Martin's Crosserli
Moderator: MOD auf Probe
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Re: Martin's Crosserli
*kotz* pink auf keinen fall xD
Öh ich könnts ja hellblau machen xD ne nur spass, hehe.
Öh ich könnts ja hellblau machen xD ne nur spass, hehe.
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Re: Martin's Crosserli
du wirst eh vor mir lackieren ^^ wurst ist es mir allemal, hauptsache es gefällt dir, mache das mofa das mein rennmofa hinterherzieht auch in der gleichen farbkombo
PS: wir reden schon über weissen rahmen, schwarze felgen mit rotem band?
PS: wir reden schon über weissen rahmen, schwarze felgen mit rotem band?
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Re: Martin's Crosserli
hehe ja eines das hinterherziet, da es dich schon überrundet
Öh ne ich meine eig. ein eher dunkles blau, schwarze felgen und oranges felgenband...
Öh ne ich meine eig. ein eher dunkles blau, schwarze felgen und oranges felgenband...
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Re: Martin's Crosserli
zomg meine kamera ist kacke -.-
das ist rotes felgenband XD und hellblauer rahmen
aber schwarze felgen hat es^^
wie gesagt ich mach es weiss schwarz rot, kannst auch blau schwarz orange machen, meins wird jedenfalls weiss (momentan der renner^^)
das ist rotes felgenband XD und hellblauer rahmen
aber schwarze felgen hat es^^
wie gesagt ich mach es weiss schwarz rot, kannst auch blau schwarz orange machen, meins wird jedenfalls weiss (momentan der renner^^)
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Re: Martin's Crosserli
hmm ja ok xD
Aso ich werd demfall blau schwarz rot machen. Weiss wär wirklich voll edel, scheisst mich aber an so viel zu putzen xD. Und ausserdem hat dörig schon weis :s
EDIT: thanks for help guys!
Aso ich werd demfall blau schwarz rot machen. Weiss wär wirklich voll edel, scheisst mich aber an so viel zu putzen xD. Und ausserdem hat dörig schon weis :s
EDIT: thanks for help guys!
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Re: Martin's Crosserli
hier pics von der Kupplung:
http://s5.directupload.net/file/d/2378/rjjs8qwt_jpg.htm
weitere infos folgen...
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Zuletzt geändert von Mastercook am So 19. Dez 2010, 21:21, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Martin's Crosserli
der der die gedreht hat war spitze
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Re: Martin's Crosserli
Jaa man! absolut!
wirst in der Danksagung dann ganz vorne erwähnt
wirst in der Danksagung dann ganz vorne erwähnt
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Re: Martin's Crosserli
Hier noch ein aktuelles Bild...:
Von der Leistung her absolut ausreichend... Nur noch die Kettenführung muss optimiert werden.
Gruess Martin
Von der Leistung her absolut ausreichend... Nur noch die Kettenführung muss optimiert werden.
Gruess Martin
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- sachs_502
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Re: Martin's Crosserli
sehr schön ich muss meinen endlich auch mal zweg machen, motorisch eigentlich fertig, nur das fahrwerk muss noch bearbeitet wereden...
Gfeller's Zweirad, Motorenrevisionen und Reparaturen.
Kostengünstige Motorenrevisionen, Restaurierungen etc. die sauber ausgeführt werden!
--> http://mofapower.ch/viewtopic.php?f=5&t=10394
Für eine Offerte stehe ich dir gerne zur Verfügung!
--> info@gfellers-zweirad.ch
http://www.gfellers-zweirad.ch
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- Keller_racing
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Re: Martin's Crosserli
Sie vorsichtig mit dem chinarad, vorrallem mit den Radlagern, meine hatten sich nach ca. 10 betriebstunden aufgelöst. Habe sie nun dur SKF lager ersetz.
