Mittlerweile wurde der BadAss Luzifer
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mit dem 12er ein bisschen gefahren, nur leider fuhr er sich viel zu rupp(f)ig, ein schönes Gasgeben war kaum möglich. Aber Durchzug und Enddrehzahl war schon mal besser.
Darum Update gleich zum getarnten 17er welcher auch das volle Potential des BadAss Luzifer ausschöpfen sollte. Montiert mit einem Prototyp ASS, Düse ori 74, 2rillen-Nadel (ori.1er) 2t unterste Rille, vollgetankt. Überigens, bei dieser Montage des Tank genau 3l.
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Zuerst ohne Chocke, dann mit, sofort angesprungen. Standgas ein bisschen höher geschraubt, läuft.
Gasannahme wunderbar sanft, dreht mit Kraft sauber hoch und will dann richtig Drehzahl. Wahrscheinlich noch ein bisschen zu mager und der Lufi war zu laut. Durch Anpassen des Ersatzes für den Ori.Filter, welcher anschluss-und platztechnisch optimaler ist, müsste es nun eig. passen.
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Den Ori.Filter wollte ich nicht für den Anschluss am 17er aufbohren. Auf Stoss zusammengefügt kam er mir zu weit nach hinten, darum der Ersatz.
Also muss schon sagen, einfach so Out of the Box, mit der korrekten Beatmung und sogar noch Ori.Zündung bringt der BadAss Luzifer schon ordentlich Dampf aufs Hinterrad, dies sogar mit langer Ritzelübersetzung. Also ein echt lohnenswerter Zyli, saubere Arbeit BadAss
...Weiteres muss erfahrungsgemäss noch genauer erfahren werden, welches mit der neuen Gabel Spass machen wird...
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....ömm und vorallem die Luganorundfahrt haben ihre Spuren hinterlassen.... 
