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Sali zemä

Mein Problem ist dass der ZZP bei meinem E50 immer zu früh ist also etwa bei 2mm vor OT, an was kann das liegen? Unterbrecher ist auf 0,4mm eingestellt und zündplatte voll im Anschlag in Drehrichtung

Motor wurde vor langerzeit revidiert von einem Kollegen.
Stand etwa 4 Jahre in der Werkstatt, ich weiss leider nicht ob die richtigen Teile wieder verbaut wurden oder vertauscht wurden...
Welche nummern sollten auf Polrad, zündplatte etc stehen?
Ist ein Supermaxi Motor

Grüsse Lukas

Ist das Polrad überhaupt richtig positioniert? (Sprich schön keil in der Nut) ansonsten Unterbrecher stark abgenutzt, falsches Polrad. Verdrehsicherung hast du entfernt falls vorhanden?

Verdrehsicherung ist keine drin, UB werde ich mal wechseln..
Falls der UB abgenutzt ist wäre der zzp immer zu spät oder nicht?
Polrad weiss ich nicht.. welche Nummer sollte es haben?
Keil ist richtig montiert

UB Nocken war abgenützt, Problem behoben mit dem Neuen
Danke Puch Velux für den Tipp mit dem UB