mofapower.ch

Naja ich bin zufrieden mit dem ergebnis. Also bis jetzt hat noch niemand unsere geschweißten Teile auseinander bekommen.

Aber wir werden bei der ersten Testfahrt sehen ob das hält

Hallo, da bin ich wieder. Wir haben uns jetzt auf eine ganz radikale Art entschieden. Wie haben die Gabelholme kurz unter dem Gewinde abgesägt, um 10cm Gekürzt und dann wieder angeschweißt. Danch mit dem Winkelschleifer glatt gemacht. Es ging recht gut. Wir haben es geschafft die Teile gerade zu sc ...

Ich hab ja keine Drehbank also werde ich es wohl zu Hause im Schraubstock versuchen.
Wie heißt das jetzt genau was ich mir da holen muss
Gewindestahl oder Gewindebohrer?

Ich hab noch gar nicht gesagt wie viel ich die Gabelholme kürzen muss.
Es sind ca 20cm vielleicht sogar noch ein wenig mehr.

Ja ich weiß nur fast alle erzählen mir hier das man das mit einer Drehbank machen soll.

Ich denke ich versuche das mal auf zu schrauben um zu sehen was das für ein Gewinde ist.

hehe Schweißen ist ja auch geil nur wir lernen noch Tehoretisch kann ich da schon ran kommen aber bei uns in der Lehrwerkstatt und generell bei dem Betreib dürfen keine Fahrzeugteile bearbeitet werden wegen Versicherungsgründen und so einen kram. Ich könnt mir zwar so einen Gewindeschneider aus ...

OK. Leider ist es etwas schwierig an so einen großen Gewindebohrer zu kommen.
Kann ich nciht einfach gerade absägen/abflexen und dann dicht schweißen aber vorher ein Loch bohren für das Ventil.

Oder noch einfacher einfach Ventil weglassen?

Also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe muss ich einfach oben die Platte mit dem Ventil abschrauben dann die Rohre kürzen und ein neues Innengewinde reinschneiden, richtig?

Hallo, ich bin neu hie rund hab mal gelich ein Frage weiß aber nciht ob das richtig zugeordnet ist. Wenn nicht bitte korrigieren. Also: Ich bin gerade dabei mir aus meiner Pcuh Maxi S deine Crossmofa zu bauen habe aber ein Problem mit meinen Gabelholmen. Sie sind von eine Kawasaki KLR 250 Sie haben ...