Der Fluch des Tigra: Teil I
Moderator: MOD auf Probe
Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
Das ist ja ein Hammerzustand Sieht richtig gut aus.
Ich bin so schön, Ich bin so Doll, Ich bin der Anton aus Tirol!
Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
Danke Crossie! Aber das is ja grad das Problem...
Wollte doch meine Jugend-Tigra wieder nachbasteln, getraue mich aber nicht, all dieses wunderschöne Ori-Material zu zerstören...
Nach der Bestandesaufnahme hat sich Tom Tigra nachdenklich n paar Büxen Bier eingeschleust und über das weitere Vorgehen nachgedacht...
Dummerweise is er dabei eingenickt und erlebte reale Alpträume...:
...oder süsse 2-Takt-Träume...
Dass Träume helfen war Tom bewusst, als er aufwachte: Entschlossen, sich für Einigkeit & Blech & Freizeit einzusetzen begutachtete er die Seitenschützer der Tigra...
Wollte doch meine Jugend-Tigra wieder nachbasteln, getraue mich aber nicht, all dieses wunderschöne Ori-Material zu zerstören...
Nach der Bestandesaufnahme hat sich Tom Tigra nachdenklich n paar Büxen Bier eingeschleust und über das weitere Vorgehen nachgedacht...
Dummerweise is er dabei eingenickt und erlebte reale Alpträume...:
...oder süsse 2-Takt-Träume...
Dass Träume helfen war Tom bewusst, als er aufwachte: Entschlossen, sich für Einigkeit & Blech & Freizeit einzusetzen begutachtete er die Seitenschützer der Tigra...
Zuletzt geändert von Tom Tigra am Di 12. Feb 2013, 19:32, insgesamt 1-mal geändert.
Es ist kein Mensch,
es ist kein Tier!
Es ist Tom Tigra,
der TIGRA PIONIER!
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Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
... als Tom schliesslich aufwachte, lagen die seltenen Tigra-Seitenschützer vor ihm...
Entgegen aller Erwartungen waren sie einfach: PERFEKT!!
Schaut doch selber:
https://picasaweb.google.com/1093505141 ... directlink
Nun war Tom Tigra motiviert und wandte sich der Auspuffanlage zu...
Entgegen aller Erwartungen waren sie einfach: PERFEKT!!
Schaut doch selber:
https://picasaweb.google.com/1093505141 ... directlink
Nun war Tom Tigra motiviert und wandte sich der Auspuffanlage zu...
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Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
alterssyndrom...
ansonsten ists wirklich
WOW!
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WOW!
Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten...
Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
Für die erste Probefahrt hat Tom den Ori-Topf sowie den Ori-Zylinderkopf demontiert und durch....
na, ja: Allgemeinmaterial ausgetauscht...
Daher können wir uns nun ein Bild vom Topf (inkl. Erste-Hilfe-Set) und dem streikenden Zylikopp machen...
(Wo bleibt die Musik? )
Höllenhunde allemal!
aber leider nicht mehr heute...
na, ja: Allgemeinmaterial ausgetauscht...
Daher können wir uns nun ein Bild vom Topf (inkl. Erste-Hilfe-Set) und dem streikenden Zylikopp machen...
(Wo bleibt die Musik? )
Höllenhunde allemal!
aber leider nicht mehr heute...
Zuletzt geändert von Tom Tigra am So 30. Mär 2014, 18:56, insgesamt 1-mal geändert.
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- töfflibueb82
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- Registriert: Mi 27. Jan 2010, 20:36
- Wohnort: Eschenbach lu
Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
apropos tigra, guckst du da: http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 661525110/" onclick="window.open(this.href);return false;
Veni Vidi Violini....ich kam, sah und vergeite
Das Teil hat keinen Rost, das nennt man Patina
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Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
Upps! Der wird verdammt teuer! Könnte bis gut über 2000.-- Fr. machen...
Da ich leider mittlerweile ziemlich pleite bin, werd ich wohl kaum mitbieten...
Danke für den Tipp... (werd das Ding trotzdem im Auge behalten...)
Da ich leider mittlerweile ziemlich pleite bin, werd ich wohl kaum mitbieten...
Danke für den Tipp... (werd das Ding trotzdem im Auge behalten...)
