Die Lust nach mehr

PucH Max! · Beitrag von **PucH Max!** » Do 17. Jul 2008, 22:59

Hab vor ein neues Projekt zu starten: Ich will in der nächster Zeit einen Oldtimer restauriren, komplett von Schraube bis zum Lack. Nur was nehmen?

Vorschläge:

Sachs 502 HG
DKW Zweirad Unoin
Velux
Eventuel ein Solex

Was gar nicht in Frage kommt
Sachs 503
Tebag Mofas
Zündnapps
2 Ganger Automaten

Favorit wär eine 502 oder ne DKW Victoria, mit 502 hab ich ahnung, über dkw's weiss ich wenig, sprich kraft leistung zuverlässigkeit

Suche infos über DKW's Mofas

Puchfan · Beitrag von **Puchfan** » Fr 18. Jul 2008, 13:00

ich würde ein solex oder ein 502 hg natürlich mit stelldüse nehmen. aber die alten 502 die mit den abgerundeten gebläsen

PucH Max! · Beitrag von **PucH Max!** » Fr 18. Jul 2008, 23:10

So hab mich umgeschaut, hab ein Velux gefunden das Technisch top aber optisch ein Flopp ist, ist sogar die ur Version mit dem "runderen" Tank, alles ist vorhanden und original, es heisst das man beim Velux am Berg recht früh runterschalten muss, dafür wenn es richtig steil wird gibt es nicht auf, wahr?
Denke das ich sicher gegen die 600.- hinblättern muss,

Kann mir jemand ein paar Vorteile(bzw. Nachteile) von einem Velux berichten? (bitte nur die die eins haben oder hatten)

x30_racer · Beitrag von **x30_racer** » Sa 19. Jul 2008, 09:34

PucH Max! hat geschrieben:es heisst das man beim Velux am Berg recht früh runterschalten muss, dafür wenn es richtig steil wird gibt es nicht auf, wahr?
)

wer hat dir das gesagt??

also wenn mein velux (das übrigens orginal ist) mit nem 80kg hänger und mir (ca 75-80kg) ALLES im 2. gang über den kerenzer (ist n kleiner, aber steiler) pass geht, dann glaub ich deine aussage stimmt überhaupt nicht! aufgeben tun sie nicht, das stimmt! kollege sein 2 gang maxi, das eigentlich nur auf kraft frisiert war (kleineres ritzel usw usw) blieb stehen, meins zog immer weiter mit den ca 160 kg die es schleppen musste!

probleme hatte ich nie mit meinem... war immer zuverlässig!

nyffi1994 · Beitrag von **nyffi1994** » Sa 19. Jul 2008, 09:42

also wenn du noch ein sachs 502 hg suchst ich hätte noch eins!
http://s1.directupload.net/file/d/1492/vre8r7jb_jpg.htm

sachsfreak · Beitrag von **sachsfreak** » Sa 19. Jul 2008, 12:06

ich würde 502 nehmen ist einfach das geilste!!!

-PUCH VELUX X30- · Beitrag von **-PUCH VELUX X30-** » Sa 19. Jul 2008, 12:34

VELUX POWER!!!!!!!

nix da mit Sachs! Wie X30 Racer schon sagte sie haben kraft wie nix, wobei ich mir das nicht ganz so vorstellen kann gerade alles im 2ten^^

aber ich fahre so einen mittelsteilen Berg mit ca 35 hoch!

Auf der geraden schaffe ich bis zu 48,8 KM/H!!!!! ORIGINAL!!!!!

leider 4-taktet er immer bei vollgas, weiss nicht an was das es liegt

VeluX`63 · Beitrag von **VeluX`63** » So 3. Aug 2008, 21:59

Velux gibt wirklich nicht auf...

Wenn ich alleine den berg hoch fahre fährt es bei der Steigung etwa 28 kmh
Wenn ich zu zweit fahre fährt es gleich schnell

simi · Beitrag von **simi** » Mo 4. Aug 2008, 10:00

sali
nimm auf keinen fall ein piaggio ptt also so ein gelbes post mofa ich bin selber auch am eines restaurieren. bis du die ganzen ersatzteille gefunden hast bekommst du vögel die gibt es nur noch sehr vereinzelt...
gruess

PucH Max! · Beitrag von **PucH Max!** » Mo 4. Aug 2008, 15:16

Hab ne Velux jetzt, guck da : http://mofapower.ch/viewtopic.php?t=4331

häcki · Beitrag von **häcki** » Di 5. Aug 2008, 12:44

DKW habe auch so einen:D