Derbi's Mofas Update
Moderator: MOD auf Probe
Derbi's Mofas Update
Da mein alter Thread gesperrt wurde mache ich mal wieder einen neuen auf mit ein paar aktuellen Bilder von meinen Projekten.
Das Belmondo direkt aus der Scheune mit einem Zeitgenossen
und hier restauriert. Inzwischen sind noch schwarze Zündapp Belmondo Kleber auf die Seitenschalen gekommen
Maxi S "Kurzprojekt" mit Spraydose (überbelichtet)
Maxi N dunkelblau
Velux HG (inzwischen mit Gepäckträger)
Pony (Spraydose)
Sachs 503
Sachs Göricke zum restaurieren
Puch DS jg. 1957
Aktuelles Projekt: Cilo mit 502er. (nicht auf die Unordnung achten )
Nebenbei wird noch die TZR vom Bruder umgebaut
So, ich glaub das wars. Schreibt mal was dazu.
Gruss
Das Belmondo direkt aus der Scheune mit einem Zeitgenossen
und hier restauriert. Inzwischen sind noch schwarze Zündapp Belmondo Kleber auf die Seitenschalen gekommen
Maxi S "Kurzprojekt" mit Spraydose (überbelichtet)
Maxi N dunkelblau
Velux HG (inzwischen mit Gepäckträger)
Pony (Spraydose)
Sachs 503
Sachs Göricke zum restaurieren
Puch DS jg. 1957
Aktuelles Projekt: Cilo mit 502er. (nicht auf die Unordnung achten )
Nebenbei wird noch die TZR vom Bruder umgebaut
So, ich glaub das wars. Schreibt mal was dazu.
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Sehr schöne Mofas Aber beim Velux ist das hinterrad nicht orginal
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"Wenn den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn ihn nur hörst, hast übersteuern"
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Derbi_GPR hat geschrieben:Danke. Was ist nicht original? Die Übersetzung sollte eigentlich stimmen...Velux Racer hat geschrieben:Sehr schöne Mofas Aber beim Velux ist das hinterrad nicht orginal
Die Velux haben normal ein sachs Automatenrad drauf mit kleinem Kranz,aber deiner hat ein HG Rad mit grossem Kranz drauf
EDIT: War einer schneller
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sachs hercules hat geschrieben:sehr wahrscheinlich wegen dem rücktrittDerbi_GPR hat geschrieben:Versteh jetzt nicht wieso ein Automatenrad?
Hehe ist ja egal. Es läuft super, hat einfach extrem Kraft. Der Kolben wurde bearbeitet.
Gruss
Nein es haben beide rücktritt. Die Sachs Automatenräder haben den kleineren kranz als die von den Sachs HG und desshalb gehört das Automatenrad auf den Velux.
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Bei der TZR wird die Frontverschalung bearbeitet, so dass ein böser Blick entsteht und die Scheinwerfer auch sonst noch bedeckt werden. Sie wird Candy-Orange lackiert mit weissen Teilen und Felgen. Sonst halt standart Heck ein bisschen verändern und ein kleines Setup. (TP 74, 21er und Technigas RSG)
Gruss
Gruss
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Das DS od MV hat den gleichen auspuff wie ein Velux
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nein, ist nicht genau der Selbe... zumindest nicht der originale...
kann auch sein das ich falsch liege. Falls nicht, wär das ne günstige möglichkeit an Velux auspuffe zu gelangen.
Die gibt es sowohl mit 22mm wie auch 28mm.
wenn du mal eine Skizze mit massen von deinem Veluxauspuff machst, kann ich mal vergleichen mit denen vom DS.
kann auch sein das ich falsch liege. Falls nicht, wär das ne günstige möglichkeit an Velux auspuffe zu gelangen.
Die gibt es sowohl mit 22mm wie auch 28mm.
wenn du mal eine Skizze mit massen von deinem Veluxauspuff machst, kann ich mal vergleichen mit denen vom DS.
Die Halterung beim Auspuff ist auch nicht dieselbe, hab ich natürlich schon getestet
Papiere hab ich keine aber die Rahmennummer und anhand derer sollte es ein DS sein... kann es aber auch nicht garantieren.
@Tobi: Das sind nur die neueren Projekte, alle anderen sind in meinem alten Thread, welcher leider gesperrt wurde weil er zu alt wahr.
Gruss
Papiere hab ich keine aber die Rahmennummer und anhand derer sollte es ein DS sein... kann es aber auch nicht garantieren.
@Tobi: Das sind nur die neueren Projekte, alle anderen sind in meinem alten Thread, welcher leider gesperrt wurde weil er zu alt wahr.
Gruss