mofapower.ch

Ich kann dir eines sagen: Wenn ich gewusst hätte wie hoch die Strafe war, hätte ich nie frisiert :lol: Bin noch vor ca.3 Monaten mit Airsal 65ccm, 15mm Vergaser und 22mm Auspuff rumgefahren. Topspeed ca.55-60km/h. Polizei erwischte mich, hab gesagt dass ich etwas am Zylinder geändert habe, musste da...

Gibt es einen Wertverlust, wenn man an ein Puch Maxi N Gussfelgen anstatt der Speichenfelgen montiert?

Und was könnte man am besten bei Rost an Chromfelgen machen?

Gruss

Hallo zusammen

Ein Kollege von mir wollte wissen, wie viel er für originale Puch Maxi N Seitenschütze (grau) verlangen.

Fotos habe ich keine, darum frage ich auch hier. Allerdings ist der Zustand nicht top, aber ausgerissen ist nichts!

Gruss

Hallo zusammen Ich habe immer wieder mal gelesen, dass die Puch X30 (handgeschalten) ziemlich viel Kraft haben. Was versteht man darunter? Wenn ich mit meinem X30 NL den Berg rauffahre, ist das entweder tretend im 2.ten Gang oder ziemlich langsam im 1.ten Gang. Allerdings habe ich noch einen X30 mit...

Wie viel kann man für einen neu lackierten Puch Maxi S Rennrahmen (eingeschweißte Strebe, gekürztes Schutzblech) noch verlangen?

Lackierung wurde von einem Fachmann ausgeführt.

Da ich keine Fotos hab, dachte ich lohnt es sich nicht, einen neuen Thread aufzumachen.

Gruss

Der Zylinder ist ja nicht das eigentliche Problem, hatte noch nie ein Zylinder ohne eine solche Aussparung. Leg einen Lappen in das Kurbelwellengehäuse, nimm einen Schraubenzieher, einen Hammer und schlag es raus. Es genügt ein satter fester Schlag und weg ist das Ding! Habe ich bisher immer so gema...

Würde eher zum 50er Setup raten, der Z50 hat viel Kubik nicht so gerne. Da gibst schnell mal Kupplungs/Getriebe Salat, wenn man sich einmal verschaltet :bravo: Aber dazu kein 21er Gaser, max. nen 19er Auspuff wäre der Homoet P4 Ideal :thumbup Innenrotorzündung ist nicht nötig, der Motor würde aber ...

@Guglu Sorry, gerade nicht daran gedacht das man den vorderen Ritzel noch wechseln kann :oops: Wie ich auch immer, habe jetzt den Kollegen überreden können, keinen Polini zu kaufen. Wahrscheinlich wird's ein 70ccm Athena Schlitz oder ein 50ccm Athena Membran. Er will vom Endspeed her ca.75+km/h erre...

Gut danke , werde ihm das mal ausrichten!
Dann mal schauen was er macht.

@Guglu
Wieso meinst du hat man beim E50 mehr Potenzial, würde mich mal Wunder nehmen?

Gruss

Hallo zusammen Ein Kumpel von mir will hat im Sinn einen Polini 43.5mm auf einem Z50 Motor zu fahren. Jetzt hat er noch ein paar Fragen: Muss er da irgendwas am Motor verstärken, der Polini hat ja "nur" 64ccm? Ist es überhaupt sinnvoll den mit unangepassten Überströmkanälen am Motorblock zu fahren? ...

Am besten gar nichts, das Problem bei diesem Motoren ist, dass das Getriebe ziemlich schwach ist, ausserdem geht mal schnell die Kupplung kaputt. Und Ersatzteile für den ZA50 Motor sind nicht so billig wie bei den Eingangmotoren von Puch.

MacBook Air
Endlich kein Windows mehr

Kauf keine einzelnen Düsen, am besten ein Set wie z.B. von der Grösse 46-56.
Mit so einem Set kannst du dein Mofa perfekt abstimmen

Wenn du nur die 52er Düse kaufst und die nicht passt hast du immer noch das gleiche Problem.

Könnte schon sein, der Motor lief noch komplett original.

Der 65ccm kam nie richtig auf Touren aufgrund der Kupplung.

Mann muss nicht unbedingt mehr Schlupf einstellen, kann allerdings dann sein dass die Kupplung nach ein paar Tagen durch ist.

Ja rehbraun ist optimal.

Am besten solltest du immer 1km Vollgas fahren.

Hast du während der Stecker auf der Zündkerze ist, auch die Kupplung betätigt und getreten?

Ansonsten ist schon logisch dass es keinen Funken gibt^^

22mm Auspuff ist bei einem 65ccm Pflicht, ansonsten besteht die Gefahr des überhitzens. Den Dämpfer bearbeiten bringt nichts, ausser dass er lauter wird. Die Abgase müssen ja trotzdem noch durch den 18mm Krümmer :wink: Düsen der Grösse 60-70 wären ideal bei einem offenem Luftfilter. Wir können dir n...

Sag mal, hat dein Dorf/Töffli-Mech echt 44mm Kolbenringe für Airsal??

Hat das Mofa genügend Kompression?

Schau mal den Zündfunken an, demontier die ZK, montier den Stecker drauf und und schaue ob es einen schönen Funken gibt. Falls nicht, mal mit einer anderen Kerze versuchen.

Den originalen Zylinderkopf kannst du nicht verwenden da sonst der Kolben vorne anschlägt.

Nimm einen 45mm Zylinderkopf!

Zündkerze solltest du auch eine andere verwenden, am besten eine NGK B8HS.

Gruss PartyBus

Das mit der Kuppung ist keine grosse Sache, blaue Federn sind nicht nötig! Als erstens schraubst du den Kupplungsdeckel ab, zuerst aber das Motorenöl ablassen, sonst gibts eine kleine Sauerei :wink: Anschliessend hat du freien Blick auf die Kupplungsdruckplatte, um diese herausnehmen zu können, muss...