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Ich hab schon in mehreren Threads nachgeschaut und immer war die rede von HG Motoren.Aber passt der Motor auf auf ein Automat.Natürlich ein Gebläsegekühlter. Was ist mit dem Dekompressionsventil? . Denn die Dolmar Zylis sind sehr Günstig (116 Euro) Im vergleich zu dem was man auf Mofakult bekommt. Und eignen sie sich überhaupt für so ein Ungewuchteter Motor. Also haben sie auch kraft im unteren Drehzahlbereich ?


Wenn ja welcher.
Wenn nein weshalb nicht.
Und was man ALLES Abändern muss.
Ich will sowas mal versuchen wenn ich die Mittel dazu habe.

Ich bezweifle das die einfach so passen... Aber evtl. Schon?


Wenn du was anpassen musst/kannst/willst nimm doch nen 46mm Airsal, Rollerzyli oder sonst was.

_Elazar_ hat geschrieben:Ich hab schon in mehreren Threads nachgeschaut und immer war die rede von HG Motoren....

.. Links..?

Bikeman hat geschrieben:

_Elazar_ hat geschrieben:Ich hab schon in mehreren Threads nachgeschaut und immer war die rede von HG Motoren....

.. Links..?

Bitte sehr herr Bikemann. Ergötze dich daran.

https://mofapower.ch/viewtopic.php?f=28 ... lit=dolmar" onclick="window.open(this.href);return false;
https://mofapower.ch/viewtopic.php?f=31 ... ar#p212052" onclick="window.open(this.href);return false;
https://mofapower.ch/viewtopic.php?f=29 ... ar#p190610" onclick="window.open(this.href);return false;

Aber eigentlich geht es bei diesem Thread um einen Sachs-Dolmar Zylinder und nicht um den Beweis, das man sich andere Threads angeschaut hat




Hier wären mal Informationen zum Zylinder. Maximal Rpm 8500 ist doch garnicht so schlecht für ein ungewuchtetes Töffli Getriebe.


http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/e ... enDocument" onclick="window.open(this.href);return false;

Und hier den Link wo es den Motor zu kaufen gibt.

http://www.ebay.ch/itm/Sachs-Dolmar-143 ... 1867613652" onclick="window.open(this.href);return false;

_Elazar_ hat geschrieben:..Bitte sehr herr Bikemann...

.. danke mein Sohn ..

schau, es geht nicht darum, dich zu nerven oder blosszustellen oder so.. dein Threadtitel lautet

_Elazar_ hat geschrieben:Geht ein Dolmar Zylinder auf ein Sachs 503 Automat ?

.. im Thread selbst schreibst du..

_Elazar_ hat geschrieben:...ich hab schon in mehreren Threads nachgeschaut und immer war die rede von HG Motoren.Aber passt der Motor auf auf ein Automat.Natürlich ein Gebläsegekühlter...

... also habe ich dich nach den Links zu den Threads gefragt, wo einer (tatsächlich) einen Dolmar montiert hat (und auch zeigt und erklärt wie's geht). .. gibt's aber eben offenichtlich nicht.

Zu deinen Fragen.. bei den Bananensachs sind die Zylinder von allen Bauformen und Ausführungen kompatibel.. wenn also ein Dolmar auf einen HG passen würde, passt er auch auf einen Automaten.. er passt aber nicht, sondern muss passend gemacht werden.. kA was man alles ändern muss, aber das Dekoventil (dass ich zB eh immer demontiere) wird das kleinste Problem sein.

.. guck dir mal .. diesen Thread an .. an.. der Aufwand fürn Dolmarzylinder wird etwa gleich sein.

btw.. hast du das dünne Rohr jetzt weggeschnitten

Wo siehst du in diesen beiden Threads etwas über nen Dolmar Zyli?
Im ersten geht es um nen Kettensägen Vergaser
Und im 2. Sehe ich auf den ersten Blick nicht.



Schon mal nen 503 Zyli und den Dolmar Zyli angeschaut und verglichen? Da sollte dir ein licht aufgehen....


Und mit Anpassungen geht ALLES drauf jenachdem ist es aufwendiger oder weniger aufwendig...

Wenn du jetzt nur 8500u/min. Reicht auch ein Ori Zyli und ein Bikeman mit nem Dremel und ner Drehbank;)

So wie du hier schreibst scheitert es aber schon bei der Zyli suche...

Wenn du einfach im spielzimmer einen gekauften zylinder mintieren willst, dann musst du dir ein piaggo oder puch kaufen. Aber auch dort muss man sich mit abstimmen auseinander setzten.

Bei einem sachs kannst du dir technisches verständis anlernen und selbst etwas machen....

Ich kann dir auch ein spezial zylinder machen, wenn der Preis stimmt

So. Hab mal nen zweiten Zyli gefunden der von den Stehbolzen her passen könnte. Es ist zwar kein Sachs-Dolmar aber es lohnt sich nicht deswegen einen neuen Thread zu machen


http://www.ebay.ch/itm/Zylinder-Kolben- ... xyYTRSZmvb




Ps. Wenn man etwas weiter nach unten scrollt gibts noch n paar Infos dazu.

1:1 passt der auch nicht .. sieht so aus, wie wenn er den 'normalen' Sachs-50/3 Zylinderfuss hätte .. also neue Löcher bohren oder die rechten Stehbolzen versetzen.. plus ASS und FR anpassen/selbstbauen

Face it, ausser den Swiing gibt es keine Zylinder, die du einfach so draufschrauben kannst.

Bikeman hat geschrieben: Face it, ausser den Swiing gibt es keine Zylinder, die du einfach so draufschrauben kannst.

Hab ich auch garnicht vor
Aber interessieren tuts mich trotzdem

Ne. Passt hinten und vorne nicht


Der ist von sachs roller motoren.... ja. Auch sachs ist mit der zeit mitgegangen