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Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
nicht übertreiben, so bei 700-800 hört der auf
Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
gepäkträger hat bei meinem genau glech ausgesehen xD
wurde aber wieder schön gerade gebogen
schade sind deine seitenbleche hinten abgesägt..
ist unmöglich neue zu bekommen. ich sollte mal den bruder meines chefs fragen der arbeited bei ner firma die blech verarbeiten.
sprich lasern, biegen, schweissen usw.
wäre geill man ein paar sätze neue zu machen..
greeez
wurde aber wieder schön gerade gebogen
schade sind deine seitenbleche hinten abgesägt..
ist unmöglich neue zu bekommen. ich sollte mal den bruder meines chefs fragen der arbeited bei ner firma die blech verarbeiten.
sprich lasern, biegen, schweissen usw.
wäre geill man ein paar sätze neue zu machen..
greeez
-°~[T.A.E]~°- PiOni3R_.. <3 z75,,
Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
ich muss auch noch ein paar finden, letzen gingen 2 Paare im Ricardo für 40.- weg und ich habs verpennt -.-
Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
Da müssten wir nur aus Pappe n gutes Schnittmuster zeichnen und genaue Masse angeben. Ich denke, n guter Blechbieger könnte n paar Sätze Tigra-Seitenschützer problemlos herstellen...
War ja n Schweizer-Produkt...
abgesägt oder nicht, meine passen fürs Töffli....
(wurde ja nicht soo viel abgesägt...)
War ja n Schweizer-Produkt...
abgesägt oder nicht, meine passen fürs Töffli....
(wurde ja nicht soo viel abgesägt...)
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es ist kein Tier!
Es ist Tom Tigra,
der TIGRA PIONIER!
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Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
also was dein Pionier angeht hätte ich eine Vorschlag: Ich würde es Restaurieren aber doch mit einem für die 70er "normalem" Look austatten ( Rückenlehne, Hocherlenker etc.). Dann könntest du jederzeit wieder auf Altherrenmofa umbauen. Aber die Entscheidung musst du fällen. Hattest du das Mofa eig schon immer rumstehen? Oder letztens mal gekauft?
Gruss
Gruss
Tigra S40 R66 Caravelle !
Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
Das waren verdammt gute Fragen...!
Na, ja: Die Tigra-Geschichte in Kurzfassung:
hab in den 80ern ne Tigra für Fr. 50.-- gekauft. Setup nach meiner Rumbastelei...:
Tank verchromt und hochgestellt
Lenker natürlich hoch (70 cm breit mit rundem Stängeli)
Neue Hercules-Tele verchromt für Puch (ca. 150.-- Fr. damals)
Rahmen und Schwinge in hellblau Flitterlack aus Spraydose
Schutzbleche Vorne und hinten vom Maxi (eckige Version), sowie Seitenschützer in Anthrazit-Diamant-Effekt.. (auch Spraydose)
Luffi war Ori-schwarz...
hinten Stollen-Pneu und Schutzblech n bissl eingekürzt...
Bananensattel...
Steigbügel an der Hinteraxe (für evt. mitzuführende Damen)
Felgen hinten und vorne verchromt
Bullauge verchromt...
später: Beule vorne rechts am verchromten Tank...
diverse Kolbenfenster und Kolbenfresser... (war immer der Zweitschnellste)
Anfangs 90er hab ichs dann in einem Anfall geistiger Umnachtung rausgestellt und mit "gratis" angeschrieben. (Nur wegen nem blöden Ölfleck im Keller)
Könnte mich heute vor Wut in den Arsch beissen!
Eigentlich war damit dieses Kapitel abgeschlossen...
..bis..
Mein Sohn zu mir sagt: "Will Töffli haben!"
Dann haben wir für ihn ne bissige Maxi-N restauriert und bei mir kam alles wieder hoch...
SSSOO!!!
Jetzt wisst ihr über den FLUCH DES TIGRA ein für allemal Bescheid!
PS: Dieser Fluch is eigentlich ein Segen!
Na, ja: Die Tigra-Geschichte in Kurzfassung:
hab in den 80ern ne Tigra für Fr. 50.-- gekauft. Setup nach meiner Rumbastelei...:
Tank verchromt und hochgestellt
Lenker natürlich hoch (70 cm breit mit rundem Stängeli)
Neue Hercules-Tele verchromt für Puch (ca. 150.-- Fr. damals)
Rahmen und Schwinge in hellblau Flitterlack aus Spraydose
Schutzbleche Vorne und hinten vom Maxi (eckige Version), sowie Seitenschützer in Anthrazit-Diamant-Effekt.. (auch Spraydose)
Luffi war Ori-schwarz...
hinten Stollen-Pneu und Schutzblech n bissl eingekürzt...
Bananensattel...
