mofapower.ch

Ne, ein Rennmofa schon nicht. Aber ordentlich bremsen können möcht ich halt schon....

Probier noch mit einer Schleifhexe oder Dremel rein zugehen, wir machen das amigs im Betrieb und meistens funktioniert es. Wir nehmen einfach einen Schleifstein und nachher schön reinhalten damit es Material wegnimmt. Und die Beläge schon aufrauen mit Schleifpapier und die Kanten brechen mit einer Feile. Nachher sollte das eigentlich gehen. Hoffe bringst es hin, weil Bremsen sind wichtig

Danke für den Tipp sachsrider. Werd es mal versuchen...

sachsrider97 hat geschrieben:Probier noch mit einer Schleifhexe oder Dremel rein zugehen, wir machen das amigs im Betrieb und meistens funktioniert es. Wir nehmen einfach einen Schleifstein und nachher schön reinhalten damit es Material wegnimmt. Und die Beläge schon aufrauen mit Schleifpapier und die Kanten brechen mit einer Feile. Nachher sollte das eigentlich gehen. Hoffe bringst es hin, weil Bremsen sind wichtig

Pass aber auf, dass du keine Unwuchten in die Trommel schleifst!

Ansonsten funktioniert das sehr gut.

Einfach nur leicht drüberschleifen.

Und wenn alles nichts Hilft, dann kannst du die grosse Bremstrommel einer Kreidler Florett einspeichen. Die gibts neu im Inet. Das ist zwar nur halblegal da nicht typenkonform, aber die Bullen checkens nicht und der Bulle ders checkt ist froh um deine guten Bremsen.

Ich habe heute mal meinen Orilufi komplett ausgehöhlt und ein Schaumstoffstück als Filter verwendet. Und den Deckel zu ca. 1/3 geöffnet. Nun läuft er nicht schlecht mit 1/2-3/4 gas. Bei vollgas verliert er stark noch an Leistung.
Nir ist er jetzt verd.... laut. Habt ihr tipps wie ich den Lufi wieder leiser kriege ohne dem Motor die Luft abzuschnüren?

Gruss

Komisch ist ja, dass er ohne Lufi schlechter gelaufen ist. wa shast du etz für ne Düse drin?

Und von wegen laut.. how about Flüster-Lufi..


Noch so n alter Gedanke von mir:.. die Sachs 502 sind einiges leiser als die 503.. speziell das Ansauggeräusch ist kpl. anders. (Ja klar, den 502 gib tes als Membraner, aber es gibt ihn auch als Schlitzer) .. und der 502 Lufi ist deutlich kleiner als der 503. ABER, er ist aus Druckguss. Es würde mich wirklich interessieren, wie laut ein Lufi aus zB Alu am 503 ist. Grösse und Form äusserlich wie beim Original, innen optimiert, so mit Ansaugtricher & grösserem Filter. Kannst ja mal so n Teil bauen.

Düse ist nun ne 56er drin.
Schweissen ist kein Problem für mich, nur sind wir nicht auf Alu eingerichtet. Nur Edelstahl....
Aber ich bezweifle das dies besser sein sollte....

so aus m Bauch denk ich, dass ein weiches Material besser geeignet wäre, daher die Idee mit dem Alu. Sonst... ich habe schon einiges probiert, aber wirklich leise wird die Kiste nicht.
Meine bisher beste und leise'ste Lösung ist der da =>




ist auch optisch sehr unauffällig, wenn der Kettenschutz dran ist, sieht das Teil auch aus 2m Distanz aus wie ein Werkzeugtäschli

Was hast du da für Material verwendet? Ein Anbau an den Orilufi?

High Tech.. => http://www.w-a-x.com/SPRACHE/DEUTSCH/TECHNOLOGIE_D.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

swissli1291 hat geschrieben:.. Ein Anbau an den Orilufi?

.. yep.. auf Bild 1 siehst du's.. de Originallufi hat nur noch die Prallwände drin.. Filtermatte ist oben/hinten gegen den Packi gerichtet und ca. 8X10cm gross .. auf Bild 2 siehst du den gelben Schaumstoff-Filter füürengüxxeln

Kann man nicht das Prinzip eines Schldämpfers welche bei Schusswaffen eingesetzt werden nutzen??

doch.. versuch's und berichte mit Fotos und Erfahrungen

immer dieser "leise-fetischismus" ...

ich fahre ohne ansauggeräusche dämpfer und ohne enddämpfer...

die leute, die an meinem treff anfangs monat waren, wissen es ganz genau



mit einem motorisierten fahrzeug zu fahren ist ein dialog... du teilst ihm etwas mit dem gas mit, und er antwortet... darauf musst du deine kommunikation anpassen..

wenn du ihn nicht hörst, ist das wie die kommunikation zwischen mann und frau... es funktioniert irgendwie... aber es ist nicht das effizienteste

..es gibt eben auch Leute, die NICHT am A... der Welt wohnen

.. und dort gibt es dann wiederum andere Leute die sich an meiner offenen Kommunikation mit meinem Motorli stören

So, heute habe ich den ersten Prototyp aus meinem ausgehöhltem Orilufi. Darum siehts auch noch nach so nem Gebastel aus.....
Hab ihn mit So 5mm Trittschall Zeugs ausgekleidet und Schikanen eingeklebt. Die Stahlwolle dient als Filter und Dämmung.
Klingt schon etwas besser aber die Luft die er kriegt ist grad so grenzwertig.
Was haltet ihr davon? Tipps, Anregungen?

Also da hätte ich Angst, dass es einzelne Fäden der Stahlwolle in den Motor kommen.

stahlwolle finde ich jetzt auch etwas mutig.. aber die Umsetzung ist cool .. weiter so

Kriegt man mit engeren Schikane oder noch ne Lage Verkleiden den Schall eher unterdrückt??

Denke kaum, die Dicke spielt nicht so ne Rolle.
Stahlwolle würde ich auch ersetzten (hast auch zu viel drin, so kann der nicht genug Luft bekommen.
Wickel den ganzen Luffi mal mit Klebeband ein und versuch mal, wenns leiser ist haste irgendwo ein Leck.