissimo

[COD_CJ_]

Freu mich schon auf's nächste Update Hoffe es klappt alles wie's sollte, währe auch schade wenn nicht. Geil es gibt nene Valiant club Wieder etwas wichtiges gelernt....

[töfflibueb82]

naja, "club" ist übertrieben, mit mir sinds ca. 8 nasen, aber wayne

[addy33]

n "Oldscool Amiclup" wär wohl sinnvoller XD dann wären es wohl mehr

aber egal...

aber hab auch schon seit ich als kleiner 8 Jähriger mal nen kuzen ausschnitt von tripple X gesehen hab, den traum ne alte Ami-Benzinschleuder zuzulegen, und aufzubereiten uns später umzubauen (Motorisch) ...

komme meinem traum hoffentlich bald näher, aber solage werde ich gespannt n diesem thread lesen+gucken... gefällt mir

[töfflibueb82]

soo, heute ist endlich das packet mit den teilen gekommen, s hat sogar ne zweite wasserpumpe gratis dazu gegeben
und jetzt das beste an der sache, alles zusammen für nur 150.- inkl. versand, und es sind wohlgemerkt alte neuteile ausser die wasserpumpen, die sind nicht "neu", wurden einfach überholt

seht selbst: https://picasaweb.google.com/1007441753 ... 5142135602" onclick="window.open(this.href);return false;

[Töffli-Freak]

Hm wer baut ne gebrauchte Wasserpumpe ein (Verschleissmaterial^^)..?

[töfflibueb82]

das schöne ist ja das man solche alten wps noch zerlegen und revidieren kann, sprich neus lager und neues pumpenrad was soll ich da ne neue einbauen, nur weil das gehäuse nicht mehr schön ist? würde ja dann nicht zum rest des motors passen

[töfflibueb82]

hey leute, hab da mal noch ne frage.....und zwar was mfk-mässiges. laut gesetz müssen ja fahrzeuge mit baujahr 1.1.76 und neuer eine abgasuntersuchung machen. jetzt mein problem: der wagen hat als 1. inverkehrssetzung den 2.2.76 eingetragen, aber laut fahrgestellnummer ist das baujahr 1975. folglich habe ich auch keinerlei abgasdokumente oder überhaupt angaben zu den abgaswerten und im internet gibts auch nix.

weiss jemand wie das geregelt ist?

[Mario]

also wenn ich das als "neutrale" Person so betrachte musst du nix machen, wenn du dein Baujahr 1975 belegen kannst

[Töffli-Freak]

1. Inverkehrssetzung ist nicht gleich Baujahr, und das Baujahr ist ja eigentlich entscheidend (dann, wann das FZ Homologiert wurde). Würde also meinen, du musst nix machen, aber frag sonst lieber nochmal nach auf dem STVA..

[töfflibueb82]

ok, ja das mit der homologierung ist auch sone frage....das teil wurde ja importiert, heisst typenschein x....das heisst doch dass er nicht homologisiert ist ind der schweiz, oder irre ich mich da?

[Töffli-Freak]

Ja, dann nicht.. dann ists nochmals anderst.. frag am besten das STVA, die können dir sicher helfen.

[töfflibueb82]

ok ich seh schon, das gesetz sorgt mal wieder für allgemeine verwirrung muss mich dann mal bei den behörden erkundigen, kackt mich zwar an weil ich jetzt schon genau weiss dass es wieder ein "geschiss" gibt.

[sachs_502]

Gschiss? Gibt doch nix besseres als Typenschein x!!

Kannst drann machen was du willst und dir gefällt, solang die Gesetzlichen Vorgaben stimmen (lautstärke, sicherheit etc.) passt alles