mofapower.ch

also du meinst in etwa so etwas? https://pics.ricardostatic.ch/2_810356660_Big/land-und-forstgewerbe/mag-motor-1045-srl.jpg was hast du denn daran getunt? Kannst es so machen wie ich bei meinem Renneinachser, Düse vergrössern bis die beste Leistung vorhanden ist. Wenn du jedoch auf einen vernünftige...

dumm, einfach nur dumm. 19jahre alt und noch so fusel im kopf.....die handschellen sind wirklich das kleinste problem, du wirst den führerschein wahrscheinlich erst in ein par jahren machen können. und das ist auch gut so, poser gibts wirklich schon genug auf den strassen da brauchts nicht noch meh...

Hoppela

da merkt man wieder das ich in die Werkstatt gehöre und nicht hinter einen PC

sollte nun hoffentlich gehen

danke Hanfpeter, dass selbe ging mir auch durch den Kopf.

Ein Identitätsausweis gehört immer in die Hosentasche


ob die Handschellen nun gerechtfertigt sind oder nicht, finde ich sollte wirklich deine kleinste Sorge sein
irgendwann lachst du über die Handschellen.

unter der Woche den Kabelbaum fertig montiert, das Kabel für das Rücklicht wurde direkt auf der linken Seite im Rohrrahmen der Schwinge verlegt. Motor montiert, da ich keine Kabel unter dem Motor haben wollte bohrte ich ein neues Loch von oben in die Zündung, dieses wurde mit einem originalen Proppe...

Wenn ich es Rechne komme ich auf 35 km/h, wobei das Theorie ist. Dein Mofa wird Wahrscheinlich danach 25 oder 30 km/h fahren weil dir durch die andere Übersetzung Kraft fehlt. :wink: Das ist ein typischer Fall von fehlendem Wissen, aber keine Sorge. Zu meiner Oberstufenzeit wurden ganz andere Geschi...

und dann?
da gehört noch mehr dazu als nur eine Hubplatte zu kaufen und ein bisschen an der Drehbank abdrehen.

Abgesehen davon hat es nichts mit dem Thema zu tun

weil ich noch einen auf Lager hatte, und mit der originalen Zündung bin ich zufrieden.

Die Ersatzleuchten kosten ja so oder so nicht gerade viel

Nach einer Denkpause wurden nun die Schutzblechhalter gebaut und angeschweisst. Heute noch einen Teil der Verkabelung montiert inkl. einen 6V Spannungsregler, und noch die restlichen Teile bestellt für die Kabelzüge, Vergaser sowie Auspuff. Auspuff wird auch noch eine Herausforderung, hab von einem ...

überleg es dir gut ob du auf 2-3cm runter willst :^^ Mein Lowrider ist momentan auf 5cm, das schränkt die Kurvenlage schon extrem ein, das erste was ansteht ist das Motorengehäuse :facepalm: ansonsten geiles Schutzblech :thumbup aber blöde frage, wie bekommst du den Reifen in das Schutzblech. Ich me...

Lowrider ist nun offiziell eingelöst auf Wechselnummer :schweiz :chop: Von Montag bis Mittwoch hab ich den Motor noch gemacht. Als erstes zerlegen, kam ein geiles Öl zum Vorschein :mrgreen: https://lh3.googleusercontent.com/IaaFYNsp3-JaNSCQRhX6tD5GpsZTTxfAQ93gNedPiJHmBgjkyJ9xY_2yNKVO736uT00wLsxlKKbB...

kann man das Golf Car einlösen?

die Idee damit an den See zu fahren ist Super

Hab vor zwei Wochen auch den Block Mattschwarz mit roter Schrift lackiert.

Immerhin bin ich nicht der einzige dem das Gefällt, find ich super

lese das mal durch: viewtopic.php?f=28&t=13366" onclick="window.open(this.href);return false;

Dort findest du deine Antwort sicherlich

Puch Velux hat geschrieben:Klarlack?

Ja das schon, sowieso auf allen Teilen, aber hält der Klarlack ohne Untergrund auf dem blanken Stahl?
bzw. ich muss das Farbkonzept doch irgendwie durchziehen, vor allem der mittlere Teil bei der Motorhalterung stört das Bild irgendwie.

die "Lackierung" gefällt mir persönlich auch immer mehr :thumbup Auch weil damit die Erinnerung an das eigentliche Mofa nicht verloren geht. :D Die Frage ist nur wie lackiere, bzw. behandle ich Teile wie die Gabel, hinterer Rahmen, Motorhalterung? Also jene Teile die noch aus rohem Stahl bestehen.

*hust hust* sagt er Leistung *hust hust* und im selben Satz Puch *hust hust*

Letzte Woche konnte ich wieder bisschen weitermachen da der Bremsteller gekommen ist. Hinterachse fertig gebaut, danach hab ich aus DSP und Kerto-Platten eine Richtbank gebaut wo die Räder eingespannt wurden sowie der vordere Rahmen. Damit konnte ich alles aufeinander abstimmen. Dann passte ich die ...

Ich gebe hier Bikeman recht, Ich denke für den Afang sollte Krokus11 bei einem Kolbenschliff bleiben.


@Krokus11: Ansonsten suchst du dir einen Zylinder bei dem die Plombe bereits draussen ist.
Auf Ricardo oder unter Freunden, dann hast du noch den originalen für den Fall der Fälle.

dein Kolben hat ein Riss? Dann ab in die Tonne damit. Bzw. zeig mal ein Foto davon damit mir wissen was du damit meinst. Ansonsten: Neuer Kolben bestellen und neue Zylinderfussdichtung kleines Fenster feilen, das ganze Zusammenbauen, Zündung einstellen, Vergaser abstimmen, dann solltest du deine 35 ...