Puch Maxi N

[FourCylinderRabbit]

Guten Tag.
Neulich habe ich eine Puch Maxi N gekauft. Der Rahmen der Puch wurde vor etwa einem Jahr gestrahlt, pulverbeschichtet und neu lackiert.
Kawasaki grün... naja... dem Vorbesitzer hats gefallen.
Nun meine Frage: Was könnte ich bestenfalls für die Mühle verlangen?
Momentan ist ein 70ccm Satz montiert. Die Ori-sachen sind alle auch dabei.
Optischer Zustand ist relativ gut.

Ich danke euch schon mal im Voraus für eure Schätzungen.

FCR

[Sachs alpa Turbo]

Hättest du noch ein Bild?

[gluglu81]

ohne Bilder geht's nicht...
Welche Felgen sind montiert? Was für Schutzbleche? (Fragen die mit einem Foto beantwortet sind)
Bitte Bilder/Fotos noch einstellen, sonst wird gelöscht.


Ein paar Zusatzinfos wären auch noch nötig.
Ausweis dabei?
Welche Typennummer?
Wurde am Motor sonst noch was gemacht ausser dem Zylinder' zb. Rennsatzsperre entfernt und/oder Überstromkanäle angepasst?
Was ist sonst noch nicht original oder wurde modifiziert?

Der optische Zustand ist eigentlich nicht so wichtig, der technische Zustand ist zu beurteilen.
...und die Frage ist doch eher, was du im schlechtesten Fall für deine "Mühle" verlangen kannst

[FourCylinderRabbit]

Ja. Ausweis ist dabei.

Mit Bildern ist es gerade etwas schwer. Ich bin diese Woche ausser Haus.
Mit etwas Glück finde ich ein Foto auf meinem Handy. Mal sehen. Heute Abend kriegt ihr möglicherweise noch ein Bild.

Danke für eure Antworten.

[FourCylinderRabbit]

Die Tuningsperre ist weg. ÜS wurden nicht bearbeitet.
Normaler 1 gang Motor. Typennummer weis ich leider nicht auswendig.

Danke

[idontcare]

Das Grün finde ich sehr schön

Das Mofa macht mir einen allgemein sehr guten Eindruck, wenn es motorentechnisch i.O. ist kannst du mit 1500 + rechnen...

Wobei es bei den Maxis in solchen Zuständen auch sehr hohe Preise gibt von bis zu 2500.-

Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen

[FourCylinderRabbit]

Danke für eure Hilfe. Habt mir wirklich weitergeholfen.
Cheers

[POLINI BOY]

ich würde noch den Sattel erneuern oder nen schönen Denfeld Original montieren und den Motor wiederbin sauberen Originalen Zustand bringen...jenachdem würde ich noch den hohen Originalen Maxi Lenker und die Gummis am Schutzblech vorne und die Seitenschutzschrauben alle montieren.

Rahmentechnisch könnts ein 7168er Maxi N sein bin aber nicht sicher...dies wäre jedoch Wertsteigernd.

Wenns sauber anspringt und keine üblen Motorgeräusche macht und die Radlager/Reifen/Bremsen gut sind kannst schon mit 1350.- aufwärts rechnen...

Aber denk immer dran...kein Preis ist zu hoch...man findet irgendwann immer einen der nen Wunschpreis dafür zahlt.

hoffe ich konnte helfen

Gruss

Sägesser

[Babaloo]

Den Tuningluftfilter entfernen & Seitenschütze richtig befestigen dann winkt ordentlich Kohle.

[FourCylinderRabbit]

Gibt es so gesehen Jahreszeiten wo man Mofas besser weg kriegt oder ist die Jugend immer gleich ,,kauflustig,,?

Danke für eure Antworten

Cheers

[idontcare]

Frühling, Sommer... Da wünscht sich ein 14-Jähriger wohl eher ein Töffli als im tiefsten Winter bei -10 Grad