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Hallo Leute

Habe schon einige Auspuffe für den Ciao ausprobiert und es sind mir alle zu laut, muss jeweils sehr früh zum Haus raus. Je dicker der Krümmer, desto tendenziell lauter.

Kennt wer den IGM 20mm und kann was dazu sagen, wie laut der ist und ob man ihn noch weiter dämmen kann?

Sortierung nach Lautstärke:
1) Original Piaggio - 18mm - leisester, mit grossem Abstand
2) Proma City Power - 25mm
3) Sito lang - 25mm
4) Sito kurz - 25mm - laut, meiste Kraft
5) Gianelli Power- 25mm - lautester, beste Höchstgeschwindigkeit

Kannst es mal mit Dämmwolle versuchen. https://www.mofakult.ch/dammwolle-kneuel

Habe gerade noch einen Proma City Power gefunden, bin aber nur 100m damit gefahren. Scheint leiser wie der Sito lang zu sein. Berichte wieder, den IGM hole ich mir aber so oder so am Black Friday + Dämmwolle.

Der IGM ist um einiges lauter al der City Power. Dämmwolle bringst du da nicht viel rein, du hast nur etwa die hinteren 5cm Platz dafür. Kann dir sonst eine Hörprobe und Bilder vom zerlegten IGM schicken.

Der IGM ist lauter.. in etwa wie der Sito Plus lang..
Was ich persönlich nicht wirklich laut finde..
aber ja.. wenn das für dich zu laut ist, montiere doch einen Originalen..
Oder willst du Mehrleistung bei originalen Sound.. ? das geht nicht..

Da hab ich es ein bisschen besser... Die Ansauggeräusche vom 19/19er Vergaser überschallen jeden Auspuff...

Amir hat geschrieben: ↑

Mo 23. Nov 2020, 09:12

Kann dir sonst eine Hörprobe und Bilder vom zerlegten IGM schicken.

Das wäri natürli de Hammer!

Lolo hat geschrieben: ↑

Mo 23. Nov 2020, 09:33

montiere doch einen Originalen..
Oder willst du Mehrleistung bei originalen Sound.. ? das geht nicht..

Der Originale bremst komplett ab bei 30 Kmh. 40-45 Kmh wären schon cool...

Für eine spürbare Mehrleistung brauchst du min. einen Sito Plus oder einen Gianelli.. die bringen bei einem Original Motor 6-8 km/h .. mehr aber auch nicht.. und da ist dann bei 40 ende Gelände

@Lolo
Danke fürs Feedback, kenne mich relativ gut aus mit dem Antrieb inkl. Rennsätze. Bis auf den IGM, habe ich schon vieles ausprobieren können. Mir geht es darum, das Maximum bei einem Silent-Tuning herauszuholen, quasi der Wolf im Schafspelz, ohne den Hubraum zu vergrössen -> keine Lust auf Stress, Bussen und Ausweisentzug!
Man wird ja zum Glück nicht nur älter, sondern im besten Fall ja auch einwenig Weiser mit der Zeit...

Nebst dem Auspuff, macht mir noch der Lärm der Luftansaugung etwas Kopfweh, mal schauen ob ich einen grösseren Luftfilter finde, der sich dann dämpfen lässt.

So der Auspuff ist angekommen und gestopft. Probefahrt zwecks Geräuschentwicklung und Leistung steht noch aus...

Flanschschraube steht am Motorgehäuse an
Habe den Shop angeschrieben, ob alle Auspuffe am Lager so ausschauen und ob ich die Befestigung mit dem Schraubstock drehen kann, bevor ich ihn allenfalls zurückschicken muss.

Bei den meisten ist die Schelle mit einem Schweisspunkt am Rohr fixiert..
kannst also nicht einfach drehen.. da muss die Trennscheibe oder Dremel ran..

Leider ist der IGM-Auspuff enttäuschend, hat leider überhaupt keine Kraft
Sehe ihn auf Niveau resp. als günstige Alternative zum Originalauspuff. Die Farbe ist am Bogen abgeblättert, als er das erste Mal richtig warmgefahren wurde. Leider keine Kaufempfehlung für diejenigen, die Mehrleistung suchen.

Lolo hat geschrieben: ↑

Mo 23. Nov 2020, 19:22

Für eine spürbare Mehrleistung brauchst du min. einen Sito Plus oder einen Gianelli.. die bringen bei einem Original Motor 6-8 km/h .. mehr aber auch nicht.. und da ist dann bei 40 ende Gelände

50 ist ende Gelände eines 50cc wenn alles drum und dran gemacht und optimiert wird, mit Sito Plus. Auch paar kmh mehr mit Gian.P.