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Re: Martin's Crosserli
HEhe ja solltest du^^ Kupplungstest sind auch bald abgeschlossen, nur noch ein paar feinheiten... Dann bin auch ich mit dem soweitsachs_502 hat geschrieben:sehr schön ich muss meinen endlich auch mal zweg machen, motorisch eigentlich fertig, nur das fahrwerk muss noch bearbeitet wereden...
Danke für den Tip... Ich habe das Rad jedoch noch zum Speichenrichten gegeben. Sollte also rund laufen, daher sollte es halten. und sonst müssen auch neue Lager her.Keller_racing hat geschrieben:Sie vorsichtig mit dem chinarad, vorrallem mit den Radlagern, meine hatten sich nach ca. 10 betriebstunden aufgelöst. Habe sie nun dur SKF lager ersetz.
Sind deine Fussrasten schon erhältlich?
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- Keller_racing
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Re: Martin's Crosserli
Hier mal Bilder der Prototypen. https://picasaweb.google.com/lars.kelle ... 7771878418" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Martin's Crosserli
Gefällt mir
in welcher Farbe willst du die Schwinge noch machen?
und dein schlauch hinten ist zu klein (es hat ihn ein wenig mit genommen oder du hast ihn so "vermurxt" montiert..?)
und die verkabelung würde ich noch schöner machen.. vorallem einkürzen..
gruss
in welcher Farbe willst du die Schwinge noch machen?
und dein schlauch hinten ist zu klein (es hat ihn ein wenig mit genommen oder du hast ihn so "vermurxt" montiert..?)
und die verkabelung würde ich noch schöner machen.. vorallem einkürzen..
gruss
- Keller_racing
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Re: Martin's Crosserli
passiert wen man zu viel leistung hat^^bzw.wen man den reifen nicht mit dem felgen verbindet. Würde kabelbinder zwischen den stollen zum felgen montieren, bevor es dir das Fentil abreist.airsal_racer hat geschrieben:Gefällt mir
in welcher Farbe willst du die Schwinge noch machen?
und dein schlauch hinten ist zu klein (es hat ihn ein wenig mit genommen oder du hast ihn so "vermurxt" montiert..?)
und die verkabelung würde ich noch schöner machen.. vorallem einkürzen..
gruss
- FabianDörig
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Re: Martin's Crosserli
kennt ihr reifenstopper? wenn nicht mal googeln , kabelbinder ist auch nur eine 0815 lösung
- Mastercook
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Re: Martin's Crosserli
Sieht gut, aber schwer aus... nun wie viel soll der Spass denn in etwa kosten?Keller_racing hat geschrieben:Hier mal Bilder der Prototypen. https://picasaweb.google.com/lars.kelle ... 7771878418" onclick="window.open(this.href);return false;
Die Schwinge hinten wird Schwarz, sowie die hintere Felge. Anschliessend werden dann orange Felgenbandstreifen aufgeklept.airsal_racer hat geschrieben:Gefällt mir
in welcher Farbe willst du die Schwinge noch machen?
und dein schlauch hinten ist zu klein (es hat ihn ein wenig mit genommen oder du hast ihn so "vermurxt" montiert..?)
und die verkabelung würde ich noch schöner machen.. vorallem einkürzen..
gruss
Der Schlauch wurde mehr oder weniger mit absicht so montiert, da ich keine Pneustopper montiert habe. Aber ich habe noch Reifenmilch reingelassen, es wird also schon halten. Wenn du genau hinschaust, wirst du feststellen, dass der schlauch in gegen der laufrichtung verschoben ist.
Ja die Verkabelung muss ich noch schöner macher, da hast du recht.
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- Mogly69
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Re: Martin's Crosserli
Der Lenker hält? :S
greez
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Re: Martin's Crosserli
...für Bilder im Projektebereich Picasa benützen... danke!
bitte oben im Thread noch entsprechend editieren.
Anleitung für Verlinkung mit Vorschau hats im Anleitungsboard.
bitte oben im Thread noch entsprechend editieren.
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- Mastercook
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Re: Martin's Crosserli
Hallo Zusammen
Aufgrund der Bitte mehrerer User habe ich mich entschlossen hier noch das eint oder andere Update zu machen.