Steigbügel an der Hinteraxe (für evt. mitzuführende Damen)
Felgen hinten und vorne verchromt
Bullauge verchromt...
später: Beule vorne rechts am verchromten Tank...
diverse Kolbenfenster und Kolbenfresser... (war immer der Zweitschnellste)
Anfangs 90er hab ichs dann in einem Anfall geistiger Umnachtung rausgestellt und mit "gratis" angeschrieben. (Nur wegen nem blöden Ölfleck im Keller)
Könnte mich heute vor Wut in den Arsch beissen!
Eigentlich war damit dieses Kapitel abgeschlossen...
..bis..
Mein Sohn zu mir sagt: "Will Töffli haben!"
Dann haben wir für ihn ne bissige Maxi-N restauriert und bei mir kam alles wieder hoch...
SSSOO!!!
Jetzt wisst ihr über den FLUCH DES TIGRA ein für allemal Bescheid!
PS: Dieser Fluch is eigentlich ein Segen!
Es ist kein Mensch,
es ist kein Tier!
Es ist Tom Tigra,
der TIGRA PIONIER!
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Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
vieleicht was für dich
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 660477346/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 660477346/" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
Würde ich glatt kaufen.. leider is mein Ricardo blockiert.... (Vergass den Aktivierungscode rechtzeitig einzugeben...)
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Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
do you know:
neu anmelden unter ner anderen e-mail?
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Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten...
Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
zu spät! ARRRR!
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Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
schade
Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten...
Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
Brauche ja eigentlich keine Betriebsanleitung. Kenne ja die Tigras auswendig...
lol
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Re: Der Fluch des Tigra: Teil I
...Just a worn out pickup and no horses in the stable!
... aber dann kam unverhofft ein Anruf: "Hey, muesch verbichoo! Do isch genau so nes Rössli, wie de suechsch! S isch no guet zwäg und het e graui Charte. Morn am 10ni am Morge isch ok?"
Das hatte Tom Tigra nicht erwartet! Wenn dies das richtige 2-Takt-Pferdchen ist, könnte Tom mit gutem Material am näxten Alpenbrevet teilnehmen und sich mit etwas Glück vom Fluch des grossen Tigra befreien. (Das wäre dann der Tag, an dem se Tom Tigra eben nur BEINAHE erwischt hätten! Harr! Harr!)
...Die Stimme am Telefon (heutzutage Natel) verabschiedete sich freundlich und Tom machte sich sofort über die Routenplanung her. Hrm.. Auch wenn unser Schwitzerländli nicht so gross ist, muss eine ordentliche Strecke überwunden werden! Das kann Tom mit seinem "worn-out-Pickup" erledigen und sieht ausserdem noch ne Ecke der Schweiz, die er noch gar nie gesehen hat...
Daher beschliesst Tom Tigra heute so früh wie möglich Matratzenhorchdienst leisten zu gehen um morgen fit zu sein! Ausserdem ist ja sowieso der Weg das Ziel!
..Und morn bin i zwäg und mach mi ufe Wäg!! (S Wätter söll jo o guet sii...)
... aber dann kam unverhofft ein Anruf: "Hey, muesch verbichoo! Do isch genau so nes Rössli, wie de suechsch! S isch no guet zwäg und het e graui Charte. Morn am 10ni am Morge isch ok?"
Das hatte Tom Tigra nicht erwartet! Wenn dies das richtige 2-Takt-Pferdchen ist, könnte Tom mit gutem Material am näxten Alpenbrevet teilnehmen und sich mit etwas Glück vom Fluch des grossen Tigra befreien. (Das wäre dann der Tag, an dem se Tom Tigra eben nur BEINAHE erwischt hätten! Harr! Harr!)
...Die Stimme am Telefon (heutzutage Natel) verabschiedete sich freundlich und Tom machte sich sofort über die Routenplanung her. Hrm.. Auch wenn unser Schwitzerländli nicht so gross ist, muss eine ordentliche Strecke überwunden werden! Das kann Tom mit seinem "worn-out-Pickup" erledigen und sieht ausserdem noch ne Ecke der Schweiz, die er noch gar nie gesehen hat...
Daher beschliesst Tom Tigra heute so früh wie möglich Matratzenhorchdienst leisten zu gehen um morgen fit zu sein! Ausserdem ist ja sowieso der Weg das Ziel!
..Und morn bin i zwäg und mach mi ufe Wäg!! (S Wätter söll jo o guet sii...)
Zuletzt geändert von Tom Tigra am Di 12. Feb 2013, 19:42, insgesamt 1-mal geändert.
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