mofapower.ch

Du kannst eine Dickere Fussdichtung einbauen. Gibts z.B. Bei Mofakult.
Das der Kolben vorne anschlägt ist nichts neues beim 50ccm Airsal.

Kein Krümmer.....

Was kann schlimmstenfalls passieren wenn man zu lange mit kaputten Kurbelwellen und Gertiebelager herrumfährt? (E50,frisiert)

Nein natürlich nicht!
Die machen aus Spass zwei verschiedene Zylinder

Vielleicht merkst du den Unterschied wenn du auf die Hubraumzahl schaust.

Danke fürs erstelle des Threads. :wink: Es handelt sich um ein Maxi S Seitenschutz Der Unterschied ist nur das diese robuster sind als die normalen Plastikseitenschütze, kann man optisch aber gar nicht erkennen, erst wenn man draufklopft. Und verkaufen wollte ich sie nicht, ich wollte nur fragen ob ...

Bevor ich mir die Mühe mache und Bilder machen gehe, wollte ich fragen ob jemand dafür überhaupt mehr bezahlen würde als für normale.

Das Vorderschutzblech ist ja mal Freestyle

Das mit der Alufolie und Cola funktioniert nür bei Oberflächlichem und Flugrost.
Wenns schlimmer ist -> Mario's Beschreibung folgen

Ist ein Paar Seitenschützerset von Fast Arrow Chrom etwas wert.
Die gibts ja schon lange nicht mehr

Ich würde eher den 22mm Original Auspuff empfehlen.
Zigarre bringt dir evt. schon etwas, jedoch kommt sie nie an unauffälligkeit und Lautstärke herran.

Dann machst du einen grösseren und längeren Flansch damit er passt, und kürzt das Endrohr vor dem Schalldämpfer für mehr Power

Auspufroblem hast du keines.
Der 46mm Airsal hat einen geraden Auslass

Ich würde sagen das der PSR nicht so bekannt in der Schweiz ist, da ihn praktisch kein einziger schweizer Onlineshop verkauft. @PartyBus Vielleicht wäre es Interessant ein Projekt zu machen, was man alles aus 50ccm herrausholen kann. dann hast du auch die Gelegenheit was am Zylinder zu bearbeiten. N...

Komischerweise hat mir mal ein Lackierer gesagt, dass normaler Lack Benzinresistent ist und Pulverbeschichtung nicht so sehr, jedoch ist die Pulverbeschichtung sehr kratzfest.

*Mike Shiva

Sorry musste sein, du hast das sicher schon 5 Mal falsch geschrieben

Ich weiss ja nicht was du hast aber da gibts keine Probleme mit 22mm Auspuff zu fahren. Der läuft hald nicht top aber von überhitzen kann man da nicht reden.

Ach ja, Stutzen würde ich trotz 12mm Vergaser auf 15mm wechseln, da eckig auf eckig.

Hast du die Frisiersperre in Gehäuse entfernt?

Swiing = Airsal

Somit wirst du bedient sein und alles weitere zu Airsal in der SUFU finden.

Kurz gesagt, kleinerer Brennraum = höhere Verdichtung

Also macht der 45mm Kopf auf 38mm Kolben keinen sinn!

@Mario

Hat jetzt zwar nicht viel mit dem Thread zu tun, jedoch wollte ich wissen, macht es enorm viel aus einen Standart Airsal 45mm zu einem geporteten Airsal 45mm?
Und hast du ihn selbst bearbeitet?