mofapower.ch

Sieht aus wie aus dem Laden!
Großen Respekt an den Schrauber und Maler.
Was mich ein bisschen stört ist der Tacho.
Gehört der nicht in die Lampe?
Aber eben ich bin wirklich kein Cilo dt Kenner.

#cj3b#
Ist noch recht schwierig zu messen.
Ich glaube es ist ein M12/1.25 da eine M12/1 nicht rein geht.

Danke Stifi ,für deine Bemühungen.
Ist nämlich einfacher an einen ADV Getriebedeckel zu kommen.
Und mach bitte weiter mit deinen Projekten ,bin ein fleißiger mit Leser.

Hallo zusammen.
Passt ein ADV Getriebedeckel auf einen AAL Motor?
Habe mal die Reperaturanleitungen gelesen, von der her könnte er passen.
Aber Vielleicht hat hier schon jemand Erfahrungen damit gemacht?

Die Honda 125 MTX kann ich Dir auch empfehlen.
Ist ähnlich wie die Yamaha dt.

Ist mir schon klar ,das der Swiing Alu Zylinder von den Shops, am Leben erhalten werden muss.

#Bonanza#
Du hast aber ein dickes Portmonnaie!

So 120-150Fr. währen eher angemessen.

Ich würde mal behaupten Du hast Die üS (136)mit der Einlasszeit (109)vertauscht.?

Hallo Zusammen

Hier noch ein Tipp zum an nicht 2 Tackt Tankstellen zu Tanken.
Inhalt 500ml, habe die Flasche in der Landi gekauft.
Vielleicht kennt Ihr ja auch ein Tierbesitzer der die Flaschen nach Gebrauch wegwirft?

Typenschein: 7100
Rahmen Hersteller: Rixe
Mofa Bezeichnung: Libelle 503
Motortyp: 503 HG
Motoren Hersteller: Sachs
Getriebe: 2 Gang Handgeschalten
Kühlung: Gebläsegekühlt

Besonderes:
- Press-Stahlrahmen
- Werkzeug-Box im Gepäckträger
- Luftfilter

Für ein wenig mehr Zupf würde ich einen Tuning Auspuff kaufen.
http://www.hubi-tuning.ch/catalog/produ ... s_id=10058

Gute Idee mit der Ständerbohrmaschine.
Bei meiner letzten und ersten Büchse, gab es auch eine Stauchung.Obwohl ich die Welle in den Tiefkühler und die Büchse in den Offen gelegt habe.
Hast Du die Distanzscheibe zwischen Zahnrad und Kupferbüchse extra weggelassen?

Vielleicht Backpapier?

Das Pfeifen könnte von zu wenig Kupplungshebel Spiel kommen.
Also der Druck-stift in der Vorgelegwelle drückt bei gespannter Kupplung gegen den Kupplungshebel.

@reamen
Hier noch was für dich zum durchlesen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasgegendruck

Hier noch zwei Anleitungen die Du jetzt gebrauchen kannst.

Ich würde auch eher auf eine Dichtung tippen. Schraube mal die Plastik Abdeckung Vom Zylinder weg. Kontrolliere bei der Fuss und Kopfdichtung ob es schwarzes klebriges öl am Zyli. dran hat. Wenn ich es recht sehe hat der Kolbenring Russ drauf.Das würde bedeuten Kolbenringe oder Zylinderlauffläche de...

Sieht für mich eher nach einer Flammrohr Deformierung von außen aus.Die Fahrtrichtung würde stimmen.
Da kann er noch lange mit dem Schraubenzieher kratzen.

Kontrolliere noch den Zylinder ob alle vier Schrauben angezogen sind.

Hast du die Düse mal gegen das Licht gehalten?
Ist das loch offen.