@Bikeman: Foto folgt, hoffe ich habe mich nicht verzählt
@addy33: Möfi braucht nicht allzu krass zu klingen, dazu habe ich andere grosse Motorbikes mit elektronisch verstellbarer Auspuffanlage über Fernbedienung
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- Mi 4. Jul 2018, 21:12
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- Di 3. Jul 2018, 20:05
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Re: Fragen zur Motoroptimierung Sachs 503/2AL
Alles sauber
- Di 3. Jul 2018, 13:19
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Re: Fragen zur Motoroptimierung Sachs 503/2AL
@Bikeman: Lesen gefärdet die Dummheit
Sorry habe ich überlesen, mache mir heute Abend sofort die Finger schmutzig
und reinige die Schikane.
Sorry habe ich überlesen, mache mir heute Abend sofort die Finger schmutzig
und reinige die Schikane.
- Mo 2. Jul 2018, 21:41
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Re: Fragen zur Motoroptimierung Sachs 503/2AL
@Bikeman: Auspuff ist offen, dh. Verengung vom Flammrohr ist entfernt.
Siehe Foto oben.
Siehe Foto oben.
- Mo 2. Jul 2018, 21:36
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Re: Fragen zur Motoroptimierung Sachs 503/2AL
Danke für Eure Antwort. Versuche kleinere Düsen. Original war eine 48er eingebaut. War vielleicht gar nicht so falsch. Das Kerzenbild ohne Optimierung war ja ziemlich fett. Aber mit der Kolben / Auspuff / Lufioptimierung gar nicht mehr so falsch. Melde mich wieder nach Test.
- Mo 2. Jul 2018, 19:12
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Re: Fragen zur Motoroptimierung Sachs 503/2AL
So, jetzt habe ich einige Testrunden gemacht. Vorab zur Info Übersetzung 17/37. Mit Düse 60 37kmh Mit Düse 55 41kmh, im 1. Gang 26kmh Habe das Gefühl, dass Düse und Lufi noch nicht ganz zusammenpassen. Muss aber zuerst neuen Lufi besorgen da beim jetztigen das Loch zum Vergasser zerbröselt ist. Ist ...
- Mo 2. Jul 2018, 12:55
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Re: Fragen zur Motoroptimierung Sachs 503/2AL
So, Flammrohr ist gekürzt. Dünner Teil war zu einem guten Teil geschlossen
Kolben ist bearbeitet. Jetzt noch Einbauen und testen.
Kolben ist bearbeitet. Jetzt noch Einbauen und testen.
- So 1. Jul 2018, 19:04
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Re: Fragen zur Motoroptimierung Sachs 503/2AL
Das Flammrohr kürzen ist mir jetzt klar, Danke für die Info
Werde den Originallufi mal leer räumen.
Werde den Originallufi mal leer räumen.
- Sa 30. Jun 2018, 20:55
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Re: Fragen zur Motoroptimierung Sachs 503/2AL
Was heisst beim Auspuff das dünne Teil weg?
Was heisst Luftfilter öffnen?
Mein Lufi zersetzt sich gerade und muss ersetzt werden.
Ist ein Swing Racing gut?
Was heisst Luftfilter öffnen?
Mein Lufi zersetzt sich gerade und muss ersetzt werden.
Ist ein Swing Racing gut?
- Mi 27. Jun 2018, 22:49
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Re: Fragen zur Motoroptimierung Sachs 503/2AL
Danke für die Antworten.
Prüfe und korrigiere die Planungsvorgaben. Das Kolbenfester ist mit 5mm wohl schon mehr als hoch genug um den Einlass voll zu öffnen. Messe mal nochmals alles möglichst genau aus.
Prüfe und korrigiere die Planungsvorgaben. Das Kolbenfester ist mit 5mm wohl schon mehr als hoch genug um den Einlass voll zu öffnen. Messe mal nochmals alles möglichst genau aus.
- Di 26. Jun 2018, 14:03
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Re: Fragen zur Motoroptimierung Sachs 503/2AL
Danke für die Infos.
Frage: Irgendwo im Forum habe ich von Vorzündung 14-17° gelesen. Warum Empfehlung 20-25°?
Habe mal die Kolbenbearbeitung aufgezeichnet. Muss ich aber mit Zylinder anzeichen.
Grüsse
Frage: Irgendwo im Forum habe ich von Vorzündung 14-17° gelesen. Warum Empfehlung 20-25°?
Habe mal die Kolbenbearbeitung aufgezeichnet. Muss ich aber mit Zylinder anzeichen.
Grüsse
- So 24. Jun 2018, 16:19
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Fragen zur Motoroptimierung Sachs 503/2AL
Hallo zusammen Nachdem ich mich vorgestellt habe, habe ich gleich einige Fragen an die Fachleute. Meine Rixe mit Sachs 503/2AL Motor soll motortechnisch optimiert werden. Alle Motorenteile ausser Kolben sollen original bleiben. Ziel ist eine Geschwindigkeit von ca. 40-45km/h, Kraft vor Geschwindigke...
- So 24. Jun 2018, 16:01
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- Thema: Neues Forummitglied stellt sich vor
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Neues Forummitglied stellt sich vor
Hallo Forumianer/innen Ich heisse Kusi und wohne in der Region Zug. Ich bin Ü50, und daher wohl ein sichtiger Senior in diesem Forum. Ich habe mir vor längerem eine Sachs Rixe zugelegt und diese optisch und mechanisch etwas hergerichtet. Mein Ziel ist es, alles möglichst original zu belassen. Im For...