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 Betreff des Beitrags: Re: The "Beat" of cilochris
BeitragVerfasst: Mo 19. Sep 2016, 13:04 
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Teile vom lackieren zurück. Waren "etwas" teurer als angenommen, doch ich kann niemandem böse sein.
1. Gute Arbeit gemacht
2. nie über den Preis diskutiert.


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beat.jpg [ 94.87 KiB | 780-mal betrachtet ]
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 Betreff des Beitrags: Re: The "Beat" of cilochris
BeitragVerfasst: Mo 19. Sep 2016, 13:15 
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Wow... :thumbup

Sieht au h teuer aus...

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 Betreff des Beitrags: Re: The "Beat" of cilochris
BeitragVerfasst: Mo 19. Sep 2016, 17:03 
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sehr schöner Tank! :thumbup
saubere Arbeit... wir sind gespannt auf den Rest :^^

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 Betreff des Beitrags: Re: The "Beat" of cilochris
BeitragVerfasst: Mo 19. Sep 2016, 21:23 
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Kommt alles. Die wenigen Chromteile waren auch schon beim verchromer. Nun kommen die Räder und der Motor noch dran.
Mal sehen, ob ich das dem Rest entsprechend aufbereiten kann. Braucht halt etwas Zeit. Aber jetzt kommt ja eh langsam
die kühlere Jahreszeit.
Bilder vom Rahmen.... folgen

Chris


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 Betreff des Beitrags: Re: The "Beat" of cilochris
BeitragVerfasst: So 1. Jan 2017, 16:10 
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Es guets Neus.

Braucht mehr Zeit, als ich gedacht habe. Zum einen habe ich einige Chromteile vergessen zu behandeln, die Räder geben noch Arbeit und vermutlich muss ich sie ausspeichen und verzinken oder ev. verchromen, weil die Nabe nicht mehr zum Rest des Mofas passt. Dabei kann ich dann auch die Felgen besser aufpolieren.
Der Lenker muss noch gereinigt werden und ein neuer Vorbau muss her, da der alte nicht mehr zu gebrauchen ist.
Zuerst wollte ich Nachbau Griffe verwenden, doch gefallen mir die richtigen Mag.... viel besser. Also müssen die auch aufbereitet werden (Strahlen und Lackieren).
Die restlichen Kleinigkeiten kommen voran. Motor ist fast fertig, Zündspule, Gepäckträger, Rücklicht und die zerlegte Gabel warten auf den Einbau.

Das nächste Projekt steht. Mein Kumpel baut mit Hilfe des grau-blauen einen richtigen Apollo auf und ich baue den Beat No. 2 (Beat war ein speziellles Modell, das in verrückten Farben lackiert war. Die Frühen so wie dieses, die späteren in orange-schwarz-weiss. Nur diese waren Beat-Modelle!)

Gabel und diverse Teile dazu habe ich mit dem Cilo bekommen, Seitenschütze in grau suche ich noch, den Lenker muss ich mir vermutlich selber bauen, ich hoffe, es hat noch jemand bessere Bilder davon.


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Dateikommentar: Foto aus einem Ersatzteilbuch (Bild wurde mir zur Verfügung gestellt)
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1.jpg [ 65.37 KiB | 654-mal betrachtet ]
Dateikommentar: Cilo Beat ab 1970/71
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 Betreff des Beitrags: Re: The "Beat" of cilochris
BeitragVerfasst: Mi 22. Mär 2017, 21:49 
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Nach längerer Abstinenz gibt es ein paar News. Die letzten Teile werden noch veredelt, bis der Zusammenbau beginnen kann.
Die Naben werden neu verzinkt und die Pedalarme neu verchromt, dazu einige Kleinteile.
Der Kopf ist durch das Glasperlen richtig schön geworden. Das hätte ich vor dem Bearbeiten heute Mittag nicht gedacht, der
war so übel korrodiert und verschmutzt. Die Kerze kommt natürlich neu.
In einem Monat muss das Teilo zusammen sein, sonst muss ich mit dem Roten ans erste Treffen dieses Jahr.

Grüsse Chris


Dateianhänge:
DSCN02561.jpg
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 Betreff des Beitrags: Re: The "Beat" of cilochris
BeitragVerfasst: Mi 22. Mär 2017, 21:51 
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Nun ist ein solches ausgeschrieben, nicht perfekt, aber recht gut. Zu einem für Cilos horrenden Preis (erst Fr. 2500.-- und nun Fr. 2250.--). Ob er das bekommt?
Für meines würde es nicht reichen.

