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Sachs 503 Hg Breitwand Umbau

Verfasst: So 11. Okt 2015, 19:46
von Dominik80460
Sali Töfflibuebe und Töfflimeitli

Nun möchte ich auch mal ein Tuning Projekt von mir vorstellen : :prost
Ich habe einen Sachs 503 Breitwand Zylinder auf den Sachs 503 HG Angepasst um damit an einem "Sachs Cross Rennen" teil zu nehmen, da mir der Breitwand Zylinder eine viel bessere Basis als der Gus Zylinder bietet.
Die Grösste Schwierigkeit dabei war ,die Stehbolzen anzupassen da alles sehr knapp ist zwischen den neuen und alten löcher.
Ich habe dazu eine Alu platte (8mm) Gefrässt Welche ich zugleich als 3mm Hub platte verwendete, Das heisst ich habe am Zylinderfuss nur 5mm abgefrässt. Ebenfalls ein Problem war, die Überströmer schön anzupassen da die beim Breitwand gehäuse anderst sind.
Ich habe den Zylinder auch noch gebläsegekühlt gemacht da er sonst zuheiss wird. :(

Setup habe ich Folgendes :thumbup


Sachs 503 HG Breitwand :

Einlass : 154°
Überströmer : 120°
Auslass : 164°
VA : 22°
Quetschkante : 1,35mm
3mm Spacer
Verdichtung : 12,5 : 1 :chop:
Auspuff : Proma cc Umgeschweisst
Vergaser : 15mm bing vergaser
Selfmade Ass
15:50 Übersetzung
48km`h Spitze bei einer max drehzahl von 9`500rpm (Sorry für die Fehlangabe)

https://picasaweb.google.com/1027338070 ... twandUmbau" onclick="window.open(this.href);return false;

Im Link sieht ihr alle Bilder vom Umbau

Beim Cross Rennen errung ich den 4. Platz mit dem ich sehr zufrieden bin da ich eine Null im Fahren bin :D

Bin gespannt auf eure Meinungen

mfg Dominik :)

Re: Sachs 503 Hg Breitwand Umbau

Verfasst: So 11. Okt 2015, 20:09
von Vergaser
Ich würde dir empfählen gleich den 48er athena zylinder zu verbauen

12500 u/min im lehrlauf ? ? :lol:

Re: Sachs 503 Hg Breitwand Umbau

Verfasst: So 11. Okt 2015, 20:15
von Dominik80460
Der 48mm Zylinder wär Mega geil jedoch sind keine Rennsätze am "Sachs-Cup" Erlaubt :(

12'500rpm im 2. Gang auf gerader strecke jedoch ist dies keine Gesunde drehzahl :D

Re: Sachs 503 Hg Breitwand Umbau

Verfasst: So 11. Okt 2015, 20:28
von <MaxiFan>
richtig geiler umbau :thumbup
meinst du mit dem vergaser hast du schon das letzte rausgekitzelt oder ist das wegen dem reglement so?


btw was hat den die polizei gesagt xD hatte die freude am klang oder wieso bist du da rausgekommen?

Re: Sachs 503 Hg Breitwand Umbau

Verfasst: So 11. Okt 2015, 20:47
von Dominik80460
Reglement erlaubt nur Bing vergaser max 15mm :/

Polizei dachte ich fahre auf fremdem Feld jedoch war alles bewilligt und sie konnten nichts mehr sagen :DD

Re: Sachs 503 Hg Breitwand Umbau

Verfasst: So 11. Okt 2015, 21:23
von Vergaser
Scheiss reglement!
wird das kontroliert ? :stop:

Re: Sachs 503 Hg Breitwand Umbau

Verfasst: So 11. Okt 2015, 21:30
von <MaxiFan>
schon klar.. und ausserdem wenn es da drin steht wird es befolgt, aalles andere ist Betrug und unfair gegenüber den anderen! :nein:

Re: Sachs 503 Hg Breitwand Umbau

Verfasst: So 11. Okt 2015, 21:32
von Sachs alpa Turbo
Sehr cooles Projekt, gefällt mir :thumbup

Re: Sachs 503 Hg Breitwand Umbau

Verfasst: So 11. Okt 2015, 22:00
von Dominik80460
Kontrolliert wird es nicht aber wenn du gewinnst und es dann jemand erfährt bist du disqualifiziert :/ 15mm reichen eig

Re: Sachs 503 Hg Breitwand Umbau

Verfasst: So 11. Okt 2015, 22:52
von addy33
mehr als 15mm vergaser würde wahrscheinlich sogar negative auswirkungen haben.... unter umständem wäre ein 12mm sogar besser... da sachs cup und nicht vmax gefragt ist.... mit nem kleineren vergaser kann man spritzigkeit bekommen.... kommt aber wie immer auf die strömung im ansaugtrakt an... daher ist nur ausprobieren lösungsbringend...


und ich hoffe für dich, dass es die mittlerweile seehr dünne zylinderwand bei langer wechselbelasting nicjt zerreisst... :?

Re: Sachs 503 Hg Breitwand Umbau

Verfasst: Mo 12. Okt 2015, 00:18
von Dominik80460
Ich müsste mal den vergleich 12mmvs 15mm vergaser machen!

die Zylinderwand ist zwar dünn jedoch hält es bis jetzt :D
der "Sachs-Cup" ist bekannt für gebastel und erfinderischen fahrer (doppel motoren..ect) kult anlass mit stihl halt :))

Re: Sachs 503 Hg Breitwand Umbau

Verfasst: Mo 12. Okt 2015, 08:11
von Bikeman
.. cooles Projekt :thumbup .. gefällt mir

Re: Sachs 503 Hg Breitwand Umbau

Verfasst: Mo 12. Okt 2015, 08:31
von addy33
doppelmotoren auch? aber dann hat man ja 100ccm anstatt der reglementierten 50ccm :surprised:

oder hab icj da was falsch verstanden?

Re: Sachs 503 Hg Breitwand Umbau

Verfasst: Mo 12. Okt 2015, 09:52
von Dominik80460
im reglement stand nur, dass nur originale CH Sachs 503 Zylinder verwendet werden dürfen aber es wurde nach dem Rennen verboten sowie GME da dies zu "Hightech" ist

Re: Sachs 503 Hg Breitwand Umbau

Verfasst: Fr 2. Dez 2016, 10:34
von Dr.Schnauzbart
Super Sache! Muss ich mir auch überlegen! :^^