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- Do 23. Aug 2018, 11:14
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- Thema: BAD ASS Zyli mit veränderbarer Auslasssteuerzeit
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BAD ASS Zyli mit veränderbarer Auslasssteuerzeit
Wer hat noch nicht davon geträumt das 2 Takt Loch in den unteren Drehzahlen zu eliminieren? Ich jedenfalls schon. Meine Idee ist es die AL Steuerzeit während dem Beschleunigen von 135° bis 170° verändern zu können. 135°Kraft in den Unteren Drehzahlen. 170° Top Speed Prinzip: Schieber mit Feder über ...
- Do 23. Aug 2018, 10:49
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- Thema: Projekt Sachs 503 goes 70ccm Airsal
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Re: Projekt Sachs 503 goes 70ccm Airsal
Beule am Kupplungshebel
...nix gut
...nix gut
- Do 23. Aug 2018, 10:40
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- Thema: Projekt Sachs 503 goes 70ccm Airsal
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Re: Projekt Sachs 503 goes 70ccm Airsal
Zum Nicht richtig auskuppeln... Manchmal sind die Federn unterschiedlich stark zusammengedrückt. Nimm 9 originalfedern, die exakt die selbe länge haben. Ich hatte das Probem auch mal und da waren die Federn auf der einen Seite der Kupplung einfach so ca. 1mm kürzer und dadurch war das Kupplungstelle...
- Fr 25. Mai 2018, 07:29
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- Thema: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
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Re: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
Nein das Zahnrad welches auf der Antriebswelle ist. Ist aber nur eine Vermutung, da ich den Motor noch nicht geöffnet habe. Ich fürchte die Automaten... Ca. 3 mal pro Kettenumgang scheinnt was ins leere zu greifen. Und das Mofa ruckt. Da ich nur 1 Kettenschloss habe und ritzel und Zahnkranz i.o. aus...
- Do 24. Mai 2018, 16:48
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- Thema: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
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Re: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
Ermüdung?
hat ja schliesslich 54 Jahre auf dem Buckel!
hat ja schliesslich 54 Jahre auf dem Buckel!
- Do 24. Mai 2018, 16:39
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- Thema: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
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Re: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
Mid dem Badass Zyli #7.01 habe i mir soeben einen Zahn aus dem Antriebszahnrad gehauen...
...kräftiges Beast!
...kräftiges Beast!
- Fr 18. Mai 2018, 06:40
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- Thema: Sachs 502 BAD ASS B41 - 2.5 Promozylinder Erfahrungs Fred
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Re: Sachs 502 BAD ASS B41 - 2.5 Promozylinder Erfahrungs Fre
@qsi vielen dank fürs interesse.
Ich bin wirklich gespannd was da zu holen ist.
Theoretisch geht da einiges.
Werde euch auf dem laufenden halten.
Ich bin wirklich gespannd was da zu holen ist.
Theoretisch geht da einiges.
Werde euch auf dem laufenden halten.
- Do 17. Mai 2018, 11:12
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- Thema: Sachs 502 BAD ASS B41 - 2.5 Promozylinder Erfahrungs Fred
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Re: Sachs 502 BAD ASS B41 - 2.5 Promozylinder Erfahrungs Fre
Ja das wird wirklich spannend!
Die jetzige Ausbaustufe #8.03 wird montiert und gefahren!
Nach dieser Probefahrt kann ich beurteilen, wie das ganze läuft und wie der Zyli noch optimiert werden könnte.
Unten ist noch der bearbeitete EL mit Adapter in UT und OT.
Und der montierte Zyli in OT.
Die jetzige Ausbaustufe #8.03 wird montiert und gefahren!
Nach dieser Probefahrt kann ich beurteilen, wie das ganze läuft und wie der Zyli noch optimiert werden könnte.
Unten ist noch der bearbeitete EL mit Adapter in UT und OT.
Und der montierte Zyli in OT.
- Mi 16. Mai 2018, 16:01
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- Thema: Sachs 502 BAD ASS B41 - 2.5 Promozylinder Erfahrungs Fred
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Re: Sachs 502 BAD ASS B41 - 2.5 Promozylinder Erfahrungs Fre
2. Schritt
Zylinder mit Hubplatte und 2 Dichtungen montieren und die erste Portmap erstellen.
Steuerzeiten messen und mit Wunschsteuerzeiten vergleichen.
3. Schritt
EL auf BAD ASS Adapter anpassen.
ÜS Ports bearbeiten
Zylikopf auf 41mm Kolben anpassen.
EL und AL Ports begradigen
Zylinder mit Hubplatte und 2 Dichtungen montieren und die erste Portmap erstellen.
Steuerzeiten messen und mit Wunschsteuerzeiten vergleichen.
3. Schritt
EL auf BAD ASS Adapter anpassen.
ÜS Ports bearbeiten
Zylikopf auf 41mm Kolben anpassen.
