Audi Rs2

[alom]

Sali Jungs

Da ich in 1 1/2 Jahren Auto fahren kann hab ich mir schon lange Gedanken über mein erstes Auto gemacht... Mein traum ist und bleibt ein Ford Mustang (aber als erstes auto eher ungeeignet) da ich total auf die alten audi "ur 5zylinder" stehe habe ich schon seit längerem ein auge auf den rs2/s2 von audi. wollte fragen ob jemand erfahrungen hat bezüglich alltagstauglichkeit (ich weis verbrauch liegt zwischen 9-15 liter)?
bezüglich der finanzierung ist das so das ich ein rechtes sümmchen auf der bank habe und bei guten noten ich noch von den eltern ein bisschen unterstüzt werde...

zur einstimmung

[gluglu81]

der Verbrauch schlägt eigentlich nicht besonders auf den Kontostand...
das ganze rundum ist teurer:

• Versicherung
  Reifen kosten auch das doppelte
  generell ist der Service bei Audi teuer, genauso wie Ersatzteile (speziel bei den PS Boliden

Autotuning ist wie ein Fass ohne boden... mann kann viel geld invistieren das man nie mehr zurückbekommt.
Wofür das ganze? Für ein angebliches Statussymbol das man nicht mal nutzen kann ohne gleich ne 4stellige Summe und den Führerschein zu riskieren.
...da muss sich jeder selber gedanken machen ob ihm das sein geld wert ist.

meine Grübe sieht zwar schei**e aus und läuft nicht besonders, aber wenn ich Bock habe geh ich mit dem "ruechen" ohne das es bereuen muss. Das hebt den Spassfaktor gewaltig, viel mehr als wenn ich 100PS mehr unter der Haube hätte und dafür bei jedem Lackschaden ne woche heulen muss.

[alom]

wo du recht hast hast du recht, ich will das auto nicht um anzugeben, mir gefällt eher die geschichte hinter dem wagen rund um rs audis und dem 5zylinder....
bezüglich der versicherung bin ich nicht gut informiert, zahlt man aber nicht nach hubraum?

[puchlover]

neu ist glaub ich der betrag der versicherung nach neupreis , steigt ja bei autos mit mehr hubraum und leistung ja auch also kommts fast aufs gleiche

jedenfalls ich zahle nach neupreis

[alom]

weill wenns um hubraum ginge würde der nicht den sekel nicht soo belasten

[TJ95]

was auch noch draufankommen kann ob es ein häufiges unfallfahrzeug ist. ein 3er bmw cabrio ist deshalb in der versicherung meistens relativ teuer

[alom]

das ist denke ich eher weniger das problem, der rs2 wurde nur limitiert und in nicht so hohen stückzahlen produziert

[Töffli-Freak]

http://www.comparis.ch" onclick="window.open(this.href);return false;
da kannst du schauen, wie teuer das Auto bzw. die Versicherung ist.

[gluglu81]

wir sind hier nicht in Deutschland...

die versicherung geht hier nach Hubraum, dazu kommt das ein Neulenker zur Risikogruppe gehört (alles unter 25) und somit auch höhere/teurere Versicherungsstufen gelten.

[Töffli-Freak]

Geht nach beidem, auch Nationalität usw

[alom]

versicherung: 450-1500.-

na hubraum hatter nur 2.3 liter

[Töffli-Freak]

450 Fr.? Nie im Leben. Habs durchgemacht im Comparis, mit nur Haftpflicht ab ca. 1500 Fr. im Jahr. Mit Teilkasko das günstigste ca. 1800 Fr.
Ist natürlich alles nur als beispiel genommen, aber 1500 Fr. im Jahr musst du mindestens Rechnen als Neulenker.

Sorry soll nicht rassistisch sein, aber als Albaner zahlt man mit den sonst genau gleichen Bedingungen ca. 1000 Fr. mehr Versicherung

[alom]

jo bin selber nicht draus gekommen stand einfach 450 / 850/ und 1500.- was ja aber auch nicht gerade einen riiiiiiissen betrag ist. hat aber jemand erfahrungen mit dem auto?

[sachs503/502]

budenkollege vom kollegen hat so einen, auf etwa 400 ps getunt...
ist ein sehr praktischer schafspelz mit einem scharfen wolf darunter
aber kosten tuts halt schon.
mit so einem auto musst du risikokosten hinzurechnen :
bei ihm hats zb einfach so mal bei einer kreuzung das differenzial vertätscht...
der service ist halt nicht zu untschätzen! und bei der versicherung kommst du auch nicht billig weg, wird wahrscheinlich als "raserauto" eingestuft.
als erstauto ist es wirklich nicht zu empfehlen. du kannst das potenzial einfach noch nicht ausschöpfen. auch wenn du meinst, nach der autoprüfung kannst du fahren, eine unbekannte kurve ist schnell unterschätzt.
mit einem 2er golf hast du billiger gut autofahren "gelernt". wie gluglu sagt, auch nicht schade darum...

[alom]

Jop wegen dem fahrkönnen etc weiss ich schon, darum werde ich auch von meiem vater einen dihatsu reiskocher bekommen der audi soll eher ein "spassauto" sein bezülich service mache ich mir keine sorgen, da mein kollege die lehre bei ner vw bude macht und der vater meiner freundin bei ner lambo vertretung arbeitet

[PucH Max!]

als auslaender, vorallem albaner, tuerken, serben und mazedonier zahlen gewaltig drauf, solltest du dir nen ch pass besorgen,

verechnet wird nach hubraum, ab 2.5l gibt es keinen unterschied mehr ( ausser du loest dein auto als lieferwagen/lastwagen ein, geht mit nem pickup gut)

zudem kommt noch das du jung bist zahlst auch noch extra


das du kollegen als mech hast ist ein vorteil, was aber mehr wert ist ist einer im versicherungsKV bereich, so kamm ich an ne 0% versicherung, sprich die versicherung verdient nichts an mir (so spare ich 2300.- im jahr)

bedenk auch das die karre deine steuern nicht umbedingt niedrig haelt

[gluglu81]

ein kleiner versicherungstipp:
ist ein Auto alt genug das es als Oldtimer eingelöst werden kann, beträgt die Versicherung nur noch 500.- Fr im Jahr egal ob 500ccm oder 5l Hubraum... möglicherweise besteht aber ne Kilometerbegrenzung, da bin ich mir jetzt nicht ganz sicher.

...auf jedenfall kann man so zb. nen geilen Amischlitten relativ günstig einlösen.

[PucH Max!]

3000km/jahr, mfk alle 6 jahre

[töfflibueb82]

das schöne an alten autos ist der leicht auszubauende tacho........hab mein florett auch als vetteran geprüft, und mir einfach n zweiten tacho gekauft der zum vorführen montiert wird

[sachs503/502]

http://www.autoscout24.ch/Search/Detail ... ehid=21422" onclick="window.open(this.href);return false;
wie wärs mit sowas?