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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Mi 12. Sep 2018, 20:16 
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Haben die 47mm Metrakit's mit grossen und mit nicht so grossen Überströmern die gleichen Steuerzeiten?


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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Sa 15. Sep 2018, 03:17 
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Welchen Schraubenzieher benötige ich um den düsenstock im bing vergaser zu lösen? Danke


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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: So 16. Sep 2018, 15:23 
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Was genau ist eig. ein "Kleinmotorrad" und welche Prüfung braucht man dafür?


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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: So 16. Sep 2018, 17:38 
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N 45 er... Brauchst die 50ccm/ Roller Prüfung


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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: So 16. Sep 2018, 17:55 
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aha. Ich glaub ich hol mir die 50er Prüfung...
Dann hab ich Ruhe ;D

Zum Glück kenn ich jemanden, der ne Derbi Senda loswerden will


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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Mo 17. Sep 2018, 22:17 
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misterone hat geschrieben:
Welchen Schraubenzieher benötige ich um den düsenstock im bing vergaser zu lösen? Danke


keinen :^^

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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Di 18. Sep 2018, 09:39 
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K3ksy hat geschrieben:
Dann hab ich Ruhe ;D


Nene mit den modernen 50er fängt der Spass mit den Pannen erst an :lol:
Nein wirklich habe auch ne Senda und die liegt gefühlt doppelt so oft ab wie meine alte Maxi.
Ist nur was fürs dicke Portemonnaie, denn der Hobel muss ja auch alle 2 Jahre durch die MFK und da wird bei den
50er extrem pingelig geschaut.

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Der Bass f***t erst wenn der Subwoofer die Katze inhaliert. ~ Mozart


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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Di 18. Sep 2018, 15:19 
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Weis jemand was ich für einen Steuerlagersatz für mein Pony GTX AB brauche?
Ich habe jenste auf MK und Scooterama gesehen, aber bin mir nicht sicher
vielleicht weiss es ja jemand, wäre sehr dankbar!
Merci :hi:

Spoiler für :
Dateianhang:
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Mit freundlichen Grüssen aus dem Simmental


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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Di 18. Sep 2018, 15:52 
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Messen und lesen? ... oder anrufen und fragen?


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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Mi 19. Sep 2018, 22:49 
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https://www.tutti.ch/de/vi/aargau/fahrz ... u/23511660
Das gab es?


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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Do 20. Sep 2018, 07:28 
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Es gab viele spezialitäten der internationalen 50/2 ... speziell bei den saxonetten.

Es gab elektrostartermotoren. Seilzugstarter, getriebe mit freiläufen drin, auf zug wirkend, und auf entlastung..... und noch weitere.... wahrscheinlich etwa alles, das ein fahrzeughersteller bei den produzenten bestellt hat :wink:

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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Do 20. Sep 2018, 20:56 
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Ich habe bei meinem Puch Maxi S die Düse beim rausnehmen verloren und jetzt
weiss ich nicht mehr welche Düse es war. :facepalm: :facepalm:
Welche Düse könnte es etwa gewesen sein?

70ccm airsal
15 Bing mit 15 Ass
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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Do 20. Sep 2018, 21:17 
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Jungejunge :roll: bei mir stehen 4 Möffs in der Garage und ich weiss von jedem die Düsenhrösse :bravo: Schätzungsweise irgendwas zwischen 60 und 70...


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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Do 20. Sep 2018, 22:44 
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hmmm... also ich kenne nur die von dem 502ern mit dem 12er ssb vergaser.... denn da ist sie immer 56 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Fr 21. Sep 2018, 06:19 
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Nimm Tiefgang an bück dich ubd suche das Scheissding!

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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: So 23. Sep 2018, 11:33 
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Ich kann das Mofa nur mit Vollgas starten und muss an der Ampel immer Gasgeben, damit er nicht verreckt. Wenn er läuft, ist die Beschleunigung aber top. Düsengrösse stimmt, Falschluft wurde getestet (nichts gefunden), Standgasschraube ist bis aufs max. drinnen. :hilfe


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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: So 23. Sep 2018, 19:54 
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der kriegt einfach zu wenig luft...

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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: So 23. Sep 2018, 21:30 
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Hat ein original puch austria e50 auch die rennsatzsperre (diesen kleinen nippel, der ausgeschlagen werden muss)?


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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Mo 24. Sep 2018, 08:28 
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Man schleifft den raus!

Ja natürlich sonst wärs ja nicht lustig.

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 Betreff des Beitrags: Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
BeitragVerfasst: Mo 24. Sep 2018, 08:39 
Neuling
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Fabian15 hat geschrieben:
Ich habe bei meinem Puch Maxi S die Düse beim rausnehmen verloren und jetzt
weiss ich nicht mehr welche Düse es war. :facepalm: :facepalm:
Welche Düse könnte es etwa gewesen sein?

70ccm airsal
15 Bing mit 15 Ass
Ori Luftfilter



Ziemlich sicher ne 68er oder 70er.. wars zumindest bei mir und vielen anderen auf dem Setup

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