mofapower.ch

gluglu81 hat geschrieben: Auch werde ich mich um ein paar original Typenscheine bemühen, was aber nicht einfach ist. Ohne Vitamin B geht da gar nichts
war schon ne ganze Stunde mit dem Leiter der Typenscheinstelle beim ASTRA am telefonieren, leider ohne erfolg. Laut gesetz wird da nichts bekannt gegeben.
--> Deshalb auch der ganze Aufwand das ich die Daten nun selber Sammle.

erstmal sehr geiler Thread!
Ich hqbe vor einiger Zeit für mein Projekt (Pony Junior 502 ziehmlich unkomplett) bei Amsler & Pony mal nachcem Typenschein gefragt und ihnen meine MLTS nummer gegeben... die konnten mir tatsächlich den typenschein mit allem drin mailen... frag doch auch mal nach da...
//cloud.tapatalk.com/s/58ee7eec266 ... 204685.pdf

Ich hoffe, das ist kein alter Hut, Amsler bietet einige Typenscheine zum Download an, siehe hier: http://www.amsler-feuerthalen.ch/12384
Damit lässt sich nun auch das Baujahr meines Pony Junior enger eingrenzen.

sehr cool.
endlich mal verlässliche Daten und keine schlechten ominösen raubkopien unbekannter Herkunft.

Typenschein:7537
Rahmen Hersteller: Alpa
Mofabezeichnung: Sport 21
Motortyp: 503 AAL
Motoren Hersteller: Sachs
Getriebe: 2 Gang Automatik
Kühlung: Gebläsegekühlt

Typenschein: 7M02 01
Rahmen Hersteller: Malaguti
Mofabezeichnung: fifty kat (Top)
Motortyp: T1
Motoren Hersteller: Franco Morini
Getriebe: 1 Gang Automatik
Kühlung: Fahrtwindgekühlt

Typenschein: 7536
Rahmen Hersteller: Hercules
Mofa Bezeichnung: 623 CH Cross
Motortyp: 503 Automat
Motoren Hersteller: Sachs
Getriebe: 2 Gang Automatik
Kühlung: Gebläsegekühlt

Typenschein: 7302
Rahmen Hersteller: Alpa
Mofa Bezeichnung: ML
Motortyp: 503 HG
Motoren Hersteller: Sachs
Getriebe: 2 Gang Handgeschalten
Kühlung: Gebläsegekühlt

Typenschein: 7538
Rahmen Hersteller: Alpa
Mofa Bezeichnung: Cross 2000
Motortyp: 503 Automat
Motoren Hersteller: Sachs
Getriebe: 2 Gang Automatik
Kühlung: Gebläsegekühlt

Typenschein: 7084
Rahmen Hersteller: Pony
Mofa Bezeichnung: Junior 503
Motortyp: 503 HG
Motoren Hersteller: Sachs
Getriebe: 2 Gang Handgeschalten
Kühlung: Gebläsegekühlt
(Bei dem weiss ich aber nicht ob die Angaben stimmen da dort alles zusammengebastelt wurde.)

Auch noch einer

Typenschein: 7533
Rahmen Hersteller: Pony
Mofa Bezeichnung: 503 ABLCH
Motortyp: 503 GTA
Motoren Hersteller: Sachs
Getriebe: 2 Gang Automat
Kühlung: Gebläsegekühlt

Ich hätte da auch noch einen Beizutragen:

Alpina
SP 21
Typenschein CH: 7615
Sachs 503ABLCH
2Gang Automat
Fahrtwindgekühlt



Wie ich in der Liste gesehen habe scheint das so eine Sammelnummer für diverse Typen zu sein, mein Alpina SP21 war aber noch nicht dabei...

Tolle Liste und Danke für die Arbeit .

Gruss Loki

Das STVA wusste teilweise auch nicht was sie in den Ausweis schreiben sollen... da gibts so einige Eintragungen die es nicht gibt.
Es ist daher schwierig zu filtern was nun "echt" ist und was nur eine "Fehleintragung"

Dein Alpina SP21 ist vermutlich einfach ein Sport. und kein SP21 (gab auch Sport 21)... dies genau zu verifizieren wird wohl mehr als schwierig.
Trotzdem danke für deinen Input.



