50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Kennt jemand dieses Super Moto?
Wie sind die?
Honda Hm 50
Wie sind die?
Honda Hm 50
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Sorry für DP aber sonst sieht es keiner
Kann man einen AM6 Motor von Hand raus heben? Wie schwer sind die etwa?
Kann man einen AM6 Motor von Hand raus heben? Wie schwer sind die etwa?
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Google..........
.......14.2 kg
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Google habe ich leider nichts gefunden aber Danke
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Habe mal eine Frage zum Ablauf der A1 Prüfung: Kann ich vor 16 den Nothelfer und die Basistheorie Prüfung machen, den Lehrfahrausweis beantragen und dann an meinem 16. Geburi gleich Losfahren? Selbstverständlich muss ich dann innerhalb von 4 Monaten die praktische Grundschulung absolvieren. Ein praktische Prüfung ist ja nicht erforderlich.
Liege ich richtig?
Liege ich richtig?
Gruess
Sämi
Sämi
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
jop, nur sinds 3 monate und du darfst erst fahren wenndu den lernfahrausweis hast, ca 1-3 tage nach deinem geburtstag
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Alles richtig, nur noch Ergänzung zum Lernfahrausweis:PucH Max! hat geschrieben:jop, nur sinds 3 monate und du darfst erst fahren wenndu den lernfahrausweis hast, ca 1-3 tage nach deinem geburtstag
Im Kt. Bern zumindest, kannst du den Lernfahrausweis vorbestellen, sprich er wird dir am Geburtstag zugesandt.
Hier noch was zum informieren, steht alles da:
http://fuehrerausweise.ch/" onclick="window.open(this.href);return false;
Gruss
Allegro 50/2 (1965) ¦ Rixe 503 (1974)
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wie merke ich ob beim AM6 Motor die Kupplung verhockt ist und wann ja was muss ich wechseln einfach die Kupplungsscheiben?
Wären die Gut?
http://www.racing-planet.ch/scootertuni ... rccJ9LuIus
Wären die Gut?
http://www.racing-planet.ch/scootertuni ... rccJ9LuIus
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Die Kupplung kann kleben, wenn sie hockt ist was gar nicht in Ordnung.
Altes Öl raus, das richtige neue Öl einfüllen und danach fahren.
Die Kupplung muss folgende Erwartungen erfüllen:
-Beim Abbremsen und gezogener Kupplung soll das Motorrad nicht weiterfahren wollen, oder gar den Motor abwürgen.
-Im Stand einkuppeln, hohen Gang wählen und danach mit ein bisschen Gas die Kupplung loslassen und auf die Bremse stehen. Der Motor muss abwürgen und nicht weiterlaufen. Läuft er weiter rutscht die Kupplung durch.
Wenn die Kupplung rutscht ist folgendes möglich:
-Falsches Öl
-Beläge durch
-falsche Federn oder Federbruch
Gruss
Altes Öl raus, das richtige neue Öl einfüllen und danach fahren.
Die Kupplung muss folgende Erwartungen erfüllen:
-Beim Abbremsen und gezogener Kupplung soll das Motorrad nicht weiterfahren wollen, oder gar den Motor abwürgen.
-Im Stand einkuppeln, hohen Gang wählen und danach mit ein bisschen Gas die Kupplung loslassen und auf die Bremse stehen. Der Motor muss abwürgen und nicht weiterlaufen. Läuft er weiter rutscht die Kupplung durch.
Wenn die Kupplung rutscht ist folgendes möglich:
-Falsches Öl
-Beläge durch
-falsche Federn oder Federbruch
Gruss
Allegro 50/2 (1965) ¦ Rixe 503 (1974)
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Also bei meiner wäre es durch Standzeit kann das auch sein? Und ist es normal das man Schalten kann ohne die Kupplung zu ziehen wen der Motor nicht läuft?
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Du kannst schalten, wenn der Motor nicht läuft klar.
Einzig brauchst du eine kleine Bewegung der Zahnräder, welche einen Gangwechsel ermöglichen (auf dem Töff hin und her wippen reicht schon)
Du kannst auch schalten ohne Kupplung während der Fahrt. Musst nur kurz das Gas zu machen und dann den Gang reinknallen...aber das ist natürlich nicht sehr gesund fürs Getriebe...
Als ich Motocross gefahren bin, haben mir die Leute gesagt, dass sie ohne Kupplung schalten. Braucht viel zuviel Zeit im Rennen. Aber dafür kannst du nach 50h den Motor revidieren... na ja, wers mag.
Gruss
Einzig brauchst du eine kleine Bewegung der Zahnräder, welche einen Gangwechsel ermöglichen (auf dem Töff hin und her wippen reicht schon)
Du kannst auch schalten ohne Kupplung während der Fahrt. Musst nur kurz das Gas zu machen und dann den Gang reinknallen...aber das ist natürlich nicht sehr gesund fürs Getriebe...
Als ich Motocross gefahren bin, haben mir die Leute gesagt, dass sie ohne Kupplung schalten. Braucht viel zuviel Zeit im Rennen. Aber dafür kannst du nach 50h den Motor revidieren... na ja, wers mag.
Gruss
Allegro 50/2 (1965) ¦ Rixe 503 (1974)
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ok Vielen Dank dann sollte sie nicht Verhockt sein
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Das merkst du sofort, wenn sie hockt.
Sollte sich aber nach ein bisschen rumfahren und neuem Öl meistens geben...
Sollte sich aber nach ein bisschen rumfahren und neuem Öl meistens geben...
Allegro 50/2 (1965) ¦ Rixe 503 (1974)
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
silas60 hat geschrieben:Kennt jemand dieses Super Moto?
Wie sind die?
Honda Hm 50
So eine hab ich..
HM Racing derapage 50 2012
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Bist du zufrieden? Wie schnell ist deine hat sie Kraft?
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Mit diesen Plastik bomber kann man nur zufrieden sein wenn man sie Ori lässt..
Kauf dir ne alte Florett oder sonst ein alten 50ccm Motorrad und dann bist du glücklich..
Ori laufen die 70.. Meine bring ich mit viel Tuning kack auf 120ca ... aber kraft ist da so ne Sache..
Fahr Mofa und kauf dir ein anständiges Auto
Kauf dir ne alte Florett oder sonst ein alten 50ccm Motorrad und dann bist du glücklich..
Ori laufen die 70.. Meine bring ich mit viel Tuning kack auf 120ca ... aber kraft ist da so ne Sache..
Fahr Mofa und kauf dir ein anständiges Auto
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
und wie sieht es aus mit der Version von Jahr 2006?
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Alle Diese plastikbomber sind nix wert.. gibt nur Probleme mit diesen Am6 China Motoren.
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Aha, da sind die China Böller drin. Habe mich schon gefragt, seit wann Honda wieder 2 Takter bautDJ_MANU hat geschrieben:Alle Diese plastikbomber sind nix wert.. gibt nur Probleme mit diesen Am6 China Motoren.
Gruss
Allegro 50/2 (1965) ¦ Rixe 503 (1974)
Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wie viel Getriebe öl schluckt ein Am6 Motor?
Nach ca 6 Jahren Standzeit soll ich da nur das Benzin wechseln oder das Benzin und das Misch öl oder gar nichts?
Nach ca 6 Jahren Standzeit soll ich da nur das Benzin wechseln oder das Benzin und das Misch öl oder gar nichts?