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Kleiner Zwischenbericht:

Ich habe am letzten Wochenende mal einen ersten Tuningversuch gestartet: Setup ist jetzt:
Zylinder ist jetzt 68,4mm
Kolben hat ein 4mm Fenster
Vergaser 12mm jetzt mit 59 Düse
Die Quetschkante ist ca. 1,2mm
1,5mm Hubplatte
2 x 0,5mm Dichtungen
AS 134
üs 116
ES 113

Das Pony läuft jetzt besser ca. 35-37kmh. und hat etwas mehr Kraft. Jedoch hatte ich etwas mehr erwartet...
Ist die ES zu klein? Oder ist einfach die Plombe das Problem?

Die Plombe muss raus wenn du mehr willst

Ein winziges Update für mein erstes Pony.
Habe mit dem Plotter einige Aufkleber gemacht um das ganze noch etwas originaler zu machen

Falls jemand welche braucht habe ich noch Reserve