mofapower.ch

Da bin ich derselben Meinung. Ein komplettes und gutes Cilo ist auch einen guten Preis wert, wie Sachs, Puch und co. Die Ersatzteilbeschaffung ist nicht viel schwieriger, nur anders. Man kauft sich halt Motoren und Fragmente zusammen und bereitet sie wieder auf. Genauso wie die übrigen Teile. Einzig...

Nun ist ein solches ausgeschrieben, nicht perfekt, aber recht gut. Zu einem für Cilos horrenden Preis (erst Fr. 2500.-- und nun Fr. 2250.--). Ob er das bekommt?
Für meines würde es nicht reichen.

Gruss
Chris

Nach längerer Abstinenz gibt es ein paar News. Die letzten Teile werden noch veredelt, bis der Zusammenbau beginnen kann. Die Naben werden neu verzinkt und die Pedalarme neu verchromt, dazu einige Kleinteile. Der Kopf ist durch das Glasperlen richtig schön geworden. Das hätte ich vor dem Bearbeiten ...

Gefällt mir, klassisches Hotrod Flammendesign. So muss Retro sein.

chris

Kontaktiere mal diese hier. Die haben auf ihrer Webseite (Schweiz) mehrere Görickes in der Gallerie. Eventuell haben Sie auch Unterlagen oder Ausweise, welche dir dabei helfen, herauszufinden, ob mit deinem alles in Ordung ist. http://www.wild-sachs.ch/ Ich weiss halt nicht, ob das Mitglieder-Mofas ...

Such dir ein Modell aus der Typenliste aus, kauf ein blanko Typenschild im Netz und lass es gravieren. Es gibt ja dank den Netzbildern genug Vorbilder. Eventuell kannst du beim Strassenverkehrsamt eine Kopie des Typenscheins auftreiben und die Nummern am richtigen Ort einschlagen. Für das Amt brauch...

Und wieder ist eines ausgeschrieben. Sieht aus, als wäre es eine Post Version. Richtig urig und reduziert sieht es aus.

https://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeug ... 881525144/

Gruss
Chris

Es guets Neus. Braucht mehr Zeit, als ich gedacht habe. Zum einen habe ich einige Chromteile vergessen zu behandeln, die Räder geben noch Arbeit und vermutlich muss ich sie ausspeichen und verzinken oder ev. verchromen, weil die Nabe nicht mehr zum Rest des Mofas passt. Dabei kann ich dann auch die ...

Kommt alles. Die wenigen Chromteile waren auch schon beim verchromer. Nun kommen die Räder und der Motor noch dran.
Mal sehen, ob ich das dem Rest entsprechend aufbereiten kann. Braucht halt etwas Zeit. Aber jetzt kommt ja eh langsam
die kühlere Jahreszeit.
Bilder vom Rahmen.... folgen

Chris

Teile vom lackieren zurück. Waren "etwas" teurer als angenommen, doch ich kann niemandem böse sein.
1. Gute Arbeit gemacht
2. nie über den Preis diskutiert.

Ganz herzliche Gratulation zu dieser Projektarbeit. Wie schon erwähnt, die 6 hast du dir wirklich verdient. Jetzt hast du neben einer guten Note auch noch ein Velux in Top Zustand. Pimp es nicht zu toll. Für das gibt es noch genug verbastelte Ruinen, aus denen man was bauen kann, was sonst keiner ha...

Jetzt hat das Schutzblech wieder einen definierten Radius, vorher war es zum einen verzogen und zum anderen war es ein Wellblech. Es war aufgeweitet und geknickt. Es hatte diverse Risse und der hintere Abschluss war geknickt und gerissen. Bei dem bild mit Farbe sieht man, dass es nicht gleichmässig ...

Hier ein Vergleich des hinteren Schutzblechs vor und nach der Spenglerei

Stand beim BEAT
Die einen Teile sind beim Lackierer und die anderen beim Strahlen. Die werden anschliessend verchromt.

Sobald die Teile wieder da sind, gibt es vorher-nachher Fotos.

Chris

Nun ist auch die Ständeraufnahme und der Gabelanschlag wieder so wie es muss. Bevor alles zum Lackieren geht, muss noch eine Testmontage gemacht werden, um zu sehen ob alles passt. Das hintere Schutzblech hat ja jetzt wieder den originalen Radius (ca 8cm kleiner, da es stark geweitet war. Die vielen...

Endlich ist wieder was gegangen. Die Schutzbleche sind beim Spengler, der hat eine Menge zu tun damit. Sie sind verzogen, der Radius stimmt nicht mehr, mehrere Risse und Dellen sind auch drin. Der Rahmen und die Gabel gehen zum Schlosser, der baut eine neue Ständerlagerung und einen Anschlag ein. An...

Der Lackierer ist im Aargauischen, in der nähe von Wildegg.
Wegen dem Ulo Licht. Ich baue es an den Beat und ich habe es auch recht teuer bezahlt und es ist nicht mal perfekt.

Gruss
Chris

Der Tank wurde am Donnerstag mal zum Lackierer gebracht, um das weitere Vorgehen zu besprechen. Wird komplett neu gemacht, aber wieder in dieser Original-Lackierung. Nun wird der Rest zerlegt und die Schutzbleche dem Spengler überreicht, um sie zu richten und die Risse zu schweissen. Danach kommen a...

Hammmer!!!!!!!! Passt super zum übrigen style des Wild West Hödis.


Grossen Respekt
Chris

Werde sicher da sein. Habe mich nicht angemeldet, weil ich noch nicht sicher war, ob ich eines meiner Projekte bis dahin auf die Strasse bringe.
Mal sehen, ob die Kleinigkeiten bis dahin noch gebügelt werden können. Weit habe ich ja nicht, Möfis sind in Malters stationiert.
Chris