Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Hier kommen die Bilder von euren Projekten und Mofa's rein

Moderator: MOD auf Probe

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gluglu81
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von gluglu81 » Di 9. Aug 2011, 21:02

20mm Alu mit der Stichsäge?
Ist das dein Ernst?
das geht doch nie...?!?!
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von Töffli-Freak » Di 9. Aug 2011, 21:03

Gibt glaub so extra Sägeblätter. Aber naja 20mm könnte schon schwierig werden^^

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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von -PUCH VELUX X30- » Di 9. Aug 2011, 21:05

Extra Sägeblätter gibt es, köntte aber schon noch etwas hart werden ^^

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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von RennAirCH » Di 9. Aug 2011, 22:01

Polymech muss man sein xD
-°~[T.A.E]~°- PiOni3R_.. <3 z75,,

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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von Prolox » Di 9. Aug 2011, 22:17

Oder einfach eine fräse und einen Drehbank zu hasue haben hilft auch schon

Viel erfolg mit den neuen
Fräs, Dreh und Bohr - arbeiten

Bei Interesse schreibt mir eine Nachricht

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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von gluglu81 » Di 9. Aug 2011, 22:23

RennAirCH hat geschrieben:Polymech muss man sein xD
...und als Polymech kann man sowas mit der Stichsäge? :wink:
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von -PUCH VELUX X30- » Mi 10. Aug 2011, 18:03

gluglu81 hat geschrieben:
RennAirCH hat geschrieben:Polymech muss man sein xD
...und als Polymech kann man sowas mit der Stichsäge? :wink:
Hahahahahahahah :lol: Der war geil ^^

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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von sachsfreak » Mi 10. Aug 2011, 22:34

das geht mit der stichsäge. musst ein normales blatt für metall nehmen und dann immer mit nem ölspray n bischen öle damit es dir das blatt nicht füllt.

grz
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von gluglu81 » Mi 10. Aug 2011, 22:39

danke für den Tipp, kollege meinte heute auch das dies gehen würde.
wär einfach etwas zäh. Da er zugang zu ner Bandsäge hat, hat sich das aber zum glück erledigt. :mrgreen:
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von gluglu81 » So 14. Aug 2011, 17:10

so, waren gestern noch ein wenig fahren... und nun weiss ich auch warum er ab und zu zickte... von Zeit zu Zeit hat er einfach abgestellt, lies sich aber wieder wieder ohne weiteres Starten... gestern jedoch nicht mehr und jetzt ist klar warum, aber und evtl auch wieso.

Evtl. hat die neue Kupplung das ganze zusätzlich noch aufgeheizt, war wohl ein bisschen zuviel des guten...
und dies war nun das Ergebniss, ein klasischer Hitzeklemmer.
Kolben frisst Zylinder, oder umgekehrt... MAMPF!

Hier Bilder:
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Und weils immer wieder Leute gibt die behaupten das man einen MK mit grossen Überstromkanälen nur an einem 3 Lagergehäuse mit grosser Dichtfläche montieren kann, hier noch der Gegenbeweis ;-)
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nur schade das somit wohl auch das Rennen nächstes Wochenende für mich gelaufen ist. :(
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von HM Racing » So 14. Aug 2011, 17:15

och Schade :( nimm nen anderen Motor mit nem anderen zylinder und du kannstu trotzdem noch fahren...
Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von PucH Max! » So 14. Aug 2011, 17:20

ich hab auch im kopf das du nen MK irgendwo auf nem trotinett hast XD
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von HM Racing » So 14. Aug 2011, 17:22

nen Italkit hättest du auch noch rumliegen...
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von gluglu81 » So 14. Aug 2011, 17:29

ach wenn ihr wüstet... bei mir liegt so ziemlich alles rum.

ja, auf dem trotinett ist ein MK47 drauf, jedoch einer mit kleinen Überstromkanälen und der Motor dort einfach nur gebastel und hierfür nicht brauchbar... auch ists ein 3 Lager, das überlebt das getriebe nicht.

evtl. steck ich mir nen Gila auf die schnelle zusammen, aber es fehlen noch n paar Kleinigkeiten und ich weiss nicht ob ich dies auf die schnelle organisiert bekomme.

Weiters hat auch mein crosserli ein paar schwachstellen und alles noch diese Woche erledigen liegt einfach nicht drin.
evtl. ergibt sich ein kompromiss. aber viel hoffnungen mach ich mir nach der Misere oben nicht mehr.
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von HM Racing » So 14. Aug 2011, 17:32

hmm echt schade aber zuschauen kommst du hoffentlich trotzdem?
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von gluglu81 » So 14. Aug 2011, 17:36

Anwesend bin ich sicher...
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von HM Racing » So 14. Aug 2011, 17:44

ich leider nicht ganz sicher kommt drauf an wies mir geht und ob ich ne fahrgelegenheit finde oder der roller fertig ist.
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von gluglu81 » So 21. Aug 2011, 13:53

Tja, fürs rennen hats nicht gereicht... schade.

neuer Zylinder ist bestellt. Der alte wird wieder revidiert bzw. gebohrt und gehont.
Ich benötige jedoch einen Übermasskolben bevor ich ihn zum hohnen lassen kann.

Bei Scootertuning konnte ich keinen passenden finden...
MBTT scheint auch keine anzubieten... aber vielleicht such ich ja falsch.

Wer hat nen guten Link für mich?
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von sachs_502 » So 21. Aug 2011, 16:54

Da wirst du lange suchen, MK ging ja pleite und die Produktion wurde eingestellt... ;-)
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Re: Projekt X30 Sport Crossversion mit GME und 47mm Metra

Beitrag von RennAirCH » So 21. Aug 2011, 18:10

hab grade letzte woche nen 47.6mm bei CT bestellt.

ist aber noch nicht gekommen :S
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