mofapower.ch

hab heute mal geschaut beim sachs was kaputt ist nsch meiner fahrt, hatte glück und hatt sich nur das ritzel gelöst und nichts anderes

kanN das stottern auch an der zündung liegen ? Hab jetzt schon viel gelesen von 0.4 mm bis 2mm vor OT, wie soll ich sie sie nun einstellen?

Zu meinem stotern beim puch, kann es auch ein überhitzen sein? mein krümmer ist blau
wenn ja was kan ich dagegen machen?

Da ich leider keinen schweissbrenner zuhause hab, gibt da eine andere lösung ? habe mal etwas an sache weggenommen, aber der hauptteil ist noch dran andere frage zum sachs: Er fährt wider kraftvoll, aber habe schon wider ein problem habe ihn heute auf dem berg abgeschaltet damit kein gang drin ist. ...

hab mir beim mech neue ringe geholt und jetzt das witzige, der kolben hat 2 unterschiedliche ringe ein dicker bei dem dieser nopen an der seite ist und ein dünnen bei welche der nopen in der mitte ist. nun zieht er wider :chop: :wink: Andere frage , wie wechsel ich den kettenfreilauf, hab schon mit ...

Und nur die ringe übernehmen?

Kommt bei hoher drehzahl wenn ich drücken will, die kerze ist dunkler als es sollte mit der 58 düse, hab aber den luftfilter 2/3 zugeklebt. wenn ich jetzt mehr luft gebe, wird die kerze wieder heller ? Und noch eine frage zum sachs, ein freund hat mir ein kolben angeboten, leider von puch hat auch 2...

Aber ich fahre schon seit ca 3 wochen und hatte nie probleme aber dann plötzlich, kann es an meinem selfmade auspuff handeln? kann die resonanz dran schuld sein?

ja gut dan wäre das thema sachs zu ende, und nun mein anderes problem vom puch welches ich vorher geschildert habe, was kann das sein? mein setup airsal 38 15/15 bing nachbau 58 düse luftfilter bearbeitet 15 ass 28 mm selbstgebauter auspuff übersetzung original ich komme so knapp auf 48 km/h und die...

Gebläsegekühlt, da hab ich aber noch ein anderes problem mit meine puch, wenn ich in pushe beginnt er zu stockern , normal tönt er immer nur gleich : duuuuuuuuu, doch jetz tönt er so ; duuu dudu duuuuuduuduuuduu Hab ja nichts an der zündung gemacht und den kondensator schon 2mal gewechselt und plötz...

hab mich umgeschaut und gibt viele verschiedene kolben , welcher passt hier ?

also bekommt er in deinen augen zu viel benz und versufft so?

Ist ein P3 Krümmer und alles offen nichts verstopft

Fahre seit einer Woche mit dem Alpa Sport 503 weil mein Puch in Arbeit ist, in dieser Woche habe ich mindestens 80 km zurückgelegt. Nundenn mein Porblem: Geht es wenig den Bergauf Bremst sich der Motor so stark selbst ab, dass ich nach wippe. :cry: Und schnell ist er auch nicht mehr. Der lief mal 35...

Also, habe heute abend all diese ware verbaut
15/15 bing
57 düse
15mm Ass
38 mm airsal
28 mm tecno
Erst etwa 10 km gefahren aber läuft jetzt schon wie butter
danke an alle welche mir geholfen haben

Vielen dank für die ausfürhliche antwort

mit welchen düsen soll ich es Probieren?

Also das heisst : airsal 38 + bing 15/15 + ass 15 +luftfilter aufbohren

Auf den zylinder passt der auspuff nicht , soll ich mir einen 22mm oder 28 mm zutuen? Ich will den jetzigen nicht krümmen im falle wenn ich wider mal ummontiere

Und von wo bekomm ich den zylinderkopf?

was ist das, eine Rennsatz sperrre?
und das wäre der Zylinder http://mofakult.ch/mofa/puch/zylinder-k ... arnt-10110" onclick="window.open(this.href);return false;

Airsal 38 Zylinderkit mit 50 ccm, passt der aufs supermaxi?