Es ist einiges gegangen... eine Saison voller hoch und tiefs. Allerdings muss ich sagen, dass ich diese Saison mehr als Lern- und Erfahrungssammlung anschaue. Erstaunlich wie viel weiter man kommt in nur einem halben Jahr.
Erstes Rennen in Mauren: 6. Platz (mit einigen Kinderkrankheiten)
Schongau musste ich auslassen, da ich keinen Transport organisieren konnte -.-
In Montlingen, meinem Heimrennen musste ich am Abend davor noch den ganzen Motor auseinander nehmen und wieder zusammensetzen, da sich die KW verabschiedet hat. Am Morgen des Renntages lief er das erste mal wieder. Mehr schlecht als Recht, doch es reichte immerhin bis ins Halbfinale.
Das Grosse Rennen nahte. Alle Vorbereitungen wurden früh genug getroffen um nicht durch einen unvoraussehbaren Zwischenfall an der Teilnahme gehindert zu werden. -> Die TEFFLI-RALLY!
Wow der Grosse Tag ist da. Er beginnt früh - um 4:30 die Abfahrt. Alles hat geklappt und ich konnte (glücklicherweise) mit einem Österreicher mitfahren. Danke nochmals, danke - echt flott.
Das Rennen lief super. Eine anspruchsvolle Strecke. ca. 140 Fahrern. Mit gesamthaft knapp 13'300 Zuschauern - ein MEGA-EVENT. In den beiden Vorläufen konnte ich beides Mal den 3. Platz herausfahren. Somit war ich problemlos weiter. Im viertelfinale das Selbe - 3. Platz, super gelaufen. Dann kam das Halbfinale...: Es wurde schon langsam dunkel, die Scheinwerfer wurden angemacht und die vielen, vielen Zuschauer hatten einfach ein riesen Fest. Es reichte um knapp 2 Sekunden nicht für den Final. Trotzdem war ich überglücklich. Vor dieser Zuschauermenge zu fahren ist ein Erlebnis, das man nicht so schnell wieder vergisst. Schlussentlich muss es ein platz zwischen 14 und 18 gewesen sein, allerdings gibt es keine offizielle Rangliste.
um ca. 5 Uhr des nächsten Morgens war ich dann zuhause. knapp 2h Schlaf und schon weiter nach Sirnach. Es wollte an diesem Tag nichts klappen und ich landete auf dem enttäuschenden 4. Rang.
Es stand nun Krumbach (Österreich vor der Türe). Ich konnte mit einem Rheintaler mitfahren (ebenfalls vielen, vielen Dank). Am Renntag lief der Motor u.a. dank neuem Auspuff das erste mal zufriedenstellend. Im ersten Lauf wollte es wieder nicht sein, kurz vor dem Start des ersten Laufes gabs einen Defekt. Schnell behoben und im zweiten Lauf konnte ich die ersten 3 Runden als Führender absolvieren. Ich wurde dann von einem schnellen Innerschweizer eingeholt und kam als zweiter ins Ziel. Allerdings nützte das natürlich nichts mehr, da die Gesamtwertung zählte. Naja Erfahrungen reicher und Spass hatte ich auch.
Dann kam das letzte Rennen der Saison in Nesselbach mit ca. 50-60 Fahrern. Mein Motörchen drehte, wieder nach meinem Geschmack (nach der elend langen Tüftelei hats endlich geklappt). Es lief mir wirklich ausserordentlich gut und ich und ich konnte sämtliche Vorläufe, sowie das Viertel- und Halbfinale mit Vorsprung gewinnen. Im Finallauf landete ich dann auf dem 2 Platz und somit Schlussrang. Erster Podestplatz - Ich bin glücklich.
Über weitere Vorhaben möchte ich noch nichts verraten, denn die Fortsetzung folgt...
Naja, viel Text... da gehören auch noch Bilder dazu. kommen gleich.
