DKW 621

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Re: DKW 621

Beitrag von idontcare » Mi 28. Jun 2017, 22:12

Bikeman hat geschrieben:kA.. und in den Keller renn ich etz nicht mehr.. btw.. Schutzblech habe ich auch vergessen .. hat sich das erledigt?
Darfst auch laufen, oder mitm Hödi runterfahren :lol:

Suche beides noch.. Schutzblech nicht dringend.. Teller schon (bis zum Rbab).. ausser ich montier den wieder..

@velux: mit Schnaps? Ui das brennt aber..
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Re: DKW 621

Beitrag von Puch Velux » Mi 28. Jun 2017, 22:22

Offenbar war ich der erste seit langem mit Verletzungen, die hatten in der Apotheke nur Pflaster von 1979 :facepalm:
Wenigstens hatten die noch was, ist ziemlich Dreck usw. Hineingekommen...
Ja, hat ziemlich... Gebrannt...

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Re: DKW 621

Beitrag von Puch_velux_ » Do 29. Jun 2017, 19:11

Mir ist das gleiche passiert wie bei Puch Velux. Nur war es in den Sommerferien und mich hats in der Kurve umgelegt auf dem Kies auch mitem Velux. :(

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Re: DKW 621

Beitrag von samy01 » Do 29. Jun 2017, 19:16

warum fallt ihr denn immer um. nicht am boden schleifen

tut weniger weh
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.

Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.

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Re: DKW 621

Beitrag von Bikeman » Do 29. Jun 2017, 19:20

Muss am Usernamen liegen .. :^^

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Re: DKW 621

Beitrag von idontcare » Do 29. Jun 2017, 20:05

Puch Velux hat geschrieben:Offenbar war ich der erste seit langem mit Verletzungen, die hatten in der Apotheke nur Pflaster von 1979 :facepalm:
Wenigstens hatten die noch was
Züri halt.. :D

Mein Kondensator hat Rost.. Würdet ihr ihn wechseln?

Und die Zündung zündet nicht bei "M", sondern nach "M", also zu spät.. Das ist wohl der Grund für meine 25km/H.. :idea:
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Re: DKW 621

Beitrag von samy01 » Do 29. Jun 2017, 20:15

die richtige frage ist nicht ob er rost hat, sondern ob er funktioniert.
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.

Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.

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Re: DKW 621

Beitrag von idontcare » Do 29. Jun 2017, 20:20

Ja funktionieren tut er.. aber ein Kondensatordefekt kommt halt meist schleichend.. Manchmal am ÖMM hatte ich das Gefühl Fehlzündungen bei Vollgas gehabt zu haben..

Ich kauf mal einen auf Lager und fahre damit weiter.. :thumbup Thx
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Re: DKW 621

Beitrag von Bikeman » Do 29. Jun 2017, 20:22

idontcare hat geschrieben:.. Würdet ihr ihn wechseln?..
.. NEIN .. so wie ich dich kenne, hat nachher das Pleuellager Spiel ..

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Re: DKW 621

Beitrag von idontcare » Do 29. Jun 2017, 20:23

Oh mann :lol:

Mach ich :D
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Re: DKW 621

Beitrag von idontcare » Fr 30. Jun 2017, 19:09

Heute wurde der Bremsteller gefixt.. Zumindest bis ich einen gekröpften gefunden hab..

Zuerst erhitzt, dann zurechtgebogen.. Ging ganz leicht..

Weil er Rost hatte habe ich ihn abgeschliffen, grundiert, lackiert und mit Klarlack versiegelt. Der Bremsnocken wurde entfernt, eingefettet und wieder montiert. Radlagerspiel eingestellt, neue Swiing Bremsbacken montiert und alle schrauben angezogen.. Passt.
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Re: DKW 621

Beitrag von Puch Velux » Fr 30. Jun 2017, 19:53

Taugen die Swiing backen was? Habe mir für mein jetzt auch solche bestellt... War hin und hergerissen zwischen Newfern und Swiing

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Re: DKW 621

Beitrag von idontcare » Fr 30. Jun 2017, 20:04

ka.. Werde sie am RBAB testen... Da sie geschlitzt sind sollten sie schon besser sein und passen tun sie auch einwandfrei.

Newfren Backen sind sehr gut geeignet für den Strassenverkehr, auch längere Bergabfahrten sind kein Problem... Swiing Backen sind einfach Luxus oder für stark frisierte Mofas gedacht denke ich..
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Re: DKW 621

Beitrag von samy01 » Fr 30. Jun 2017, 23:15

hätte nicht geschlitzte genommen

was soll an weniger fläche gut sein
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Re: DKW 621

Beitrag von Puch Velux » Fr 30. Jun 2017, 23:24

Scheibenbremsen haben auch löcher:P

Ich hatte irgendwie das gefühl sie sehen etwas solider aus daher habe ich mal die genommen. Eigentlich wollte ich beide kaufen zum vergleichen aber kostet halt auch...

@ Idontcare
Was ist da eigentlich für ein Kettenspanner drauf? Bzw. Wie funktioniert der?

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Re: DKW 621

Beitrag von idontcare » Sa 1. Jul 2017, 09:16

Baba hat mal gesagt bei geschlitzten sei die Wärmeabfuhr und die Abfuhr von Bremsresten oder so besser..

Kettenspanner ist einfach eine runde Rolle die man hoch und runter verschieben kann..
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Re: DKW 621

Beitrag von PucH Max! » So 2. Jul 2017, 00:08

fehlentscheidung, die swing backen hab ich am ömm bei der ersten passfahrt total runtergefahren, nach 15km sind die belaege verbröselt
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Re: DKW 621

Beitrag von idontcare » So 2. Jul 2017, 10:26

Danke für den Tipp. Ich packe demfall noch Newfren Backen ein :)
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Re: DKW 621

Beitrag von idontcare » Do 13. Jul 2017, 18:28

Hallo

Weiss jemand welcher Tank Original auf meinem Sachsli war? Bin dezent verwirrt..
mofa6.JPG
mofa6.JPG (197.51 KiB) 2649 mal betrachtet
mofa-dkw-621-sachs-503.jpg
mofa-dkw-621-sachs-503.jpg (46.51 KiB) 2649 mal betrachtet
Und hatten alle DKW Töffli mit 503 Motor einen DKW-Deckel? Aso hätte meiner Original auch einen?
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Re: DKW 621

Beitrag von Puch X30 RS » Do 13. Jul 2017, 20:24

Lass doch den Tigra drauf, der passt gut zum Hödi. :thumbup
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