pech kolbenklemmer

Athena1993 · Beitrag von **Athena1993** » Fr 26. Dez 2008, 23:43

Einmal gingen mein Kollege und ich in den Nachbardörfer rumcrusen
als mir um 22:00 nach Hause fuhren machte mein MOtor immer mehr komische gereusche auf einmal Klemmt alles pobiert anlassen ging nicht rückwerts probiert anschieben ging nicht . Dann zog mich mein Kollege mit seinem x 30 zu dem anderen Kollegen .
Als ich am anderen Tag den Zilinderkopf drab nahm kamen lauter Nadelager hervor von der Kurbellwelle .
Danach riss ich denn italkit vom MOtorblock (könnte sowiso nicht schlimmer kommen) italkit ist fast unverseht gebliben aber der Kolben war hin (in 2 geteilt ) und ebenfalss war die Kubwellwelle hin .

wünsche euch allen dass ihr das nie erleben werdet

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Sa 27. Dez 2008, 09:37

hate pics? Würde mich noch interssieren ein gespaltener kolben..!

velux x30 tuning · Beitrag von **velux x30 tuning** » Sa 27. Dez 2008, 13:19

war sicher schlimm diesen moter auseinander zu nehmen wie sein teuren Rennsatz einfach kaputt ist und weiter aufmacht noch mehr kaputt ist. vorallem wird dieser rennsatz selten weil er nicht mehr produziert wird

Athena1993 · Beitrag von **Athena1993** » Mo 29. Dez 2008, 13:30

ja kann pics machen werden morgen folgen (nichts für schwache herzen )

Ja war schon schlimm aber hatte gedacht es wäre schlimmer und die wele war immer noch meine erste hatte gerade sein erstes Jahr durchgemacht und dann ging sie halt kapuut .

Ist das eigentlich lange für eine rennwelle 1 jahr in betrieb
jeden tag sicher 1 stunde gefahren ca.

??????????????????????????????????????

PucH Max! · Beitrag von **PucH Max!** » Mo 29. Dez 2008, 15:31

Athena1993 hat geschrieben:ja kann pics machen werden morgen folgen (nichts für schwache herzen )

Ja war schon schlimm aber hatte gedacht es wäre schlimmer und die wele war immer noch meine erste hatte gerade sein erstes Jahr durchgemacht und dann ging sie halt kapuut .

Ist das eigentlich lange für eine rennwelle 1 jahr in betrieb
jeden tag sicher 1 stunde gefahren ca.

??????????????????????????????????????

nicht wirklich, kolleg fährt seit 5 jahren mit kat welle und 44er airsal, die kupplung greift nicht mehr so gut sonst fährt das mofa noch top

Simonini · Beitrag von **Simonini** » Di 30. Dez 2008, 09:24

Kolleg hat einen Motor von seinem Bruder, der Bruder hat in vom Kolleg, und der Kolleg hat ihn von seinem Bruder. Der Motor ist nun schon 6 Jahre in Betrieb. Das einzige, was gewechselt wurde, war einmal die Kupplung, und einmal der Kolben mit einem neuen Dichtsatz (und sonst halt immr öfters der Aufpuff) Er hat eine Ori Welle drin, und 17*36 Übersetzt, und läuft wirklich krank. Der Welle scheints nichts auszumachen.

Athena1993 · Beitrag von **Athena1993** » Di 30. Dez 2008, 13:58

PucH Max! hat geschrieben:
Athena1993 hat geschrieben:ja kann pics machen werden morgen folgen (nichts für schwache herzen )

Ja war schon schlimm aber hatte gedacht es wäre schlimmer und die wele war immer noch meine erste hatte gerade sein erstes Jahr durchgemacht und dann ging sie halt kapuut .

Ist das eigentlich lange für eine rennwelle 1 jahr in betrieb
jeden tag sicher 1 stunde gefahren ca.

??????????????????????????????????????
nicht wirklich, kolleg fährt seit 5 jahren mit kat welle und 44er airsal, die kupplung greift nicht mehr so gut sonst fährt das mofa noch top

naja ich habe auch immer einen 47mm rennsatz gehabt und dieser bringt mehr leistung und daher auch mehr belastung für die welle

!RON · Beitrag von **!RON** » Di 30. Dez 2008, 16:46

Wir wechseln die pleuellager alle 2-3 rennen.....

Edit: Alsi vorne und hinten!

kingegypt · Beitrag von **kingegypt** » Di 30. Dez 2008, 17:33

hate einen klemmer bei meinem Airsal 45.
nach dem 1 tag-.-
meine freundin wollte mein mofa anlassen, schaffte es aber nicht.
einmal hörte ich plötzlich ein komisches geräusch.
als ich an der reihe war, lief er ca 3 sek. dann klemmte er mir!
die kolbensicherung hats mir rausgeschmissen-.-
ich hoffe es passiert nicht wenn jemand fährt!!
sonst ist es nicht mehr gut^^

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Di 30. Dez 2008, 17:35

jo wie ist das eigentlich?? kommt ein klemmer langsam also es geht immer strangeroder macht es rrätsch und er klemt?

Beitrag von **Jery2000** » Di 30. Dez 2008, 17:46

rätsch

*sachstuning* · Beitrag von ***sachstuning*** » Di 30. Dez 2008, 17:47

ich denke der macht rätsch und *klemm*

weil der motor dreht ja im standgas schon schnell. wie sollte denn ein klemmer überhaupt langsam kommen?! das kann ja i-wie nicht gehend

sry war jemand schneller

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Di 30. Dez 2008, 17:48

jo ich stell mir einen klemmer einfach vor dass man fährt und es dann immer schlechter geht .. oder meine ich dern kolbenfresser?

Beitrag von **Jery2000** » Di 30. Dez 2008, 17:49

also kolbenklemmer hatte ich glück hatte gemerkt das anzug schei**e ist nach hahuse gefahren
über krezung beschleunigen woll
und dann rätsch

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Di 30. Dez 2008, 17:52

und dann hatts einfach nulkommanix blokiert?

Kohler · Beitrag von **Kohler** » Di 30. Dez 2008, 17:52

fresser hatte ich auch mal! aber ein klemmer habe ich noch nie gepackt

aprobo klemmer: http://de.youtube.com/watch?v=Kntb0Ah6wu0

kingegypt · Beitrag von **kingegypt** » Di 30. Dez 2008, 17:53

also mein kolleg hat es mal genommen!
er kamm ganz plötzlich!!
und er fuhr ca 45 kmh . konnte sich zum glück noch fest halten!!
also es kommt wie wenn du auf die volle brmese drückst

mofa-power · Beitrag von **mofa-power** » Di 30. Dez 2008, 18:07

schaut auf 1:30 min....

http://de.youtube.com/watch?v=dehSe5-nx ... re=related

kingegypt · Beitrag von **kingegypt** » Di 30. Dez 2008, 19:32

was ist dort?

sachs_502 · Beitrag von **sachs_502** » Di 30. Dez 2008, 19:33

mmh tönt nicht gut... aber den hats ja auch nicht umgehauen??!! hatt wohl ein schlirggen gegeben??!