Gruess Martin
Aufgrund der Bitte mehrerer User habe ich mich entschlossen hier noch das eint oder andere Update zu machen.
Es ist einiges gegangen... eine Saison voller hoch und tiefs. Allerdings muss ich sagen, dass ich diese Saison mehr als Lern- und Erfahrungssammlung anschaue. Erstaunlich wie viel weiter man kommt in nur einem halben Jahr.
Erstes Rennen in Mauren: 6. Platz (mit einigen Kinderkrankheiten)
Schongau musste ich auslassen, da ich keinen Transport organisieren konnte -.-
In Montlingen, meinem Heimrennen musste ich am Abend davor noch den ganzen Motor auseinander nehmen und wieder zusammensetzen, da sich die KW verabschiedet hat. Am Morgen des Renntages lief er das erste mal wieder. Mehr schlecht als Recht, doch es reichte immerhin bis ins Halbfinale.
Das Grosse Rennen nahte. Alle Vorbereitungen wurden früh genug getroffen um nicht durch einen unvoraussehbaren Zwischenfall an der Teilnahme gehindert zu werden. -> Die TEFFLI-RALLY!
Wow der Grosse Tag ist da. Er beginnt früh - um 4:30 die Abfahrt. Alles hat geklappt und ich konnte (glücklicherweise) mit einem Österreicher mitfahren. Danke nochmals, danke - echt flott.
Das Rennen lief super. Eine anspruchsvolle Strecke. ca. 140 Fahrern. Mit gesamthaft knapp 13'300 Zuschauern - ein MEGA-EVENT. In den beiden Vorläufen konnte ich beides Mal den 3. Platz herausfahren. Somit war ich problemlos weiter. Im viertelfinale das Selbe - 3. Platz, super gelaufen. Dann kam das Halbfinale...: Es wurde schon langsam dunkel, die Scheinwerfer wurden angemacht und die vielen, vielen Zuschauer hatten einfach ein riesen Fest. Es reichte um knapp 2 Sekunden nicht für den Final. Trotzdem war ich überglücklich. Vor dieser Zuschauermenge zu fahren ist ein Erlebnis, das man nicht so schnell wieder vergisst. Schlussentlich muss es ein platz zwischen 14 und 18 gewesen sein, allerdings gibt es keine offizielle Rangliste.
um ca. 5 Uhr des nächsten Morgens war ich dann zuhause. knapp 2h Schlaf und schon weiter nach Sirnach. Es wollte an diesem Tag nichts klappen und ich landete auf dem enttäuschenden 4. Rang.
Es stand nun Krumbach (Österreich vor der Türe). Ich konnte mit einem Rheintaler mitfahren (ebenfalls vielen, vielen Dank). Am Renntag lief der Motor u.a. dank neuem Auspuff das erste mal zufriedenstellend. Im ersten Lauf wollte es wieder nicht sein, kurz vor dem Start des ersten Laufes gabs einen Defekt. Schnell behoben und im zweiten Lauf konnte ich die ersten 3 Runden als Führender absolvieren. Ich wurde dann von einem schnellen Innerschweizer eingeholt und kam als zweiter ins Ziel. Allerdings nützte das natürlich nichts mehr, da die Gesamtwertung zählte. Naja Erfahrungen reicher und Spass hatte ich auch.
Dann kam das letzte Rennen der Saison in Nesselbach mit ca. 50-60 Fahrern. Mein Motörchen drehte, wieder nach meinem Geschmack (nach der elend langen Tüftelei hats endlich geklappt). Es lief mir wirklich ausserordentlich gut und ich und ich konnte sämtliche Vorläufe, sowie das Viertel- und Halbfinale mit Vorsprung gewinnen. Im Finallauf landete ich dann auf dem 2 Platz und somit Schlussrang. Erster Podestplatz - Ich bin glücklich.
Über weitere Vorhaben möchte ich noch nichts verraten, denn die Fortsetzung folgt...
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