sachs 502 zu 3 gang

urs · Beitrag von **urs** » Mi 21. Apr 2010, 19:12

kann man bei einem sachs 502 einfach einen 3 gang welle rein machen und dann hat es 3 gänge? oder was muss man sonst noch alles anpassen? mfg urs

Swiss_Bacardi · Beitrag von **Swiss_Bacardi** » Mi 21. Apr 2010, 19:13

Getriebe...

Du brauchst ein 3 gang Getriebe sonst funzt überhaupt nix...

mFg

urs · Beitrag von **urs** » Mi 21. Apr 2010, 19:21

aber die motorenlager sind die selben oder? kann man die einfach mit normalen 502 lagern ersetzen?

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Mi 21. Apr 2010, 20:44

ja, kannst du brauchst aber noch ein speziellen lüfterdekel... werde dir morgen mal n paar pics davon machen, hab momentan grad einen offen...

sachs503/502 · Beitrag von **sachs503/502** » Mi 21. Apr 2010, 21:22

was einen 502 motor mit 3gang getriebe hast du offen? muss man da nicht die schaltung anpassen?

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Mi 21. Apr 2010, 21:30

nein ist ein originaler 3 gänger, aber ch mach dir pics von den einzelnen teilen.
Was du haben musst bzw tasuchen musst:

-3 Gang vorgelegewelle
-3 Gang schaltwelle
-Lufterverschalung
-Ziehkeilschalteinrichtung
-Dekeli um das loch vom normalen ganghebel zu verschliessen

wie gesagt ch mache dir morgen oder am wochenende pics davon...

sachs503/502 · Beitrag von **sachs503/502** » Do 22. Apr 2010, 19:48

machst du den motor noch oder bist du schon gefahren mit dem?

urs · Beitrag von **urs** » Sa 1. Mai 2010, 19:08

hallo kann man einen 3 gänger mit normalen 502 teilen revidieren? mfg urs

sachsfreak · Beitrag von **sachsfreak** » Sa 1. Mai 2010, 19:18

urs hat geschrieben:hallo kann man einen 3 gänger mit normalen 502 teilen revidieren? mfg urs

nee da wirst du bald mal an deine grenzen stossen da der 3 gänger sehr viele andere teile hat!

PucH Max! · Beitrag von **PucH Max!** » Sa 1. Mai 2010, 19:46

lager und simmis sollten gehen, sowie gehäusedichtung, kolben auch, aber kupplung etc. nah

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Sa 1. Mai 2010, 21:57

Brauchst das :

http://www.kofmel-fahrzeugzubehoer.ch/i ... &Itemid=53

das:
http://www.kofmel-fahrzeugzubehoer.ch/i ... &Itemid=53

das:
http://www.kofmel-fahrzeugzubehoer.ch/i ... &Itemid=53

das:
http://www.kofmel-fahrzeugzubehoer.ch/i ... &Itemid=53

und das:

http://www.kofmel-fahrzeugzubehoer.ch/i ... &Itemid=53

zuguter letzt noch n paaar von denen:

http://shop.kull-laube.ch/cfm/framedef_ ... wgr_id=425

welche das du brachst musst du ausmessen. hier hats noch ne anleitung zum 50/3er motor:

http://klaus-hormes.de/lastboy/reparaturanleitungen.htm

Hoffe konnte helfen.

P.s. wenn du nen 50/3er Motor revidieren willst musst du ne rechte stange geld in die Hand nehmen, mein 50/2er kostete um die 500.- aber dort ist ziemlich alles gemacht.

und so viel unterschied hat der 3 gang zum 2 gang auch nicht. das markanteste ist das getriebe und der zylinder.

Aber mit den Teilen die ich dir aufgeschrieben habe kannst du ihn machen.

Hoffe konnte Helfen.

Gruss

mofapower.ch

sachs 502 zu 3 gang

sachs 502 zu 3 gang

Re: sachs 502 zu 3 gang

Re: sachs 502 zu 3 gang

Re: sachs 502 zu 3 gang

Re: sachs 502 zu 3 gang

Re: sachs 502 zu 3 gang

Re: sachs 502 zu 3 gang

Re: sachs 502 zu 3 gang

Re: sachs 502 zu 3 gang

Re: sachs 502 zu 3 gang

Re: sachs 502 zu 3 gang