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Es sind 0.7km/h welche er noch benötigt um 60km/h zu erreichen also durchaus möglich

Du weisst auch nicht alles deshalb besser nachfragen besonders bei Dingen wie Kupplung etc. :wink: Mir geht es darum das diese Kupplungsgeschichte in der Werkstatt ausgiebig diskutiert wurde und wir eine Lösung gefunden haben. Ich als Airsal Fahrer mit der zweiten Kupplung weiss wohl was gut ist fü...

Du weisst auch nicht alles deshalb besser nachfragen besonders bei Dingen wie Kupplung etc. :wink: Wegem dem Erleichtern, spielt es ansich keine Rolle wo man Material abnimt. Überlege dir einfach wo du wieviel abnehmen kannst ohne die stabilität zufest zu beindrächtigen, wie viel du abtragen musst u...

Der Einlass eines Piaggio Motors hat noch immer nichts mit Vorverdichtung zutun ist das so schwer zu verstehen?

Wo sollten die Vorteile beim Italkit liegen? :wink: Wiso Top Racing Welle? Vollwangen oder normal? Wird der Zylinderkopf noch angepasst? Falls der Kupplungskorb (Kat oder?) noch nicht verschweisst ist unbedingt noch verschweissen! Gibt bei diesen Körben sogar auf schwachen Kits probleme mit dem Pres...

Garkeine Kupplung mit Alubacken, die Qualität der Beläge ist miserabel! Erleichterte und verstärkte 3 Backenkupplung mit den harten Belägen ist hier wohl die beste Lösung

12:1 ist das Verdichtungsverhältnis welches durch auslitern bestimmt wird.
Dies ist das Verhältnis des gesamten Hubraums zum raum bei OT

0.5mm QK ist schon sehr wenig! Würde da eher mit 0.8-1mm probieren. http://www.pottenbrunner-racing-szene.de.tl/Zylinderkopf.htm" onclick="window.open(this.href);return false; ;) EDIT: oh, sorry doppelpost, ncht gemerkt... :? Hast du Erfahrungen gesammelt diesbezüglich? Wahrscheinlich nicht denn so...

0.5mm QK ist schon sehr wenig! Würde da eher mit 0.8-1mm probieren.

Zudem gibt es die Bohrungen in mindestens zwei verschiedenen Grössen..

Wird mit der originalen UB Zündung sowiso nicht funktionieren

...Und dass er in jeder Position funktioniert.

Liegt daran, dass Puchs ein m26*1mm Steuerohr haben und Cilos 1 Zoll Leider haben die Cilo Steuerlagerschalen aussen ca. 30mm durchmesser, also etwa einen Milimeter weniger als Puch. Man braucht desshalb entweder 2 Hülsen oder 2 Steuerlagersätze kombinieren könnte auch funktionieren..

Gibt da endlose theorien über Gasschwingungen etc. ich habs bis jetzt immer direkt nach dem Resotopf abgehauen so das der ESD noch dranpasst. geht gut :) Das Endrohr erzeugt durch seine zylindrische Form einen Sog und entleert so den Topf, also ist es nicht egal wie viel Durchmesser und länge das E...

Nein ZME ist nicht "besser". Denn um den vollen Kolbenhub nutzen zu können braucht man einen Polini Kolben oder ähnliches. 2. ist beim ZME die Fläche viel beschränkter als beim GME und 3. Kann man mit GME die ÜS direkter anspülen was schlussendlich dazu führt dass der Motor besser läuft ( Vorallem w...

Und vorallem ist ein Drehschieber auch nicht mit einem GME zu vergleichen und vorallem muss er logischerweise seitwärts sein :wink: Zur GME Position: Die Vorteile bei einem GME der weit vorne ist, überwiegen ganz klar. Dies haben auch diverse tests bei grösseren Motoren ergeben. Wichtig dabei ist au...

Aussen sind zwei m6 Gewinde. In der Mitte eignet sich eine angespitzte m8 Schraube gut aber m10 geht auch. Das Loch muss bei m8 6.8mm Vorgebohrt werden (bei m10 8.5mm) und nicht 7.8mm. Beim Abziehen der Kupplung am besten die Mutter nur genug lösen und nicht ganz abschrauben sonst kann es sein dass ...

Zwar wurde der Verlauf geändert aber bis auf den Krümmer immer noch original

PucH Max! hat geschrieben:sind deutsche shops, bekomm die ware auch hier, aber nen 17er 2 1/4 in weisswand ist unmöglich

Lesen bildet! Sind 2.25-16 und nicht 17" http://www.velos-motos-keller.ch/mofa-v ... /tomos.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Probiere am besten eine neue Kerze mit neuem Kerzenstecker dann dürfte das Problem behoben sein natürlich nur wenn der Zzp und der Ub Abstand stimmen.