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von Emilia Fairbrook
Mo 25. Sep 2017, 10:24
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Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Danke für die Klärung
Demfall werde ich das mal genauer untersuchen wo das Kabel herkommt!
Erklärt warum ich zu der Frage keine Antwort googeln konnte.
von Emilia Fairbrook
Mo 25. Sep 2017, 10:06
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Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Bikeman hat geschrieben:Nein .. natürlich nicht .. Gelb ist Strom (+) .. Schwarz ist Kurzschluss Zündung ..
Ja nicht schwarz und gelb!!

Sondern weiss und gelb
Dass Schwarz was anderes ist, versteht sich von alleine ^^
von Emilia Fairbrook
Mo 25. Sep 2017, 09:22
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Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Dürfen die beiden Stromkabel die aus dem Motor kommen (Sachs 503 HG) zusammengelötet werden? Soweit ich das verstanden habe, ist die Idee, dass die Rücklicht, resp Vorderlicht versorgen. Ich möchte jedoch eine völlig nue Verkablung rein machen, welche primär eine Batterie lädt. Somit hätte ich gerne...
von Emilia Fairbrook
Fr 22. Sep 2017, 14:09
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Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Ah easy, dachte man muss die noch irgendwie drancrimpen oder so.

Dankeschööön :prost
von Emilia Fairbrook
Fr 22. Sep 2017, 11:33
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Thema: 23.09.2017 - Töfflitreff im Pirates Hinwil
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Re: 23.09.2017 - Töfflitreff im Pirates Hinwil

Nice!
Endlich mal was in der Region ^^
Bin debii :chop:
von Emilia Fairbrook
Fr 22. Sep 2017, 10:43
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Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Wie montiert man am besten Kabelendhülsen an die Kabelführungen?

Die fertig konfektionierten Kabel/Hülsen fürs Sachs 503 vom MK waren sind für mein Mofa viel zu lang.
von Emilia Fairbrook
Fr 8. Sep 2017, 16:25
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Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Geht mir ja nicht alleine um die Kontakte vom Schalter, sondern auch Kabelanschlüsse etc....ist alles oxidiert
Funktioniert alles tip top, aber würde es gerne besser haben ^^

Danach wird alles mit Kontaktfett geschmiert ;)
von Emilia Fairbrook
Fr 8. Sep 2017, 10:50
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Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Cool, die Dinger kannte ich noch nicht!
Werde mal so einen kaufen und nochmals nachmessen wie viel der Spannungsabfall gesunken ist ^^
von Emilia Fairbrook
Fr 8. Sep 2017, 10:26
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Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Mit was reinigt man am besten die Innereien eines oxidierten Merit 3-Weg Schalter? Das Messing drinn ist ganz dunkel und ich habe einen Spanungsabfall von 1V über den Schalter :lol: Ein Sprutz WD40 hat jetzt mal die Funktion wieder hergestellt (hatte vorher kein Licht mehr) doch würde den Schalter g...
von Emilia Fairbrook
Mi 6. Sep 2017, 13:38
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Thema: Puch Maxi S Tacho
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Re: Puch Maxi S Tacho

1.5mm Alu?
Das geht auch mit einer Gartenschere
Ist mühsam, aber klappt
von Emilia Fairbrook
Mi 6. Sep 2017, 09:16
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Thema: LED Betreiben
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Re: LED Betreiben

Das mit dem Spannung Messen ist so ein Ding... Die wirklichen Spitzen kann man mit einem einfachen Multimeter kaum Messen und schlussendlich sind es diese die das LED zerstören. Hatte ich auch schon gehabt. Multimeter AC zeigte 12V an bei Vollgas, doch es hat gereicht einen 35V Kondensator zu zerstö...
von Emilia Fairbrook
Do 31. Aug 2017, 11:10
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Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Hat jemand einen guten Tipp für 17x2.5" Schläuche?
Sind nicht für mich, ist für einen Kollegen, der ein sehr kleines Budget hat...

Wären 18" Schläuche vom Jumbo auch eine Variante?
von Emilia Fairbrook
Do 31. Aug 2017, 10:40
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Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Ist etwas gar allgemein ;)
Was für eine Kupplung verwendest du?
Wo befestigt?
Welches Eigengewicht hat der Anhänger?
Bremst das Mofa ebenfalls mit, oder nur der Anhänger?


Alles Faktoren die hier mit eine Rolle spielen.
von Emilia Fairbrook
Mi 23. Aug 2017, 08:32
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Thema: Pimp my Lichtspule
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Re: Pimp my Lichtspule

Jep, habe ich gesehen ;) Gewinde in ein existierendes Loch zu schneiden schaffe ich durchaus :P Evtl zieh ich mir einfach die CDI vom Mofakult. Die bringt 72W und hat alles dabei Ist halt teuer. Werde ich dann erst kaufen, wenn ich einen neuen Job habe (nicht dass ich jetzt arbeitslos wäre, aber bin...
von Emilia Fairbrook
Fr 18. Aug 2017, 15:30
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Thema: Pimp my Lichtspule
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Re: Pimp my Lichtspule

Cool!
Das wäre durchaus eine Investition die ich bereit wäre zu machen. War bei den Piaggios immer sehr zufrieden mit den CDI's
von Emilia Fairbrook
Fr 18. Aug 2017, 15:23
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Thema: Pimp my Lichtspule
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Re: Pimp my Lichtspule

Kenne die Puchs eben nicht....demfall kompatibel mit Sachs? Meine starke vermutung ist eben, dass eine solche Spule alleine nicht viel bringt, da die Magnete wohl eher zu schwach sind. Ein Magnet von 1971 mit all der Hitze und Vibrationen...da bin ich doch froh, wenn überhaupt noch etwas Magnetismus...
von Emilia Fairbrook
Fr 18. Aug 2017, 14:48
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Thema: Pimp my Lichtspule
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Re: Pimp my Lichtspule

Also mein Töffli ist ein Pony Junior 503 (also Sachs 503 Motor)
Eine CDI wäre aber echt eine Überlegung wert....dachte die seien deutlich teurer
von Emilia Fairbrook
Fr 18. Aug 2017, 13:49
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Thema: Pimp my Lichtspule
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Pimp my Lichtspule

Da mein Höddi jetzt endlich einen coolen Anhänger hat, wollte ich darauf gerne eine kleine Soundanlage installieren. Nichts gewaltiges, habe schon alles organisiert und getestet. 25W Verstärker mit Bluetooth. Um das ganze zu betreiben, hätte ich gernen einen Motoradakku (12V 6Ah) angehängt und denn ...
von Emilia Fairbrook
Di 15. Aug 2017, 14:51
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Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Ah easy
Kollege ist Velomech, die haben ständig so Kartons !
Danke!
von Emilia Fairbrook
Di 15. Aug 2017, 14:00
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Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Hat wer schonmal ein komplettes Mofa (evtl zerlegt) per Post/Kurier inland versendet?
Wüsste gerne wie das am einfachsten geht, resp was am günstigsten ist.