mofapower.ch

Soderle.... Erstmals Sorry das ich erst jetzt zurück schreibe, aber war ne Hecktische Zeit mit ner Woche Krankheit dazwischen... :thumbdown Damit ich es nochmals gesagt habe. Das Pony sollte am schluss des "Übung" wieder original sein. Neu Lackiert und wieder seine 30KM/H laufen. Ich hab nun den Mot...

Last das Plugin drin...
Soll doch benützen wer will...
Wer jammert solls nicht mehr benützen... Geht relativ einfach...

Das ist kein Pilz, das ist der originale Filter. Loch würd ich zugekleben .. wenn er zuwenig Luft bekommt, besser eine möglichst grosse Filtermatte einsetzen. In meinem Pimpfred gab ich irgendwo Bilder - Okay... Sieht wie einer aus, darum auch die Pilz aussage. - Zukleben... LOL... Da gibt's nen ne...

Hoi ... und mit der 60er läuft er wieder normal? - Muss ich noch Testen... Gestern ging mir die Zeit aus nach 3 x Düsen Wechseln und Testen. .. im Lufi gibt's keinen Pilz .. sondern iw n Filter. Oder ist gar nicht drin? - Doch da war ein Pilzchen drin. Und oben, wo der eigentlich zu sein sollte war...

Hallo zusammen ich suche Hilfe für mein Pony das ich als Aufbau Projekt zum Geburtstag geschenkt bekommen habe. :chop: Als ich es bekommen habe, in einem mehr oder weniger desolaten zustand, lief es. Der erste Ausritt endete etwa 1.5 Km von zuhause, danach war Trampen bei eitlem Sonnenschein angesag...

Bikeman hat geschrieben:Für das Mofa?.. oder den Motor? Schau bei den Anleitungen

Für beides... (Motor hab ich schon gefunden)

Danke schön für die Info.

Typenschein: 7533
Rahmen Hersteller: Pony
Mofa Bezeichnung: 503 ABLCH
Motortyp: 503 GTA
Motoren Hersteller: Sachs
Getriebe: 2 Gang Automat
Kühlung: Gebläsegekühlt

Hallo zusammen

Gibt es eine Reparatur Anleitung für das Mofa?
Wäre dankbar wenn ich ein Werkstattbuch mal "ausleihen" könnte zwecks Backup für Notfälle.

Wollen ja keine Illegalen Sachen machen...

Gruss
Paladium

Fragen in die Runde betreffend Sandstrahlen und Pulverbeschichten...
Wo kann ich in der Region Wohlen AG, Rahmen und Tank, zuverlässig und kostengünstig bearbeiten lasse?

addy33 hat geschrieben:Daher bringt es dir leistungstechnisch und verrussungstechnisch mehr, ein leicht verbrennbares öl zu verwenden, als energie an die kerzenwahl zu verschwenden....

Kannst Du da eines Empfehlen?

Gruss
Paladium

Huiii... das ging ja flott...

DANKE AN ALLE!!!

Hallo zusammen Da ich neu ein Besitzer eines "klein Pferdes" bin und ich es vor dem ersten Ausritt richtig auf Vordermann bringen möchte... Welches Service Material sollte ich sicherlich haben. (Reparaturen kommen sicherlich auch noch auf mich zu) Das Thema Kerzen hab ich in einem anderen Tread abge...

Riiight... Falsch gelesen... Typischer Stromer-Überleser... Sehe nur das was mein Hirn umsetzt... ^^

Das wäre dann mal qualifiziert genug für mich. Also auf gut deutsch... Die Streuung der Motoren wie auch die Faktoren Einstellung, Gemisch etc. ergeben dann die richtige Kerzen Wahl... Somit am besten einfach die Original Kerze verwende und wenn die zu schnell rust oder nass ist den Motor einstellen...

...oder hier bestellen...
https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_ss_i_ ... LZOKO536G6

Tja dann anders formuliert... :geek: Wieso soll ich Geld rauswerfen für einen, zb., roten Sattel... oder einen Auffälligen Lack... :spassbremse: Das macht Ihn auch nicht schneller... Das mit den Temperaturen weiss ich schon... Das es nichts bringen wird, oder sagen wir es mal so... das es fast nicht...

... Und wenn man die günstig einkaufen kann?
Ja ich will eine einbauen... Nur bin ich mir nicht sicher welche ich brauche für mein Pony... (503 GTA)

Edit: Ich meine die Iridium Variante...

Unsinnig wegen dem Preis oder einfach so?