50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von sachsfreak » Mi 29. Jul 2009, 22:32

Phoenix12 hat geschrieben:Eventuell werde ich die Grundausbildung mit nem Roller 50/125ccm machen und später mir eine DT zulegen. Besser mit Elektrostarter, da die mit Kick wegen der Kickstarterwelle oftmals dort defekt gehen und ein Austausch laut Mech nicht gerade billig kommt.
würde keine neuere kaufen!! mein vater hate eine und hatte nur probleme! hatte nen klemmer rostete wie sau obwohl sie fabrikneu war! und alles solche schei**e! er hatte vorher ne alte und die lief immer!!
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von chüechli » Mi 29. Jul 2009, 23:41

PucH Max! hat geschrieben:occ gibt es eher in grün (neu ist ja nur schwarz/weiss zur auswahl)

sonst gibt es dieses Modell ab werk in giftgruen:

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Jup die Rieju gefiele mir schon auch, aber die Angebote sind leider sehr spärlich was Occ. angeht. Ich habe jedenfalls kaum was brauchbares gefunden :? Danke trozdem
Das lacken wäre die wohl simplere, wenn auch teure, Variante -> kennt sich da jemand aus?
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puchlover » So 2. Aug 2009, 21:33

hey

hab mal eine frage , was ist dieses sogenannte Bypassrohr ?? ich weis das es eine plombe ist , jedoch wo ist die im auspuff enthalten??

gruss
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von chüechli » Mo 3. Aug 2009, 16:51

http://www.gratis-inserate.ch/anzeige/F ... /14174125/

Was haltet ihr von dem? Der Preis wird wohl etwas tiefer sein..
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von PucH Max! » Mo 3. Aug 2009, 20:31

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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von sachs_502 » Mi 5. Aug 2009, 21:02

Kann mir mal jemand erklären wie das alles mit der prüfung für den 50er funktioniert? aso was ich haben muss und wie lange das glütig ist etc..
Merci
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von michu » Mi 5. Aug 2009, 21:12

aalso:

du machst den nothelfer.

dann die theorie. du kriegst den lehrfahrausweis, gültig für 4 monate.
in dieser zeit machst du 8 stunden praktischer grundkurs (fahren, vollbremsungen etc, chill)
da wird der fahrausweis UM 12 monate verlängert, d.h. vom datum des 2. grundkurses an hast du ein jahr.
in dieser zeit absolvierst du den VKU,(verkehsrskunde, theoretisch) 12 stunden (glaube ich).
jo, und dann die praktische prüfung (sollte ich auch endlich machen, habe noch 2 monate zeit^^)


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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von sachs_502 » Mi 5. Aug 2009, 21:26

Muß ich die ganze prozedur auch machen wenn ich gleich mit 18 die autoprüfung mache? Angenommen wenn ich mit 16.5 beginne 50er zu fahren? Und mit was für kosten muss ich alles in allem rechnen?
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von michu » Mi 5. Aug 2009, 21:35

jo, das hat damit nix zu tun.

der einzige vorteil ist, du musst mit 18 für die autoprüfung keine theorie machen ;-)

kosten, hm.

- nothelfer 120.-
- theorie: k.a., 100.- ?
- Grundkurs: ca 300.-, ist lange her...
- VKU: ou, k.a., villeicht 150.-
- praktische prüfung weiss ich noch nicht...


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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Iceripper » Do 6. Aug 2009, 11:06

Nothelfer: 80.-
Gesuchsbearbeitung: 70.-
Theorie: 30.-
Grundkurs: 300.-
VKU: 250.-
Praktische Prüfung: 100.-
Insegesamt: 830.-

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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von chüechli » Do 6. Aug 2009, 11:33

Den Nothelfer musst du natürlich auch nicht mehr machen fürs Auto..

Ich fang jetz quasi auch an -> heute abend und am Samstag Nothelfer (130 Fr. :O)
Einen Sehtest muss auch noch aufs Gesuch war bei meinem Optiker aber Gratis..

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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puchlover » Do 6. Aug 2009, 16:19

hehe ich hatte nothelfer 140-.-

wieviele fahrstunden muss man denn jetz obligatorisch machen damit man die praktische prüfung machen kann??
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von michu » Do 6. Aug 2009, 17:39

keine.

nur die 2 grundkurse, also 8 stunden.

es ist aber ratsam, unmittelbar vor der prüfung noch ne stunde zu nehmen, dann bist du grad drinn...

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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von mr.knacker93 » So 9. Aug 2009, 17:04

Was würdet ihr für ein Tuningset bezahlen das folgendermassen aussieht.

Metrakit Pro Race ohne Kolben
Metrakit Thrower
28er Stagesix Vergaser
Rennmembranne

Gruss
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von schmedli » So 9. Aug 2009, 22:13

http://www.scootertuning.ch/product_inf ... i-AM6.html

was meint ihr zu diesem zilinder mit MK topf?
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von micha21 » So 9. Aug 2009, 22:15

Guter Zylinderkit fahre den seit 10000km und hatte nie grosse Probleme. Leistung ist auch sehr gut.
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von schmedli » Mo 10. Aug 2009, 18:07

geeekauft xD :mrgreen: :mrgreen:

thx für deine antwort !
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von FabianDörig » Mo 10. Aug 2009, 19:11

Hallo , kann mir jemand sagen welches der ölanschluss , und unterdruck ist , bei disem vergaser

http://s3.directupload.net/file/d/1882/tdepl5f3_jpg.htm

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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von schmedli » Mo 10. Aug 2009, 21:33

was für vergaser haben yamaha dts?

welche düsengrössen würdet ihr empfehlen bei Top perfomances 74ccm satz und mk topf?



EDIT:``


ist bestellt xD
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von puchlover » Mo 10. Aug 2009, 22:04

FabianDörig hat geschrieben:Hallo , kann mir jemand sagen welches der ölanschluss , und unterdruck ist , bei disem vergaser

http://s3.directupload.net/file/d/1882/tdepl5f3_jpg.htm
hab den vergaser ori auf meiner derbi , 17.5 oder?? kann dir mal ein foto machen weis aber nicht ob dier das gross helfen kann??

@schmedli ich glaub 5- 10% grösser oder so sagen die shops. würd mich aber nicht drauf verlassen
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