Hallo Mofafreunde
Ich möchte euch hier mein zweites Projekt vorstellen.

Was zum Mofa selbst...
Es handelt sich um ein Hercules 623 Luxe mit 503 ABL CH Motor.
Habe auch dieses Mofa auf Ricardo gekauft, hatte damit aber deutlich mehr
Glück als bei meinem Pony.
Jedenfalls ist es in fahrtüchtigem Zustand und unverbastelt.
Gekostet hats 450.-
Ein absolut fairer Preis wenn man bedenkt das ich noch ne Kiste mit
Teilen dazubekommen hab
Nur gewisse Teile wie der Lenker und die Totenkopfgriffgummis (Sind hier nicht mal mehr dran) oder der Seitenständer gehen gar nicht und fliegen weg

Jedenfalls mal hier der Anfangszustand:




Also erstmal zerlegen und dann ab zum Lackierer
Schönen Abend euch allen

Komplett demontiert und bereit zum Sandstrahlen/Lackieren.
Die Felgen werden durch andere ersetzt. Diese gefallen meiner Freundin nicht. (Ja...wird ein Tussyliner )

Das Schwingenlager bockte ganz schön fest.
War ziehmlich festgerostet. Gibt jedefalls ein Neues.

Der Motor sieht gut aus ist einfach saudreckig.

Die Gabel hab ich auch schnell zerlegt.
Leichter Flugrost jedoch "behandelbar"
Die Gummis und Faltenbälge sehen auch noch super aus.
Keine Risse oder so.
Und das Hercules Schild sieht auch top aus
Die Lampenhalter werden auch Lackiert bei denen ist der Chrom
nicht mehr schön

Solange der Rahmen beim Lackiere ist, nehme ich mir den Motor vor.
Ich musste ihn zuerst zerlegen und mit dem Hochdruckreiniger waschen
bevor ich ihn sandstrahlen kann.
Es klebt ne etwa 1cm dicke Dreckschicht drauf....


Als ich dann zur Kurbelwelle kam sind auch gleich die Lagerinnenringe
abgefallen...
Kurbelwelle ist wohl am Arsch, habe glücklicherweise noch eine rumliegen.

Weiter geht's mit dem Motor

Alles abgeklebt fürs Sandstrahling
Der Schmutz hat sich richtig reingefressen....


...grundiert...


... und mit RAL7001 lackiert.

Hab was vom Lackierer zurückbekommen
Zum Glück hab ich Ferien



Gab noch ein kleines Fläschchen mit Restfarbe dazu.
Hab ich auch gleich verwendet

Sehr schöne Farbwahl und saubere Arbeit, gefällt mir

Danke dir

Natürlich gibts neue Lager und Simmerringe
Um die alten Lageraussenringe rauszunehmen hab ich
zwei schweisspunkte Gemacht. Damit kann man sie ganz gut rausschlagen.
Weis gar nicht ob es da eine Alternative dazu gibt?!?



Selbst ist die Frau

Der Zylinder ist Original auf 38.6mm Übermass Kolben aufgebohrt/gehohnt.
Und mit Hitzebeständiger Farbe lackiert und anschliessen im Backofen "eingebrannt"

Hier der Rahmen mit montierter Schwinge.
Das neue Schwingenlager hab ich Cycletech.
Die Messingbüchsen waren reingepresst etwas zu breit.
Mit ein bisschen Schleifen gings dann.


Die Seitenschützer bekommen eine Zierlinie

Weiter geht's am Rahmen



Die Gabel glänzt auch wieder

Motor kurz getestet
schnurrt wie ein Schnurrbart

Es geht voran

So der Rahmen ist wieder zusammen.
Die Farbkombination find ich echt gelungnen


Die Verkabelung gestalltet sich einfach. Da dieses Mal kein Horn drann ist und die
Lampe nur einphasig ist.

sehr schönes Projekt, tolle Farbkombi und saubere Arbeit

weiter so

Hast du am Motor was gemacht und läuft der bis auf Übermass original?

danke dir

nein bis jetzt ist alles original

Vollendet
Naja fast... der Tacho fehlt noch... ist gerade ausverkauft...

Gefällt mir sehr gut. Die Farbe find ich klasse.
Sag mal, wie hast du das polierte Schutzblech das über den Rohrrahmen zwischen den Seitenabdeckungen kommt befestigt?
Müsste ich nämlich auch noch machen.

Danke
Mit ganz normalen Blindnieten
War vorher auch so dran

Sehr schön ..

... .. und die weissen Rädli bringens

Danke
Jap das sieht auch echt schön aus

Übrigens konnte ich heute dein Scrambler begutachten