EL und AL Ports begradigen
- Mi 16. Mai 2018, 15:44
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- Thema: Sachs 502 BAD ASS B41 - 2.5 Promozylinder Erfahrungs Fred
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Re: Sachs 502 BAD ASS B41 - 2.5 Promozylinder Erfahrungs Fre
1.Schritt
EL und AL vergrössern und ca. In Form bringen.
ÜS Kanäle vergrössern.
EL und AL vergrössern und ca. In Form bringen.
ÜS Kanäle vergrössern.
- Mi 16. Mai 2018, 14:59
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- Thema: Sachs 502 BAD ASS B41 - 2.5 Promozylinder Erfahrungs Fred
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Sachs 502 BAD ASS B41 - 2.5 Promozylinder Erfahrungs Fred
Dieser Fred ist dem optimieren des Sachs 502 Bad Ass Zylinders für den Sachs 502 Motor gewittmet. Ich hatte Glück und konnte einen Bad Ass B41 - 2.5 Zylinder auf dem schweizer Zylinder Schwarzmarkt beziehen. :thumbup Natürlich kann auch den original 38mm Sachs 502 Bad Ass Swiss Edition Zylinder bei ...
- Mo 14. Mai 2018, 17:39
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- Thema: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
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Re: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
Hier ist noch die richtige Portmap.
- Mo 14. Mai 2018, 17:19
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- Thema: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
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Re: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
ouuuu YEEAHH!!!!!!
So ne geilä Zyli!!!!
So ne geilä Zyli!!!!
- Mo 14. Mai 2018, 08:30
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- Thema: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
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Re: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
Mofa wurde halb erfolgreich entvergewaltigt. Beim Zyli habe ich EL und AL wenig bearbeitet. Alles ist wunderschön vorbereitet und wartet nur darauf frisiert zu werden;) richtig guter Spass! Fahren tut das Ding jetzt ca. 40 kmh und hat schönn kraft! Irgendwie bin ich schon sehr zufrieden! :moto2: Als...
- Mo 14. Mai 2018, 08:20
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- Thema: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
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Re: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
Hier sind mal die SZ und Portmaps vom Badass in original und leicht frisiert. Ich habe mal ganz normal begonnen. Mit 12er gaser 58er düse ori pot. Es fühlt sich fast wie stecktuning an. So leicht wie das geht. Wirklich super! Einzig am zylikopf musste ich ein wenig ausschleifen das der 41er Kolben n...
- Mo 14. Mai 2018, 08:11
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- Thema: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
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Re: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
Ich bin seit einiger Zeit ein verbasteltes pony junior zu restaurieren.
Leider fehlt es an fast allem. Zum glück hat mir marcel mit dem Sattel und schutzblech geholfen.
Es ist ein Membranzyli mit defekter membrane drauf. Meine Idee ist es den Badass zu montieren!;)
Leider fehlt es an fast allem. Zum glück hat mir marcel mit dem Sattel und schutzblech geholfen.
Es ist ein Membranzyli mit defekter membrane drauf. Meine Idee ist es den Badass zu montieren!;)
- Do 30. Nov 2017, 10:36
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- Thema: Diesel Rat Bike mit 348cc Langhub Standmotor
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Re: Diesel Rat Bike mit 348cc Langhub Standmotor
Gestern Abend ist noch die vorläufige Version des Schutzblechs fertig geworden.
Gefahren bin ich leider nicht mehr..
Gefahren bin ich leider nicht mehr..
- Di 28. Nov 2017, 17:22
- Forum: Zylinder
- Thema: Zylinderkopf spannen und auf Drehbank bearbeiten LIKE A BOSS
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Zylinderkopf spannen und auf Drehbank bearbeiten LIKE A BOSS
Wer schonmal mit einem Dremel die Brennkammer eines Zylinderkopfes bearbeitet hat, weiss, das das ganz schön schweer ist. Geschweige denn eine gleichmässige QK mit der richtigen Steigung hinzubekommen. Hier zeige ich meine Variante den Zylinderkopf zu spannen und zu bearbeiten. Es gibt noch einiges ...
- Mo 27. Nov 2017, 17:27
- Forum: Tuning mit ccm Sätzen
- Thema: Sachs 503 Swiing Zylinder
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Re: Sachs 503 Swiing Zylinder
Hallo 2 takt blitz. Hast du noch was daran gemacht? Ich habe jetzt auch begonnen den Satz etwas zu optimieren. Ich habe mir gedacht, dass man ev. Mit wenig Aufwand etwas erreichen könnte. Plan: 1. Zyli um 1mm anheben, dann sind ÜS voll offen. 2. Mit anständig geplättetem Zylikopf(ich habe gerade ein...
- Di 14. Nov 2017, 21:01
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- Thema: Diesel Rat Bike mit 348cc Langhub Standmotor
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Re: Diesel Rat Bike mit 348cc Langhub Standmotor
[quote="Dr.Schnauzbart"]nzzahlig...? Ist 0.1 ganzzahlig.... wär mir neu... [/quote] Genau das ist das problem. Habe die skalierung in excel als funktion nachbilden können. Jedoch kann der verwendete Prozessor nur ganzzalige exponenten verrechnen. Integer keine real werte... Somit kann ich meine funk...