Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Allgemeines über Mofa's

Moderator: MOD auf Probe

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PuCh-AnFäNgEr
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Beitrag von PuCh-AnFäNgEr » Sa 5. Apr 2008, 20:30

ja will ich so nennen! :D :D wusste nur nicht wie das heisst ^^

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Beitrag von sodi199 » So 6. Apr 2008, 11:26

Jetzt ne dumme frage :wink: wo macht man bei einem caio motor ein kolbenfenster und wie breit es sein sollte?? bei den puchs sachs.... ist es ja einfach der vergaser kommt von oben aber bei caio motor kommt er ja von hinten :D


mfg rafi
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Sachs_Tuner

Beitrag von Sachs_Tuner » So 6. Apr 2008, 11:28

bei piaggios macht man kein kolbenfenster

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NoFx
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Beitrag von NoFx » So 6. Apr 2008, 11:32

Dann müsstest du eher schauen dass die überströmer voll geöffnet sind..
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Let's Ride.

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sachsracer
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Beitrag von sachsracer » So 6. Apr 2008, 15:46

Kann man da den Zylinder höherlegen?

Sachs_Tuner

Beitrag von Sachs_Tuner » So 6. Apr 2008, 15:48

kann man ja doch da ist zu empfehlen mit einer maschine den Zylinder oben abzuschleifen

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Beitrag von writer66 » So 6. Apr 2008, 18:35

Sind eigentlich die 125er Reihe Zündapp zu empfehlen?
Wie die ks 125 sport
Vom Ausehen her und kraft....?
gael hat geschrieben:auf meinem ciao kann ich meine freundinn und meine 2 kinder drauf fahren

Carege

Beitrag von Carege » So 6. Apr 2008, 21:22

Was für einen Vergaser würdet ihr nehmen zu einem malossi 42mm?

18/18 PHBC oder
19/19 PHBG ?

lg

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Beitrag von belmondo racing » So 6. Apr 2008, 21:23

16/16 bhbg
-Ricardo Verkäufer- hat geschrieben:lief über 110. und kraft wie 15 pferde. egal ob hinauf oder hinunter, immer 110 hat er drauf gebracht, ging nicht schneller wegen drehzalen zu hoch.

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Beitrag von belmondo racing » So 6. Apr 2008, 21:53

was denkt ihr bringt dieser lufi?

beschreibung steht so im scooterama:
In Dragster- und Beschleunigungsrennen werden meist Ansaugtrichter statt Luftfilter verwendet. Diese sehen nicht nur fett aus, sondern bringen auch einen höheren Luftdurchsatz als ein Luftfilter und der Ansaugstrom wird optimiert. Von Stage6 können wir euch jetzt eine CNC gedrehte Version liefern. Lieferung ohne Vergaser.

und hiern n pic:
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denkt ihr ist der gut für n rennmöf?
grüsse
-Ricardo Verkäufer- hat geschrieben:lief über 110. und kraft wie 15 pferde. egal ob hinauf oder hinunter, immer 110 hat er drauf gebracht, ging nicht schneller wegen drehzalen zu hoch.

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Beitrag von bananabox » So 6. Apr 2008, 21:56

hmmm das ist ja kein filter sondern nur ein trichter.
Ich glaube für ein rennmöff ist er nix weil er nicht filtert.
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http://www.speedfriends.ch geht drauf ist echt eine geile Seite!!
12.4.08 150 Beitrag
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Beitrag von PucH Max! » So 6. Apr 2008, 22:08

Sagt die Luft besser an achtung ein steinchen reicht für einen bösen klemmer besser nen anständigen luffi


Hab kein Tachokabel mehr doch bei scooterram sind es 2 verschieden das Maxi kabel und das für VDO welches nehmem?
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Beitrag von PucH Max! » So 6. Apr 2008, 22:21

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Beitrag von writer66 » Mo 7. Apr 2008, 02:11

bananabox hat geschrieben:hmmm das ist ja kein filter sondern nur ein trichter.
Ich glaube für ein rennmöff ist er nix weil er nicht filtert.
Ne strumphose von der Tante rein und schon wird gefiltert.
Ich glaube der bringt schon was, allerdings ohne filter auch motorschäden :-D
gael hat geschrieben:auf meinem ciao kann ich meine freundinn und meine 2 kinder drauf fahren

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Beitrag von PuCh-AnFäNgEr » Mo 7. Apr 2008, 09:42

hallo, hab 2 fragen:
was ist wenn mein mofa weisser rauch raus lässt (sehr viel)
was muss ich machen wenn ich schon von anfang an 10 km/h fahre? ohne gas zu geben, standgas schraube hab ich probiert.

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Beitrag von -PUCH VELUX X30- » Mo 7. Apr 2008, 09:44

dann kännte es ein das dein Simmering Getriebeseitig undichti ist :wink:

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Beitrag von PuCh-AnFäNgEr » Mo 7. Apr 2008, 09:46

ne, bevor ich den neuen vergaser mntiert hatte ging es noch gut, aber jetzt..

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Beitrag von -PUCH VELUX X30- » Mo 7. Apr 2008, 09:49

schau mal das Zündkerzen bild an!

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Beitrag von PuCh-AnFäNgEr » Mo 7. Apr 2008, 09:56

was ist wenn di ekerze eher ein bisschen weiss ist?

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Beitrag von PucH Max! » Mo 7. Apr 2008, 10:20


@Puch anfänger: Ist zu mager sofort grössere Düse sonst hast du bald mal nen Klemmer (so 1.2 Grössen
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