Gruss
Chris


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Dateikommentar: Cilo Beat
cilo-mofa-2-gang-2396745309.jpg
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 Betreff des Beitrags: Re: The "Beat" of cilochris
BeitragVerfasst: Do 23. Mär 2017, 09:27 
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da spüren manche eben wieder den Frühling...

wenn man bedenkt was ein neues Mofa kostet und was man da an Qualität bekommt, dann ist der Preis eigentlich nicht so überzogen.
Klar, die Dinger wurden vor etwas über 10 Jahren noch weggeworfen oder verschenkt, aber seit an ist die Entwicklung ja bekannt bis zu den heutigen Preisen.

Das einzige was an den Cilos n bisschen doof ist, ist die Ersatzteilbeschaffung. Da ist man mit nem Puch oder Sachs besser dran.
Ich persönlich bin der Meinung das genau dies eben ein Grund ist der gegen zu hohe Preise bei den Modellen spricht.

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 Betreff des Beitrags: Re: The "Beat" of cilochris
BeitragVerfasst: Fr 24. Mär 2017, 23:13 
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Da bin ich derselben Meinung. Ein komplettes und gutes Cilo ist auch einen guten Preis wert, wie Sachs, Puch und co.
Die Ersatzteilbeschaffung ist nicht viel schwieriger, nur anders. Man kauft sich halt Motoren und Fragmente zusammen und
bereitet sie wieder auf. Genauso wie die übrigen Teile. Einzig einige ganz spezielle Teile sind schwierig zu bekommen, wie
graue Seitenschütze, Werkzeugboxen auf den Seitenschützen, gewisse Lampen... Aber das ist bei allen Fahrzeugen so, die
seit 30 und mehr Jahren nicht mehr gebaut werden und bei denen zum Teil nicht mal mehr der Hersteller existiert.

Trotzdem ist es erstaunlich, wie immer wieder gut erhaltene Teile und ganze Fahrzeuge mit sehr raren Teilen auftauchen.

Irgendwann stelle ich mal eine Typologie der Cilos zusammen. Es gab unendlich viele Varianten und Versionen und immer noch
Uebergangsmodelle, die ein Mix waren von vorher und nachher-Typen.

Gruss
Chris


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 Betreff des Beitrags: Re: The "Beat" of cilochris
BeitragVerfasst: Mi 19. Jul 2017, 19:17 
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Hier wieder mal ein Update. Wie schon geschrieben bin ich kein schnellrestaurierer - der Weg ist das Ziel.
Ich habe lange an den Felgen (Alus) herumexperimentiert, doch die Korrosionsspuren waren zu tief für meine Polierkünste.
Nun habe ich die Dinger zusammen mit den Gebläse- und Getriebedeckel zum Profi-Polierer gebracht.
Ich hoffe, ich habe sie bis in zwei Wochen wieder. Dann Einspeichen und der Zusammenbau kann losgehen.
In der Zwischenzeit bekommt der etwas optimierte Motor, den ich noch bekommen habe, ein neues Ritzel und den Feinschliff.
Mal sehen, was er dann so bringt (habe ihn noch nie eingebaut gehabt).

Nächstes Ziel, den Meierskappel-Berg/Hügel erklimmen mit einem der fahrbereiten Cilos, die ich noch habe. Jetzt kommt die Qual der Wahl.
Welches nehme ich dazu:


Dateianhänge:
Dateikommentar: Das DT, das ich von Rombre habe
cilo-dt-oldtimer-mofa-8294449094.jpg
cilo-dt-oldtimer-mofa-8294449094.jpg [ 53.27 KiB | 346-mal betrachtet ]
Dateikommentar: Das 502T, das gut läuft, aber nicht augeprägt Kraft hat
IMAG03201k.jpg
IMAG03201k.jpg [ 49.35 KiB | 346-mal betrachtet ]
Dateikommentar: oder das 502, das im Grunde dasselbe ist, das ich restauriere. Hat recht gut Kraft, läuft aber etwas über 30
IMAG0227.jpg
IMAG0227.jpg [ 177.98 KiB | 346-mal betrachtet ]
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 Betreff des Beitrags: Re: The "Beat" of cilochris
BeitragVerfasst: Fr 29. Sep 2017, 21:11 
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Langsam kommt wieder etwas Fahrt in die Sache. Die Räder sind fertig, Der Motor ist auch bald so, wie er sollte. Es fehlen jetzt dann immer mehr nur noch Montageteile.
Hier mal ein Vorgeschmack. Ist aber nur eine Testmontage.


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IMAG0354.jpg
IMAG0354.jpg [ 56.73 KiB | 249-mal betrachtet ]
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 Betreff des Beitrags: Re: The "Beat" of cilochris
BeitragVerfasst: Sa 11. Nov 2017, 17:59 
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Aktueller Stand. Noch alles probehalber montiert, aber ich denke kommt gut. Mittlerweile ist auch der Hippielenker mit den neu lackierten Ori/Neu-Mixgriffen dran.


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IMAG0373-20171022-14354022.jpg
IMAG0373-20171022-14354022.jpg [ 364.33 KiB | 67-mal betrachtet ]
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