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Ich weiss, ich habs n bisschen schleiffen lassen... aber viel neues gibts ja nicht.
Zumindest nicht an Nummern... Detaildaten wie Vergasertypen usw. uiuiui.... das ist wieder ne Menge arbeit vor der ich mich bis jetzt gedrück t habe.
Und bitte verzeiht mir, der Aufwand ist riesig und ich bin sonst noch ziemlich eingespannt, da bleibt für so ein (ernsthaftes) "Hobby" leider nur wenig Zeit.



Trotzdem wieder einmal:
Ein Herzliches Dankeschön für alle die hier mithelfen und mitgeholfen haben.

Vorallem auch an diejenigen welche ganze kopien von Typenscheinen usw. bereitgestellt haben.



Eine bitte noch an alle die nur ihren Ausweis hier posten:
bitte checkt doch kurz ab ob die genannte Nummer mit Infos schon in der Liste stehen.
Falls die Daten schon vorhanden sind bitte nicht mehr posten, ausser es gibt Abweichungen. Diese dann bitte auch kurz erwähnen, das erleichtert mir die Arbeit beim Nachtragen und quervergleichen.


Wer noch ganze Kopien von Zulassungsdaten hat bitte immer her damit.
Das ist sehr, sehr, sehr wertvolles Allgemeingut und vorallem authentisch.

Hab dir auch wieder eine:

Typenschein TS-CH: 1512
Rahmen Hersteller: Condor S.A., Courfaivre
Mofabezeichnung: C50
Motortyp: MS50
Motoren Hersteller: Steyr-Daimler-Puch A.G., Graz
Getriebe: 2 Gang Handgeschalten
Kühlung: Gebläse

cooli sach

hast du evtl. n foto vom Typenschein bzw.ausweis?

Edit, danke, schon gesehen:

Bikeman hat geschrieben:Typenschein TS-CH.. 7518
Rahmen Hersteller.. ??
Mofabezeichnung.. Zündapp Belmondo
Motortyp.. 447-22
Motoren Hersteller.. Zündapp - Werke ( München )
Getriebe.. 2.Gang Automa
Kühlung.. Gebläsegekühlt

Das ist doch kein Zündapp Belmondo, sondern ein ZR 30.
Habe ja so eine, siehe auch

Hallo zusammen, ich hoffe ich bin mit meiner Frage/Fragen hier richtig.
Kann mir jemand sagen, wiso es unter der Typennummer 7202 drei verschiedene Marken gibt? Sind Bodan und Standard Markennamen?

LG

Ja, sind Markennamen. Es sind drei verschiedene unter einer Nummer weil es eigentlich die "selbe" Marke ist. Früher hiess die Firma dann mal Bodan, wurde Standard und Zuletzt Tigra.

Also gibt es Mofas, bei denen Bodan P30-74 oder Standard P30-74 im Ausweis steht?
Habe mir ein Tigra Pionier P30-74 gekauft. Im Ausweis steht jedoch nur Tigra Pionier Caravel, was meiner meinung nach zu unspezifisch ist. Eigentlich müsste ja bei Typ P30-74 stehen oder nicht? Würde das eben gern ändern, wenn ich das Mofa auf mich einlöse.

Bei den Bezeichnungen gibts nen Wildwuchs... mal steht das im FZA und mal was anderes... die Strassenverkehrsämter nehmen das nicht immer so genau.

Ist ja eigentlich auch egal...


Was die Markenbezeichnungen betrifft wars so, dass die Fahradhersteller damals das motorisierte Fahrrad, also Töffli, oft das Selbe Fabrikat war, aber einfach ein andetes Herstellerschild am steuerrohr hatten... fertig. Darum gibts mehrere Typisierungen auf die gleiche Nummer, teilweise mit nem Buchstaben ergänzt.

Ja gab auch Standard und Bodan Pioniere, ich hab auch nen Bodan. Puma gabs auch noch. Aber sie waren nicht wirklich gleich, also Lackierung und einzelne wenige Anbauteile waren anders. Kann dir dazu aber nicht genäueres liefern.

Irgendwie funktionieren die Links bei mir nicht.... wie ist das bei euch?

Ich war auch schon öfters in deinen Listen was nachschauen.
Von meiner Seite her mal ein grosses Dankeschön für deinen Aufwand.


Als ich vor einiger Zeit mit dem Mofaschrauben angefangen habe, wäre ich auch froh gewesen um das eine
oder andere Dokument...Die 503 ABL Anleitung habe ich zum Glück hier gefunden.

Die anderen habe ich hier zur Verfügung gestellt damit es anderen Leuten nicht auch so ergeht wie mir