mofapower.ch

Schlagschraubenzieher ist etwa das beste was ich kenne. Dann gibt es den körner noch mit dem versuchen die schraube rauszuschlagen/ drehen und wen das auch nicht hilft eine schraube draufschweissen mit Tig und als allerletzelösung würde ich die schrauben ausbohren. Ja das Gehäuseaufwärmen ist auch i...

Die Membrantests haben so gut wie nichts gebracht. Bringt aller höchstens eine verschiebung des Bandes um 500u/min aber dreht trotzdem nicht höher. Komisch finde ich das nur 2 von 4 wirklich zu 100% dicht sind die anderen haben in der Struktur ganz feine löcher die sind aber nicht, von Auge sichtbar...

Vertraue der Kerze nicht zu stark manchmal kann sie auch täuschen. Ich hatte auch schon zu magere Motoren die waren deutlich zu mager und hatten auch nur braune kerzen. Probiere eine 56 Düse und berichte Ich hatte bei einem Sachs noch nie eine weise Kerze egal wie mager sie waren. Wiso weis ich auch...

Ja, beim 15er Vergaser hatte ich vorher einen 2,17 mit einer 74 Düse drin als ich den Düsenstock gegen einen 2,22 getauscht habe mit der gleichen Nadel konnte ich 6 Düsen Runter gehen auf 68. Der Motor kommt deswegen nicht weniger Sprit da der Ringspalt ja grösser wird und auch bei Vollast der Düsen...

Komisch das deiner mit der 52 Düse nicht zu Mager ist Nachdem der luftfilter komplett überarbeitet ist solltest du wen möglich kein oder nur minimal ein Unterschied feststellen ob der Luftfilter drauf ist oder eben nicht Und der 2,17 Düsenstock ist nicht bei allen original 2,20 wurde auch gerne verb...

Das Projekt gefällt mir

Bin gespannt wie nachher die dicke bertha den Berg hoch rennt

Wie ist der Lochabstand von diesem zylinder am fuss? Zylinderkopf hast du auch oder?

Mit was planst du die dicke Bertha zu füttern

4 Klappmembrane 0.30mm Membranplätchen aus Karbonit Ich habe jetzt zum Test Plätchen aus Carbon bestellt von 0.30mm 0.35mm und 0.40mm Ich habe noch festgestellt das eine der Membranplättchen evtl. nicht perfekt verschliesst. Und beim demontieren der Membrane habe ich bemerkt das der Kolben ein bissc...

Es kommt immer darauf an wie der Zylinder gestaltet ist. Es kann auch sein das man den Zylinder frisiert und vorher eine 60 Düse drin hatte und nach dem Tuning auf 55 runter gehen kann. Verdichtung usw. macht da auch zimlich was aus. Dann noch bei den Bing Vergasern den 12er und 15er Gibt es Düsenst...

Ja es kann schon sein das auf der linken seite ein bisschen Frischgas Flöte geht aber dafür habe ich ja einen rechten Resotopf der im besten Fall das gute Gas wieder zurück spülen sollte. Ja das mit den Membranplatten ist ein guter Ansatz. Es wäre das einfachste und bevor ich den Zylinder in die fal...

So ich habe ein kleines Problem gefunden. Der Zylinderkopf war undicht. Jetzt läuft er wieder etwas besser aber ich habe immer noch das Problem das er ab 6500u/min bremst und nicht drehen möchte obwohl er Power hätte. Was hindert ihn? Der auspuff ist komplett frei. Der Motor wurde jetzt auf eine Ele...

Das ist ja mal ein Kolbenfenster

1cm × 5cm. Da frage ich mich eher wie es dem Kolben jetzt geht.

1cm *5mm oder was wolltest du schreiben

Ja er meint die Ritzelgrösse bei 14 wie auch 15

Sonst oben noch einmal lesen es steht wirklich alles schon

Schön das der riesen Auslass keine Probleme macht :bravo: Die Üs wirken gleich winzig zum Rest. Ich brauchte kurz 2 sek. Um zu sehen welche der Üs ori ist :lol: Die dürfest du schon noch mehr öffnen also deutlich. Die Üs im Gehäuse sind ja auch noch um einiges grösser. So hangelek mal pi komme ich b...

Auch mit einem kleinen Faden läuft das Mofa noch weiter und dann fängt es urplötzlich an zu stottern. Hatte ich selber auch schon

Ja ich würde das trotzdem kurz kontrollieren ist ja eine Sache von 2 Minuten

Und ja sonst zum Mech. gehen und Garantie verlangen

Üs am zylinderfuss ans Gehäuse anpassen. Trichterförmig erweitern auf jeden fall bringt schon mal mehr als wen man es ori lässt. Durchgehend wäre ideal aber nicht einfach. Also Trichter reicht für dein Vorhaben El ist ja jetzt 15mm wen die Plombe draussen ist jetzt konisch erweitern bis Zylindereing...

Kann sein das es nur einen Kerzenfaden ist. Ich würde die Kerze einmal rausschrauben und anschauen und gegebenfalls reinigen

Ja 1mm ist ca. 8.5° aber lieber davor noch einmal messen

Noch zu dem was du oben geschrieben hast mir scheint es als wäre dein Mofa noch ein bisschen zu mager du musst in jeder Position den Schieber vollgas aufreisen können. Probiere einmal noch eine grössere Düse als 87. Und ich denke nicht das der Auspuff Schuld lst das dein Mofa keine 10k dreht. Zündun...

Die Frage ist auch wie gross ist dein Budget? Ist es für die Strasse? Dein aktuelles Setup?

Leistung für die oberen Drehzahlen wäre ein Simoni sicher nicht schlecht aber die kosten auch etwas...

Grundsätzlich ja kommt das Klopfen bei zu magerem Gemisch oder wen die qk nicht stimmt oder der öffnungswinkel von der qk kleiner ist als die vom Kolben dann kann es auch vorkommen. Aber bei einem ori mofa, schlechte verdichtung, geringe drehzahlen usw. das ist fast unmöglich. Ich behaupte auch das ...