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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: So 27. Dez 2015, 00:21 
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Ja also es ist so:
Ich kan es anlassen und fahren alles tiptop doch sobald ich die vorder Bremse drücke stellt er ab (zündet nicht mehr).
Deshalb auch der verdacht auf Kurzschluss.
Jetzt denkt man man könne einfach das Kabel von der vorder Bremse zum Bremslicht ersetzen.
Das geht aber nich weil die kabel beim Tank in 1 isoliertes Kabel gehen.
Dann müsste ich es aufschneiden und das basteln fängt an.

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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: So 27. Dez 2015, 14:01 
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Geschnitten wird (noch) nichts.
Besorg dir ein gutes Multimeter mit dem du durchgang messen kannst.
Dann besorg mir bitte den korrekten Schalt und Stromlaufplan. Danach sehen wir weiter. Hab da so ne Idee was da los ist.

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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Mo 25. Jan 2016, 20:34 
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Ich habe wieder einmahl eine Frage Betreff 50ccm Kauf.
Da ich gerade am suchen nach einem 50ccm Motorrad bin habe ich jetzt ein paar Fragen zu einem Angebot. Denn ich möchte sicher sein das ich nicht über den Tisch gezogen werde.

Ich könnte für 1400.- ein HM Moser Derapage kaufen.
Das Motorrad sei in eine sehr guten Zustand es ist jedoch nicht ab Mfk.
Km 30'000 km. Viel für ein 50ccm??
Jg. 2012

Was denkt Ihr. Ist das ein gutes Angebot.

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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Mo 25. Jan 2016, 20:47 
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Diese Motorrädchen sinds nicht wert. Spare das Geld und kauf mit 18 was richtiges.
30`000 Km sind entschieden zuviel, der Motor ist mir grosser Warscheinlichkeit durch. Denn ohne MFK ist wie russisch Roulett. Was da noch so zum Vorschein kommen könnte kann den Rahmen schnell sprengen. Wenns denn so ein sorry für den Ausdruck Spielzeug sein muss denn nimm ein qualifizierten Mechaniker mit der es sich ansieht.

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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Mo 25. Jan 2016, 21:10 
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Hast du vlt einen Link zum Angebot? Dann könnte man es besser beurteilen.

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Gruss Silas
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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Mo 25. Jan 2016, 21:39 
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30'000 km und dann verlangt der 1400.-??

Der spinnt doch...

Wenn zwischendurch nicht ne Revision gemacht wurde, ist der Motor durch... Da hast nicht lange Freude dran!

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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Mo 25. Jan 2016, 21:47 
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würd ich aus prinzip nicht nehmen da nicht ab mfk

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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Do 28. Jan 2016, 19:50 
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Gibt es in der Schweiz ein 50ccm Motorrad mit Sachs 506 Motor? Habe bisher nur die KTM Bora gefunden, aber die gabs in der Schweiz glaub nie.


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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Do 28. Jan 2016, 19:53 
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Hercules Supra hab ich auch schon in der Schweiz gesehen!

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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Do 28. Jan 2016, 23:23 
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Die Sachs 50ccm sind leider oft als Kleinmotorrad eingeloest, Zündapp und Kreidler hatten vermehrt offene 50ccm Motorraeder

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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Mi 23. Mär 2016, 21:06 
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Darf ich mit dem Lernfahrausweis in Österreich fahren?

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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Mi 23. Mär 2016, 21:56 
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nein lehrnfahrausweise sind nur in der Schweiz gültig.

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BeitragVerfasst: Mi 23. Mär 2016, 23:37 
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Schade :(

Da könnte das Stva auch mal ne Änderunv vornehmen :rules

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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Do 24. Mär 2016, 00:42 
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ne ganz sicher nicht :nein: hat schon genug idioten mit dem L in der Schweiz, da brauch ich diese nicht noch im Schwarzwald draussen

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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Do 24. Mär 2016, 00:54 
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Es gibt aber auch sicher viele L-Fahrer die fahren können..

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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Do 24. Mär 2016, 07:33 
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Aber auch genügend die es nicht können... Naja, immer noch besser als die Rentner :D


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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: So 7. Aug 2016, 23:08 
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Wie sind denn diese Valenti Racing 50er?
Zum Beispiel die SM50?

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BeitragVerfasst: Mo 28. Nov 2016, 21:15 
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Wo darf ich überall bei meiner 50er das Nummernschild montieren?

Und wo überall die Geschwindigkeitsbegrenzung? Weiss das jemand? :D

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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Di 14. Feb 2017, 15:53 
Neuling
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Hi Leute,
ich kann mich nicht entscheiden, ob ich mir ein ganzjähriges oder ein Saisonkennzeichen holen soll. Ich mein, das Wetter kann einem immer den Spaß vermiesen, aber ich bin jemand der auch bei Temperaturen um 0-10 Grad trotzdem das Mofa zur Arbeit nimmt, solange es nicht rutschig ist oder regnet. Einfach fette Handschuhe an und los. Ich bin mir trotzdem nicht ganz sicher bei dem Kennzeichen. Man kann das Saisonkennzeichen nicht spontan verlängern, oder? Steht zumindest auf dieser Seite: https://www.cosmosdirekt.de/motorradversicherung/saisonkennzeichen/
Ich denke aber, die Infos gelten nur für Deutschland. Oder sind bei uns die Gesetze gleich?

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 Betreff des Beitrags: Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Di 14. Feb 2017, 16:00 
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Vergiss das DE - EU Zeug...

Es gilt nur das CH StGB.
Von Saisonnummern hab ich noch nie gehört, aber hinterlegen kann man.

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